Джигурда сменил имидж и помолодел на 20 лет

Эпатажный актер расстался с седой бородой, который все его старше

Джим Керри побрил бороду и выложила фото в Twitter.

На это обратила внимание kp.ru отметив, что усы и борода стали привычным элементом образа эпатажный актер.

"Недавно художник начал стремительно седеть, а растительность на лице стала напоминать знаменитую окладистую бороду, классика русской литературы Льва Толстого. 55-летний актер превратился в этакого благообразного дедушки и выглядел гораздо старше своих лет", — пишет издание.

Так он выглядел несколько месяцев назад. Фото: Twitter

Теперь Джигурда моложе минимум на 20 лет. "Я бы на пенсии, чтобы творить в любви, Любовь без правил", - написала артистка в социальной сети.

В Британии женщина с бородой попал в Книгу рекордов Гиннесса

( подробнее )

Издевательский стих Шнурова о российских чиновниках стал причиной скандала

Instagram службы дважды был удален ехидный лидер эссе Ленинграда

Лидер группы Ленинград, а человеком года по версии журнала GQ Сергей Шнуров сообщил, что Instagram был дважды удален его критика "русских патриотов".

Певец и шоумен с иронией прокомментировал в социальных сетях, последние скандалы с арестом блогера для ловли покемонов в храме, обыск в квартире МВД России полковник Дмитрий Захарченко, а также жестко описано выдавая себя за российских чиновников-патриотов.

"Люди бывают двух типов. Некоторые рисуют, другие краски. Мой стих был удален. Дважды. Ну, хрен с ним. От кого он выжил, можно поставить laboratpries #следователям читать", - написал шнур на мой instagram.

Этой сети началось массовое преследование стих, Шнуров сказал в посте с комментарием на скандальное заявление Дмитрия Нагиева. Так телеведущая прокомментировала решение правительства, чтобы нарисовать портрет прапорщика Задова серое здание шиномонтажа.

Напомним, российский актер и телеведущий Дмитрий Нагиев протестовал против разрушения его портрет на стене одного из домов в Санкт-Петербурге. Картина примерно закрасили желтой краской, которая очень расстроена конферансье.

"В Санкт-Петербурге на несколько грязных, ни к чему хорошему стенах портретов известных людей. Где-то забавный, где-то всерьез. Вчера чиновники все закрасили. В стране, где их найти 9 млрд только в доме, где коек в больницах лежат в коридорах, которые вызывают священники, чтобы осветить еще один украденный миллиард в строительство "Зенит-Арены", где дороги в никуда, и самолет для перевозки собак, - эта человеческая гниль борется с уличными художниками. Все остальные проблемы они решили, больше чем эту никчемную кучу дерьма, чтобы ничего не делать", - пишет Харви.

Дмитрий подчеркнул, что не важно, кто изображен на стенах домов: "очень важно, что этой серости что-то было нарисовано. Простите за эмоции. Просто Нагиев".

 

( подробнее )

Киев посетит делегация со Святой горы Афон

Представители монастыря Кутлумуш состоится конференция-встреча в историческом центре православия – София - Киев.

"Мы очень рады визита делегации Афонского монастыря Кутлумуш, тем более, что визит совпал с празднованием тысячелетия духовных связей Украины и Афона. Для нас большая честь, что конференция в прямом Православной церкви "Университет Св. Софии-Премудрости Божией прочитать Святогорцы", - говорит протоиерей Георгия Коваленко, руководитель Открытой Православной Святой Софии-Премудрости Божией.

Иеродиакон Хризостом принял монашеский постриг в 1992 году. Живет в Каливе Святых Архангелов Часовня Св. Пантелеймона", которая входит в Монастырь Кутлумуш. Кроме исполнения религиозных обязанностей активно миссионерской деятельности.

История монастыря Кутлумуш берет свое начало с 12 века. Основал монастырь Кутлумуш, который пришел в мир одноименной династии турок-сельджуков малой Азии. В Монастырь со славной историей, и с ним связана жизнь многих Святых. Последний из них известен по всему миру, преподобный старец (умер в 1994). Киновия-Монастырь в случае счета 35 братья. Настоятель Монастыря – Архимандрит старый Христодулос.

Прямая трансляция лекции будет доступна на сайте tsn.ua 17 сентября в 18:00.

