Турбина на ВАЗ: описание, как установить своими руками
Опубликованно 29.12.2017 01:23
Установка турбины на ВАЗ позволит увеличить мощность двигателя, его наличие является обязательным при осуществлении качественного тюнинга. Но надо учитывать много факторов при установке этого устройства. Необходимо улучшить сразу несколько узлов автомобиля. В частности, необходимо производить усиление кузова, установка новых тормозов, элементов монтажа для обеспечения поперечной устойчивости автомобиля.С чего начинается тюнинг
Если вы купили транспортное средство, в частности для использования дома, первым делом обратите внимание на состояние, в котором он находится. В этом случае, если вы хорошо знаете вашего устройства, вы можете полностью разобрать его маленькие винтики. Только в этом случае, вы можете изучить все элементы кузова и оценить их состояние. Основная проблема, с которой сталкивается большинство автомобилистов, это ржавчина. Она влияет на все элементы кузова автомобиля, но в основном крылья, дно, пороги. Проблемы с кузовом
На автомобилях 8-го и 9-го семейства ВАЗ телевизор также является проблемным местом. На отечественных автомобилях, в частности на "Жигулях", достаточно тонкий металл. Если, конечно, это не шесть первых выпусков. Таким образом, если вы увеличиваете мощность двигателя, кузова будут воздействовать высокие нагрузки, и металл начинает лопаться.
И не имеет значения, в хорошем или плохом состоянии находится кузов. Таким образом, перед выполнением регулировки необходимо установить новое косово железа. И весь металл, который находится в отсеке двигателя, заменить более прочным. Только после выполнения всех работ по улучшению кузова, можно сделать другие улучшения. Какие двигатели проще договор
Даже если вы планируете улучшить машину "классической" серии, лучше не лениться и купить 16-клапанный приоритета двигателя. Хорошо, теперь, нет необходимости выдавать установке нового двигателя через гаи, так что этот элемент является запасной частью. Преимущество установки 16-клапанного двигателя, является то, что его гораздо легче ремонтировать, тюнинг делается без проблем. Но более важным является то, что он был очень большой мощности, гораздо больше, чем на любой другой автомобиль "Жигули".
Да и подняться в конструкцию двигателя, провести корректировку зазоров в клапанном механизме, регулировка ВСПЛЫВАЮЩИХ окон вам больше не нужно. Пожалуйста, обратите внимание, что карбюраторные двигатели не подписан, что, что можно сказать. Основная работа турбины заключается в том, что она является давление в коллектор и создает давление воздуха, который поступает в камеру сгорания топлива.
Если вы поставите турбину на бензиновый двигатель, просто перестать работать. Можно согласиться, в чем он думает впрыска двигателей, но они имеют гораздо меньше силы, и если вы дорожите каждой лошадиной силы, это-недостаток.Что еще требуется для установки
До установки турбины на ВАЗ, необходимо определиться с тем, какую мощность вы хотите получить от двигателя. Если вы хотите получить более 200 лошадей, нужно найти блок "Калина". Это на 2,3 мм выше, чем стандартный. Вы можете использовать блок двигателя автомобиль 10 семейства, но это очень важно для снижения потенции.
Обязательно необходимо установить коленчатый вал автомобиля Lada Kalina. Диаметр корпуса механизма его 75,6 мм Обязательно использовать кованые поршни, и они, а выемку, которая позволит достичь степени сжатия. Рекомендуется обратиться к грамотному специалисту, чтобы он сделал эти выемки, или же приобрести готовый продукт в магазинах тюнинга.Выбор турбокомпрессора
Вы можете сделать турбину на ВАЗ своими руками, но упражнения очень трудно, поэтому лучше немного переплатить, и готовы в узел купить, по крайней мере, на вторичном рынке. Следует обратить внимание на то, что малый турбонагнетатель работает только на низких и средних скоростях.
Как только частота вращения двигателя увеличивается, турбина отключена. Большие турбокомпрессоры, наоборот, работают только на высоких и средних оборотах, на низких они отключены. Вы можете выбрать несколько популярных моделей:TD05 производства Mitsubishi. Буст установлен в 3 тысячи оборотов, позволяет выжать 250-300 л. сTD04L производства Subaru, установлен boost 3 тысяч оборотов, мощность от 200 до 250 л. сIHI VF10 этот турбокомпрессор значительно больше subaru, позволяет выжать 250 лошадей и более.
Есть много китайские турбокомпрессоры, они имеют очень банк качества, но цена является приемлемой. Цена турбины на ВАЗ на вторичном рынке колеблется в очень широких пределах 5000 рублей, и до нескольких десятков тысяч.Как сделать охлаждение
Важное значение для улучшения автомобиля, необходимо установить новые элементы в системе охлаждения. Нужен медный радиатор понедельника типа. Он применяется на автомобилях ВАЗ-2110. Он работает намного лучше, чем другие радиаторы.
Попробуйте использовать охладитель наддувочного воздуха, нормального размера. Если он будет очень большой, есть проблема турбо-лага. Это тот случай, когда вытечет много времени между открытием дроссельной заслонки и создания давления наддува. Но мало интеркулер не может нормально охлаждать воздух. Особенности топливной системы при использовании турбины
Даже если вы установите самодельные турбины на ВАЗ, необходимо полностью пересмотреть всю систему топлива. Присутствие обратный трубопровод и регулятор давления топлива. Вы можете применять внешний регулятор, но необходимо подключить с помощью шланга всасывания приемник установлен ускоритель.
Стандартный топливный насос, очевидно, не подходит, так как он имеет очень низкую производительность. Рекомендуется использовать насос топлива автомобилей "Волга", "Газель" или производства Walbro — производительность до 255 л/ч.
Инжекторы, которые установлены на двигателях, также необходимо удалить. Старайтесь применять только те экземпляры, которые работают с двигателями мощностью более 200 лошадиных сил. Прекрасный вариант-это электромагнитные форсунки производства DEKA-630СС. Все работы вы можете выполнить сами, но если вы не хотите делать, то не важно, какие услуги вы будет оказывать всю возможную помощь.Настройка работы турбины
Неприхотливый, он вернулся на Вазе может повысить мощность, но незначительно. Гораздо более эффективным будет использование механических турбонагнетателей. Конфигурация перевести осуществляется с помощью в твоем. Давление в топливной системе, будет тем больше, чем меньше его straits в атмосферу. Желательно использовать для регулировки уровня давления конструкция буст-контроллеры.
С помощью этого устройства, вы можете прямо из салона выставить необходимое давление. С его помощью, предохранительный клапан, установленный на коллекторе, не италии, и давление. Таким образом, он постепенно увеличивается.
Вы должны обязательно "предполагает, а" блок электронного управления, а также режимы работы двигателя резко меняется. Желательно доверить эту работу опытным специалистам, в противном случае плохой работы двигателя будет влиять не только на власть, но на расход бензина, масла. Кроме того, все узлы двигателя могут износиться в сотни раз быстрее, чем обычный параметры.
Категория: Авто
