Передняя стойка "Рено-Логан": замена, ремонт и техническое обслуживание
Опубликованно 17.12.2017 01:41
Передняя стойка на "Рено-Логан" сразу для нескольких целей: с их помощью Демпфирование колебаний происходит при езде по пересеченной местности, и особенно он поворачивает переднее колесо в нужном направлении. Французский автомобиль-это держать славится своей практически – прочная подвеска и огромным нагрузкам. Машина создана для движения по бедным улицам. Вполне возможно, что в своей родной среде обитания, качество еще хуже, чем российские.Ресурс передних стоек
Элементы передней подвески служат очень долго, но все равно приходит время, когда нужно заняться ремонтом. Но не все владельцы бюджетных автомобилей обращаются в гаражи – они очень дорого ремонтировать машину. Гораздо интереснее, оказывается, чтобы разобраться в себе подвеска. Инструменты для этого не нужно много.
Передний бампер "Рено-Логан", установленный на заводе, имеет приличный ресурс – примерно 100 тысяч км пробега. До этого срока он приходит в негодность только в случае, если машина будет эксплуатироваться в тяжелых условиях: езда по плохим дорогам на высокой скорости, резких ускорений и торможений. Все это наносит вред подвеске автомобиля.Диагностика Амортизация Стоек
С помощью амортизации стоек колебаний кузова автомобиля запарить в вертикальной плоскости. Но в случае, если элементы будут израсходованы, то машина вибрирует при езде по неровной поверхности нежно на пружины. Выявить поломки определенной конструкции может прижать без особых трудностей, для этого кузова достаточно, чтобы шток имела возможности, утоплены внутрь.
После восхождения резко отпустить машину, кузов должен вверх и площадей. Если он продолжает покачиваться, это признак того, что амортизатор неисправен. Если на корпусе амортизатора есть пятна от масла, то это явно свидетельствует о том, что элемент пришел в негодность. Попробуйте установить оригинальные стойки – у них ресурс выше, чем у аналоговых, примерно в два раза.Цены на новые амортизаторы
Цена передних стоек на "Рено-Логан" зависит от производителя и продавца. Можно в магазинах следующие компании:ЗАКС.BOGE.Оптимально.Монро.Kayaba.TRW.
Стоимость изделий варьируется в широком диапазоне – стойку можно как отдать 1800 рублей и 12 000 рублей самая высокая цена у оригинальных запчастей, но не всегда разумно много денег дают.
Есть много аналогов, у которых запчасти стоят дешевле, а ресурс немного меньше, иногда даже такой же. Обратите внимание удовлетворительного уровня японской фирмы "ABA". Существуют различные модели для всех видов автомобилей. Цена передней стойки на "Рено-Логан" составляет около 2000 евро, а если приобрести этот комплект, то он будет немного дешевле – 3700 рублей. Самое главное – правильно провести работы по замене элементов.Готовимся к ремонту
Прежде чем сделать свой передний бампер на "Рено-Логан", должны быть сделаны некоторые приготовления:Обработайте проникающей смазкой все резьбовые соединения. Это будет меньше времени на закручивание гаек и винтов.Установите машину на ровную горизонтальную поверхность и откройте капот для доступа к опорного подшипника.Ослабить гайку на верхней части подпятника. Для этого используйте подшипник на стороне короны на «21», шестигранник-звездочка и комбинированный ключ.Затем вы можете удалить верхнюю оболочку с опорные подшипники.Открутите винты, которые крепят колесо к ступице крепится, и поднимите автомобиль. Установите его на надежные опоры, затем снимите колесо.
Теперь перед ними во всей красе передний бампер на "Рено-Логан", слева, чтобы его демонтировать и установить вместо них новые.Снятие передней стойки
После того как вы получить доступ к передней стойке, необходимо ее снять. Сделать после проведения ремонта установка развал. В отличие от отечественных автомобилей, схождение на "Логане" при установке новых стоек не нарушается. Процедура разборки стойки:Открутите гайки, которые вспыхивают на болт крепления подставки на лодыжке.Удалите оба винта с тонкой и молотка.Для экстракции нижних винтов необходимо частично удалить суппорт. Снизу Открутите крепления, сверху полностью открутить. Затем аккуратно поверните суппорт вниз.Удалите из седла Emotion стойки в сборе с подшипником и пружиной.
Если вы представляете передние стойки на "Рено-Логан" в коллекции, то просто на месте старой. Но если купили, только амортизаторы без пружин, чтобы работать немного, чтобы всю конструкцию разбирать.Разборка и сборка стойки
Немедленно провести проверку пружины должны быть заменены когда он поврежден, или его длина стала меньше,. Будьте осторожны, новый опорный подшипник и резиновую подушку. Чтобы со старой стойки снять необходимые элементы, вы должны выполнить следующие действия:Закрепить корпус в тисках, исключить его смещение при проведении демонтажа.Установите пружину на два ремня.Равномерно прокручивать винт зажима инструмента, длины пружины.Ослабьте гайку на опорном подшипнике.Снимите опорный подшипник и резиновый клип. Желательно, чтобы изменить этот элемент, даже если он не подает признаков неисправности.Снимите миску и снимите амортизатор с пружиной.
На новую переднюю стойку амортизатора "Renault-Logan" вы должны все элементы.
Если нет стяжки, ремонт все равно может выполнить. Но это такой инструмент, благо стоит он недорого – около 300 евро лучше, а некоторые модели и дешевле. Если вы не имеете возможности кабельный зажим, выполните следующие действия:Откройте капот и вкрутить гайку, чаша крепится над лагерем.Возьмите колесо и поставить домкрат под поворотный кулак. Вы должны поднять его вверх, так что это пружина. При этом шток приподнимается, упорный подшипник вместе с гайкой крепления.Решать эту гайку и Демонтируйте поворотному крепление подставки на лодыжке. Как и в прошлом случае, нужно открутить сначала верхний, затем нижний винт.Бампер можно снять, осторожно потянув ее вниз.
По мимо этой замена передней рессоры ноги "Renault-Logan". Выполнить все работы сможет практически любой владелец, который знает, как с ключами. После ремонта обязательно отрегулируйте развал передних колес, иначе Резина будет изнашиваться неравномерно.
Категория: Авто