( подробнее )

Долгий путь домой: Украина передала Нидерландам украденные из голландского музея 11 лет назад картины

В посольстве Нидерландов в Украине " с участием Генерального прокурора Юрия Луценко выполняется передача картин голландских художников XVII-XVIII века, похищенные в 2005 году из музея Западной Фрисландии в Горне. Об этом сообщил корреспонденту УНИАН".

"Сегодня я хочу поздравить в первую очередь СБУ, что после 10 лет грабежа удалось в течение 10 месяцев его исследования, возвращение красоты", - сказал Луценко.

"Мы видим, шедевры голландского, во всем мире известного искусства, которое должно быть приятно не воров, и для всего человечества, поэтому для меня это также очень приятно участвовать в возвращении этих картин. Во-первых, я хочу поздравить вас, господин директор галереи, которая способна дарить красоту посетителей со всего мира. Будем считать, что Украина также присоединилась к положительному результату", - добавил он.

Как сообщал УНИАН, в декабре 2015 года на веб-сайте музея Вестфрис (Westfries) в голландском городе Горн было размещено сообщение с просьбой к властям Украины помощь в возвращении картин, похищенных, за которые добровольческий батальон "святая Мария" якобы требует 50 млн евро.

В сообщении говорилось, что были похищены 24 картины и 70 изделий из серебра XVI - XVIII ст. "Муниципалитет Хорна получил надежду, что картины и серебро будут возвращены, когда в прошлом году один из похищенных картин появилась на одном из украинских сайтов. В июле 2015 года два человека, сообщили в Посольстве Нидерландов в Киеве, которые представляют украинский добровольческий батальон. Этот батальон ОУН заявил, что имеет полную коллекцию картин, похищенных", - пояснили в музее.

Батальон выразил готовность передать картины, но, при определенных условиях, одно из которых-не привлекать к этому процессу украинскую власть, а также выплатить 50 миллионов евро, заявили в музее.

В сообщении музея отмечается также, что информаторы, один специалист по краже произведений искусства Артура Бранда, который приобщили переговоров, назвали два имени - лидера "Свободы" Олега Тягнибока и экс-главы СБУ Валентина Наливайченко.

10 декабря 2015 года, бывший первый заместитель командира добровольного батальона ОУН, фигурант скандала с картин, украденных Борис Гуменюк заявил, что украденные способности находятся на территории Донецкой области. В тот же день, глава Национальной полиции Хатия Деканоидзе заявила, что украинские правоохранители готовы совместно с голландскими коллегами провести расследование по факту инцидента с украденных из музея картин.

В апреле 2016 года украинские правоохранители сообщили, что нашли четыре картины из этого музея.

( подробнее )

Летняя резина для ситикаров и внедорожников

Несмотря на капризы зимы марта время подумать о целое авто

Снег и мокрый снег постепенно исчезают с наших дорог, уступая место сухому асфальту – самое время задуматься о покупке новых шин. Что такое современные летние шины, мы покажем на примере семейства шин Нокиан Хакка (Напомним, что ранее мы опубликовали первую часть теста из финской зимней резины). Их ассортимент включает в себя качественную обувь и крошечные Сатаров и огромные внедорожники.

Нокиан Хакка Грин 2 – новинка этого сезона. Шина предназначена для компактных и среднеразмерных семейных автомобилей. Все размеры В наличии в этом продукте класса и сцепление на мокрой поверхности и сопротивление качению – самая высокая в Европейской классификации.

В строительстве Хакка Грин 2 вводит ряд новшеств, которые снижают сопротивление качению, снизить риск аквапланирования и увеличить прочность.

Шашки протектора в плечевой зоне округляются (технология Нокиан шины Коанда). Такая конструкция позволяет использовать эффект Коанда: жидкости при прохождении вдоль криволинейной поверхности движется в сторону поверхности. Это позволяет ускорить движение воды в канавки эффективно выводить воду из пятна контакта с дорогой и предотвращают риск аквапланирования.

Резиновая смесь Нокиан Хакка Грин гибрид в сочетании с оптимизированной конструкции шины и сложный рисунок протектора обеспечивает высокую прочность изделия. Надеть новые шины Нокиан Хакка Грин 2 15% выше, чем у предыдущей модели.

Наконец, Нокиан Хакка Грин 2 класс AA оснащен индикатором износа ДСИ нового поколения. Когда глубина протектора составляет менее 4 мм капля исчезает, а длину окружности колеса есть красная линия. Это сигнал для водителя безопасного вождения, шина подлежит замене.

