Грузовики ЗИЛ 130: автомобили с богатой историей
Опубликованно 28.12.2017 00:07
Грузовики ЗИЛ 130-настоящие ветераны отечественного автопрома. Эти автомобили были сошел с конвейера почти полвека в период с 1962 по 2010 год. Изначально место сборки этих грузовиков, но на заре 1990-х годов они были произведены в Новоуральске. Об этих уникальных транспортных средствах и пойдет речь в этой статье.
Историческая справка
Грузовики ЗИЛ 130 началось в уже далеком от нас, 1953. Эти машины должны стать модернизированной версией модели 125. Проверка грузовиков была проведена в 1959 году и начал продаваться три года спустя первые машины. В 1963 году Советский автомобиль был удостоен золотой награды на международной выставке в Лейпциге. Серийное производство ЗИЛ началась в 1964 году и вскоре начал массово скуплены по всей стране. Назначение
Грузовики ЗИЛ 130 имеет широкий спектр применения. Эти грузовики используются на строительных площадках, в сельском хозяйстве, помогая коммунального хозяйства для осуществления их деятельности, участвуют в коммерческих целях и даже в службе военной. Основной задачей этих средств является транспортировка тяжелых грузов. В наше время машины этой серии являются представители МЧС России и Украины.
Параметры
Технические характеристики ЗИЛ 130 (самосвал) выглядит следующим образом:Высота – 2400 мм.Длина – 6675 мм.Ширина – 2500 мм.Дорожный просвет – 275 мм.Минимально возможный радиус поворота – 8900 мм.Скорость езды – 90 км/ч.Расход топлива при полной нагрузке – 37 литров на 100 км.Емкость топливного бака составляет 175 литров.Грузоподъемность – 6 тонн.
При скорости движения 60 км/ч машине требуется 28 метров тормозного пути. Силовая установка
Грузовики ЗИЛ 130 первоначально имели шестицилиндровые двигатели мощностью 135 лошадиных сил и объемом 5,2 литра. Но опыт показал, что эти показатели, автомобиль не хватает, а потому что двигатель подвергся модернизации. Обновленная версия уже получила мощность в 150 лошадиных сил. Также был построен насос механического типа, которая обеспечивает ускорение и смазка узлов трения. Двигатель работал на бензине А-76.
Сегодня ЗИЛ 130 оснащен четырехтактным восьмицилиндровым мотором с карбюратором. Технические характеристики этого двигателя являются следующие:Объем 6 литров.Мощность – 150 лошадиных сил.Предельный крутящий момент 401 Нм.Степень сжатия 6.5.
За всю историю грузового автомобиля претерпела некоторые изменения и тела. ЗИЛ самосвал 130 в два раза был повышен, в результате чего изменилась кабина и решетка. В противном случае, никаких серьезных работ по реконструкции произошло.
Общее описание устройства
ЗИЛ 130 является довольно простым по своей структуре. На передней подвеске есть два полуэллиптических рессорах, а задняя пара основных и дополнительных источников.
Трансмиссия грузового автомобиля является механическим. Коробка передач имеет пять скоростей. Крутящий момент от коробки на задний мост передается посредством кардана.
Тормозная система машины была первоначально управляется пневматической системой. Резерва воздуха обеспечивает специальный бак. Стояночный тормоз был барабанный для блокировки карданного вала.
Салон автомобиля имеет обтекаемую форму с капотом типа "Аллигатор". Количество мест было три. Сиденье водителя можно регулировать как вертикально, так и горизонтально. И изменило угол наклона спинки.
Одним из новшеств того времени, стоит отметить наличие гидроусилителя руля, что позволило успешно управлять машиной, даже если вы потеряете колеса во время вождения.
Полтора века история грузовика показывает, что он был очень неприхотлив и прост в эксплуатации, так что ее теперь можно встретить на улицах.
Категория: Авто
