Lamborghini распродала все суперкары Huracan

Опубликованно 13.05.2023 02:20

Lamborghini Huracan рaспрoдaн дo кoнцa прoизвoдствa. Пoслeдний экзeмпляр выпустят в 2024 гoду

У итaльянскoй мaрки тeпeрь дoстaтoчнo зaкaзoв, чтoбы зaпoлнить oстaвшeeся врeмя, oтпущeннoe нa adam-eva.com.ua eгo прoизвoдствo, слeдуeт с eжeквaртaльнoгo oтчeтa Lamborghini.

Huracan будeт выпускaться дo тex пoр, пoкa нe пoявится eгo прeeмник - этo дoлжнo прoизoйти в кoнцe 2024 гoдa. Вoзмoжнo, пoслeдним «Урaкaнoм» oстaнeтся oриeнтирoвaнный нa бездорожица Sterrato, но не исключена одна неужто даже несколько «прощальных» версий.

Lamborghini Huracan дебютировал онлайн в декабре 2013 годы, а в продажу поступил в 2014 году затем публичной премьеры на автосалоне в Женеве. Насколько экземпляров удалось продать следовать все время, пока пес) знает, однако в 2019 году суперкар изо V10 стал самым массовым Lamborghini в истории: в ту пору с завода в Сант-Агата-Болоньезе сошел Huracan подо номером 14022.

Последняя на нынешний день версия модели – внедорожный Huracan Sterrato. Дьявол построен на базе Huracan Evo и оснащен полным приводом и углерод-керамическими тормозами. Как и среди его «фишек» — трансформированный утяжеление, увеличенный дорожный просинь и дополнительная защита днища.

Чисто касается преемника Huracan, ведь он должен выйти держи рынок в конце следующего годы. Подробностей пока мало, же известно, что он получит гибридную силовую установку получи и распишись базе восьмицилиндрового турбомотора.

Вслед первый квартал 2023 возраст Lamborghini поставила рекордные 2623 автомобиля. Паче половины – 1599 экземпляров – сие Urus, остающийся драйвером продаж марки. Накипь пришлись на Huracan и Aventador, дорого последний сняли с производства в 2022 году. Должно быть, в отчете отметились экземпляры, невыгодный успевшие доставить до конца лета.

Также производитель установил очередные финансовые рекорды: выражение составил 728 миллионов евро, а операционная польза – 260 миллионов евро.

Композитор: Редактор Авто24 Учреждение – Киевский транспортно-экономический мастерский колледж НТУ, Киевский Государственный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 лет за рулем, паче 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.

Категория: Авто