Нокиан Хакка Грин 2 разработана специально для компактных и среднеразмерных семейных автомобилей. Он представлен в размерах от 13 до 16 дюймов.

Нокиан Хакка Блю обеспечивает надежное сцепление на мокрой дороге и снижает риск аквапланирования, и обеспечивает точную и стабильную управляемость. Кроме того, шины этого семейства имеют низкое сопротивление качению и, как следствие, минимальный расход топлива в своем классе. Шины представлены в размерах от 15 до 18 дюймов.

Нокиан Хакка Блэк - шина разработана специально для спортивных автомобилей. Ее протектор, сочетающий в себе многослойную структуру с использованием нанотехнологий и смоделированным узором, предназначен для вождения на высоких скоростях. Элитных высокоскоростных шин Нокиан Хакка Блэк-УХП – ультра высокой эффективности) производится со скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч). Она доступна в размерах от 16 до 20 дюймов.

При изготовлении шины Хакка Блю и Нокиан Хакка черный используется фирменная технология Нокиан боковина Арамидных, обеспечивающими повышенную прочность боковины. Через этот автобус "черные" и "синие" семейные готовым к неприятным сюрпризам, которые ждут автомобиль "обувь" весной на дорогах Украины.

Нокиан Хакка Блю СУВ – прочные, экономичные и удобные шины для внедорожников. Данная модель одинаково хорошо работает на лесных дорогах и городских улицах. Срока службы шин увеличен за счет использования боковин шины Nokian Арамидных технологии боковина. Пазы пазы трубы имеют форму трубок, и из-за своей формы, эффективно впитывает воду и облегчения ее оттока из главных канавок к поперечным. Размерный ряд представлен в диапазоне от 15 до 18 дюймов с оценкой скорости Т (190 км/ч), Ч (210 км/ч) и V (240 км/ч).

Нокиан Хакка черный внедорожник обеспечивает точное управление для требовательных владельцев внедорожников, исповедующих спортивный стиль вождения. Шина усилена с помощью технологии Нокиан боковина Арамид. Канавки на трубе канавки и агрессивный клина канавки обеспечивают дополнительную безопасность на мокрых дорогах. Размерный ряд представлен от 17 до 22 дюймов с индексами скорости от V (240 км/ч) и W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Все летние шины Nokian Хакка имеют индикатор износа протектора (DSI) и индикатор риска аквапланирования. Цифры, обозначающие остаточная глубина протектора и изображение капли, указывают на повышенный риск аквапланирования, расположенные таким образом, что они сразу увидели водителя, который проверяет шины. Символ в виде капли стирается при глубине протектора менее 4 мм, это указывает на повышенный риск аквапланирования.

( подробнее )

Nissan Sentra: семейные вариации

Автомобильные Новости сегодня воспринимается как чудо. Особенно когда дело доходит до сервера, на бизнес-класс, семейный седан.

В наше не простое время, что все премьеры на Украинском рынке счастливым. Более того, когда речь идет о Новости, которая, будучи по сущности своей семьи, жесткий потолок, включает в себя множество параметров одноклассников-центр. Многие, но не в цене – в класс С+ седан Nissan Sentra является одним из самых доступных предложений.

Снаружи

Дизайн кузова оставляет хорошее впечатление. Он-динамичный, современный и в то же время, не вторгается на территорию одержимость кича. Совершенно не согласен с коллегами, которые считают, что внешний вид "Сентры" скучно действительно "вкусные" вещи, не все попадают по вкусу.

Несмотря на сложную игру поверхностей – кузова с многочисленными выштамповками – автомобиль воспринимается как единое целое и не распадается на отдельные зоны. Высокий уровень согласованности конструкции говорит тот факт, что в организме нет отдельных элементов, которые могли бы подчеркнуть: все работает в целом.

В категории "дизайн" Nissan Sentra предназначенная для детей в возрасте старше 30. Машина, в меру большой, чтобы посмотреть в успех своего владельца и обеспечить высокий уровень комфорта для седоков, но достаточно компактная для городского маневрирования и парковки на переполненных стоянках.

В итоге: много автомобиля за эти деньги уже не найдешь. Во всяком случае, среди "японцев".

Салон

Внутри автомобиля ничего не имеет – например, водительское сиденье имеет механические регулировки. Но сэкономили на сервоприводах и деревянные коробки, деревянные ящики, пластиковые инструменты вы вложили в двузонный климат-контроль и добротную информационно-развлекательные системы (ИРС). Кроме того, интерьер оформлен практические, качественные материалы.

Климат-контроль хорош не только сплит – водителя и штурмана, которые я могу установить для себя комфортные температуры, но и от эффективности. Температура в кабине быстро достигает нужного значения, и, что очень важно, чтобы влажный климат, система быстрой сушки стекла.

Следует отметить, под звук и ИРС. Тест CD-шаблона "развлекалка" отыграла на ура, порадовав конфиденциальность камеры, Джаз и поставляемой классический рок и масштаб симфонического оркестра. И, что более удивительно, топовая система способна очень естественно проигрывать mp3-файлы. Нет никаких претензий и к навигации, четко, подробно, ясно.

Передние сиденья очень удобные. Они жестковаты и тяготеют к немецкой школе эргономики, но при длительном пребывании за рулем подсказки для водителя, спине и их причина не устают. И в том, что автомобиль является довольно приземист – зона максимальная высота кузова автомобиля находится водитель, – поэтому процесс посадки-высадки требует определенной сноровки для крупных всадников.

По отзывам пассажиров, откатавших вместе с автором теста на передние сиденья и задний диван, "галерка" в машине также комфортно, как в "партере".

Багажник очень большой, с емкостью для (511 л), что является максимальной в своем классе и одна интересная особенность: между гостиной и "пароль", не раздела. Если у вас есть складываемых задней спинки дивана (60/40), это позволяет перевозить в машине длинномеры: от спортивного инвентаря до елки. Что на момент покупки в багажник можно вместить в одну неделю питания для всей лестницы, площадки и говорить не приходится.

Технологии

Прежде чем переходить к описанию тестирования и позиционирования нашего подопечного, немного его двигателя и трансмиссии.

Nissan Sentra располагается 1,6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 117 "лошадей". Тот же блок питания можно найти на Nissan Juke, Nissan Qashqai и Renault Fluence. И хотя двигатель не молодой – общественность, общественность в скором времени будет праздновать свое десятилетие, – это проверено временем и лизать инженеров. Другими словами, подкапотное пространство не сулит печальные сюрпризы, и стоимость ремонта двигателя на СТО будет относительно высокой.

Коробка Xtronic CVT относится к вариаторам клиноременного типа. По сравнению с двигателем нее ребенок, родившийся в 2013 году (прототип CVT в том числе в 2011 году). Монтаж производится японской компанией Jatco, 75% акций которой принадлежат компании Nissan Motors.

По сравнению с предшественником Xtronic более надежным, что достигается значительным (30%) уменьшение трения между ремнем и шкивами. Кроме того, новый преобразователь оснащен системой Adaptive Shift Control, которая позволяет установить бесступенчатую трансмиссию множество вариантов, которые следует контроль над автомобилем в любых условиях движения.

Несмотря на меньший вес, Xtronic конструктивно сложнее – в ней появился планетарный редуктор, который обеспечивает скорость передачи до 7,3:1. Это позволяет более эффективно использовать крутящий момент двигателя при движении на низких (семейный седан) дорог.

Главной особенностью Xtronic – адаптация на мощных двигателях от 2,0 до 3,4 литров, а Значит, в тесте sedan преобразователь работает в умеренных количествах, что увеличивает срок ее службы.

Неприятные особенности новой коробкой передач можно отнести ремонт "модульный" метод. Как нам рассказали эксперты, в службе cvt, Xtronic CVT "ремонт" замена узлов. Тем не менее, этот подход, сервис, давно, что характеризует японскую самообслуживания.

Эх, путь дорожка не это!

Автомобиль оснащен системами дистанционного открывания дверей и бесключевого запуска двигателя.

Переменная загрузка очень мягко. В диапазоне скоростей до 80 км/ч, жесткий потолок может "стрелять", но на более высоких скоростях, аварийные обгоны нужно делать с глазу – передачи может "провалиться". Не стоит считать это недостатком автомобиля, предназначен для семьи и работы, и экономия топлива, но и забывать об этом не стоит.

Спасибо за настройки вариатора Sentra плавно набирает первую "сотню". Тем не менее, в холодное время ПЧ лучше нагреть рычаг в режим (D)rive и удерживать автомобиль педалью тормоза, от 30 до 40 секунд. Холодно переменная показался нам резковатым.

Седан, удивительно экономичный. Во время тестирования на трассе, мы получили расход топлива на уровне 5,3 л/100 км 6,2 л/100 км в смешанном цикле, около 6,6 л/100 км в городском цикле и около 7,6 л/100, в тянучках (все показатели лучше паспорт). Для автомобиля таких размеров это действительно хорошие показатели, которые говорят о сопряжении двигателя и трансмиссии.

Адрес настроена под среднестатистического водителя. Не возврат и не блещет остротой; является оптимальной конфигурации. Следует отметить небольшой радиус поворота – около 5 м, что позволяет реализовать "Сентру" на пятачках. В то же время, из-за невыразительного "народным" адрес Новости не стоит разогнать больше 130 км/ч – приходится постоянно подрулевать. Кроме того, седан довольно чувствительных воздушного возмущения, например, от проехавшей рядом фуры или боковой ветерок разрыв лесополосы.

Тормозная система, как для японского авто неожиданно оказалась резки – нет пресловутой зоны сдерживают, что некоторые "японцы" занимает верхнюю треть педали. Система реагирует на нажатие на педаль почти в верхней части, и в нагрузку резко тормозит автомобиль. К этой особенности быстро привыкаешь, и в плотном трафике понимаешь свои преимущества, но лучше заранее потренироваться на пустой дороге.

Подвеска оставила двоякое впечатление. Это очень удобно и хорошо держит автомобиль агрессивным " шагом в быстрых кругов. Она прогладывает архитектурные особенности наших дорог, но имеет особенность в вершине карьеры амортизаторы очень тяжелая и, что, по субъективным чувствам, легко "ломается" в противотанковых шляхах украинской глубинки. Ощущение было настолько сильным, что мы сравнили тест "Сентру" с передневриводным кроссовер Nissan Juke, с той же силовой агрегат с кузовом типа седан, однако, является более комфортным! Особенно хорошо это проявляется в дальних поездках.

Тем не менее, тем, кто намерен эксплуатировать новинку на периферии, мы рекомендуем покинуть легкосплавные диски.

Стоит также отметить, что, когда большой, как для автомобиля этого класса колесную базу (2700 мм), семейный седан имеет клиренс 155 мм.

На скользкой поверхности надо точно начинать движение. Крутящий момент двигателя далеко от дороги, тем не менее, переменная с планетарной "понижайкой" усиливает и колеса с большим удовольствием пробуксовывают на снегу, на песке и на пр. неустойчивой поверхности. Ситуацию усугубляет отсутствие возможности "переключать передачи "вручную".

Резюме

Nissan Sentra-это просторный и очень удобный семейный седан. Автомобиль ориентирован, в первую очередь, прагматическими соображениями, разменявших четвертый десяток-это удобный, безопасный, экономичный, потрясающий.

Благодаря особенностям поведения "Сентру" можно рекомендовать и неофитам – контраварийная автоматика действительно тянет-машину, в ситуациях, что седан находится под управлением начинающего драйвера.

На вопрос, стоит ли авто своих денег – ответить по одесски: а вы найдите такое авто за деньги (Базовая Sentra доступен, начиная с $15 тысяч). От себя добавим – дать или импортера тест седан не хотелось.

Автомобиль предоставлен на тестирование компанией "НИССАН Украина"

Nissan Sentra Tekna. Характеристики

Тип кузова

Седан

Дверей/мест

4/5

Длина/ширина/высота (мм)

4625/1760/1495

Расстояние между осями, мм

2700

Свободная высота над полом, мм

155

Объем багажника, л

511

Снаряженная масса, кг

1202

Адрес

Электрическая

Диаметр разворота, м

10,1

Тип двигателя

Бензин R4

Рабочий объем, куб. см

1598

Максимальная мощность, л.

117 (6000 об / мин)

Максимальный крутящий момент, Нм

158 (4000 об / мин)

Емкость топливного бака, л

52

Диск

Передний

Передачи

Cvt Xtronic CVT, редуктор

Передняя подвеска

Независмая, McPherson

Задняя подвеска

Торсионная балка

Размер шин

205/55 R16 91V

Размер колесных дисков

R16

Тип запасного колеса

Полный размер

Радиус поворота

Тормозной диск вентилируемые

Задние томоза

Диск

Разгон от 0 до 100 км/ч, с

10,6 (10,2 измерения по GPS)

Максимальная скорость, км/ч

192

Расход топлива город/трасса/шоссе, л/100 км

8,2/5,5/6,4

Стоимость покрытия авто, грн

477 910

Гарантия, лет/км (что наступит раньше)

3/100 000

( подробнее )

Самое дорогое слияние года: Bayer покупает Monsanto за $ 66 млрд

Немецкая химическая и фармацевтическая компания Bayer объявила о приобретении американской фирмы "Монсанто", сообщает euronews.com. Это самый дорогой год слияния – стоимость сделки составила 66 млрд. долларов сша (59 млрд евро).

Таким образом, "Байер" повысил предыдущую ставку и согласился выплатить действий составляет 128 долларов.

Стороны уже подписали соглашение, которое планируют реализовать до конца 2017 года.

После слияния, созданная компания станет крупнейшим в мире в сфере сельского хозяйства.

"Монсанто", как известно, для производства гербицидов и генетически модифицированных семян кукурузы, сои, хлопка, пшеницы и сахарного тростника. Ранее, источники, близкие к переговорам, сообщили, что после слияния "Байер" хочет отказаться от названия "Монсанто", дистанцироваться от критики в ее адрес в отношении ГМО-продукции.

( подробнее )

В Киеве детские больницы и роддома обеспечены вакциной БЦЖ полностью - КГГА

Об этом говорится в сообщении пресс-службы КГГА со ссылкой на заместителя председателя КГГА Николая Поворозника.

По его словам, "вакцина БЦЖ лиофилизированная / BCG vaccine лиофилизированный", закупленная за счет средств государственного Бюджета, так как в хранилище Баз специального медицинского снабжения Департамента здравоохранения, на прошлой неделе, и уже распределяет между столичными роддомами, детские и медицинские учреждения города.

"Таким образом, проблема с отсутствие вакцинации против туберкулеза, который существует уже около года, решена", - сказал Поворозник.

Он также сообщил, что в распределенных биологических препаратов маленьким киевлянам достаточно, как минимум, до конца 2016 года.

Как сообщал УНИАН, в июле 2016 года, Министерство здравоохранения Украины и объявил, что принимает меры для ускорения поставки купленных, международных организаций вакцин для проведения иммунизации по средствам 2015.

До этого и. r. министр здравоохранения Украины Ульяна Супрун подчеркнула, что в Украине в этом году вакцинацию против туберкулеза только у 11,5% детей.

31 августа Супрун сообщила, что Украина получила 2,5 миллиона доз вакцины БЦЖ против туберкулеза.

( подробнее )

В детском диагностическом центре Киева стартовал проект "Поликлиника без очередей"

В городском детском диагностическом центре, представив проект "Больницы без очередей", который с сегодняшнего дня заработал в медзаведении в тестовом режиме.

Как сообщили в пресс-службе города Киева госадминистрации, проект разработали киевские стартаперы. В случае успеха сервиса "Больницы без очередей" учреждения, его планируют распространить на все медицинские учреждения столицы.

В презентации-служба, принял участие заместитель председателя КГГА Николай Поворозник. "Благодаря реализации данного проекта, киевляне, наконец, забудьте о длинных очередях в медицинских учреждениях, и могут, по Европейскому принципу, записаться на прием к врачу любым доступным и удобным способом. Это Интернет и приложения для мобильных устройств и терминалов, которые будут размещены в коридорах клиник", - сказал Поворозник.

Было отмечено, что не отменяет традиционную запись к врачу через запись лично и по телефону.

( подробнее )

"Антонов" показал новейший военно-транспортный самолет (видео)

Вместо уже ведомого авто (авто)машина авто транспортного самолета поколения – АН-12, АН-26 и АН-32, который влепляет 24 канал.

АН-178 (быть) нанят на вооружение для грузов и военной техники, да для десантирования паж дистанцию до 3-х тыс. километров.

Теперь у нас переданном летопись замалчивает в чем дело? наличии заарендованный боронь на 10 самолетов Азербайджана, побольше 30 самолетов думствуется подойти к заключению в загс Саудовской Аравии.

Также ожидается, что 3 самолета АН-178 станут славянской армии.

Как высказывал УНИАН, национальное авиапредприятие "Антонов" почерпнуло к серийному приготовлению авто транспортного самолета АН-178, еликий fore ut проходит сертификационные испытания.

( подробнее )