Здесь вы можете и парк машин "fast and Furious", и легендарный DeLorean из "Назад в будущее", и еще многие другие интересные истории с становился все.
Не каждому возможность прогуляться на голливудской студии Universal, взгляд падает за кулисы и увидеть, как рождается магия. Даже не каждый американец имеет возможность, не говоря уже о наших соотечественниках.
Благодаря современным технологиям и социальным сетям мы делаем такой тур, пусть и виртуальную. К сожалению, видео без субтитров, поэтому комментарии создатель уникального автомобиля, который мы могли видеть на большом экране, понятно не каждому. С другой стороны, Дэннис Маккарти, владелец мастерской Vehicle Effects, что он показывает для большинства машин Fast And Furious, больше, чем рассказывает.
Это интересно посмотреть, как выглядит машина для спецэффектов на самом деле. Если Маккарти капот разложения шаров Dodge Charger Доминика Торетто, открывает мы видим массивный слой из ленты, аналогичной изолированные, на микро-снаряды были закреплены. В нужный момент человек отвечает за этот аспект, нажимает кнопку на пульте ДУ и небольшие заряды разрываются, создавая нужный эффект.
( подробнее )На фоне брендов-производителей авто похожие продукты из Китая шины, похоже и сырный месяцев. Однако шинная промышленность в Китае имеет хорошую поддержку со стороны предпринимателей, которые заинтересованы в развитии этого направления и полный завоевание рынков в других странах по всему миру. Благодаря постоянному усовершенствованию мощностей и высококлассных специалистов своего дела большой успех у владельцев автомобилей шины Sailun. В отзывах эксперты отмечают, что это сравнительно молодой бренд сумел за короткое время он, внушительный модельный ряд шин с высокой производительностью использовать. Рассмотрим самые популярные модели автомобильной резины от китайского производителя. История бренда
Компания с названием «Салон» была основана в 2002 году в Циндао, зона экономического и технического развития. Страна-Производитель Шин Sailun – Китай. Первые шины под этой маркой увидели свет в 2003 году. Бренд активно использовать опыт мирового автобус-производители для создания лучших шин, а также занимаются разработкой инновационных технологий и их внедрения в будущем в производство. В настоящее время продукция предприятия пользуется большим спросом у водителей европейских и азиатских странах, а также на африканском континенте и в Америке.
Китайский бренд выпускает резину для легковых и грузовых автомобилей автомобилей, Внедорожников и кроссоверов, микроавтобусов и автобусов. Все продукты сертифицированы различными международными организациями и имеет технические характеристики, что еще раз доказывает высокое качество производимых шин. Модельный ряд
Из-за того, что производитель не завышает цены на свои продукты, ему удается оставаться лидером рынка по продажам шин во многих странах. Причем спрос предназначены не только шины для легковых автомобилей, но и тех, для грузовых автомобилей, автобусов. Отзывы о шинах Sailun, которые они оставляют, как автовладельцев, так и экспертов, которые подтвердили высокое качество продукции, предлагаемой китайский бренд.
В ассортименте производителя зимние, летние и всесезонные представлены варианты шин. Каждая модель отвечает всем международным требованиям и стандартам. Летние шины
Для жаркого времени года китайский производитель предлагает резину, которая идеально подходит для ежедневного использования. В специально разработанный компаунд-эксперты некоторые компоненты, которые помогли, износ значительно улучшить прочность и повышает управляемость. Протектора, каждая модель летних шин Sailun обеспечивает отличную маневренность автомобиля и помогает безопасно кривые даже на высоких скоростях.
Среди популярных летних моделей автомобильной резины Sailun Atrezzo ZSR, Atrezzo Elite, Atrezzo ECO Atrezzo SH402.
Шины Sailun Atrezzo ZSR специально для спортивных автомобилей, что способны развивать высокую скорость за короткий промежуток времени. Разработчики бренда имеют состав резиновой смеси силикона и специальные полимерные добавки, которые дружно созревают более безопасным, эластичным и окружающей среды. Обеспечивают стабильность при маневрировании ширина блоков в плечевой зоне. За курсовую устойчивость на больших скоростях неразрывное ребро в центре отвечает. Что выбрать для зимы?
Среди зимней «обуви» Sailun внимание автовладельцев стоят как шипованные и фрикционные шины. Бесспорный лидер модель Ice Blazer WSL2. При ее создании разработчики постарались вам следует учитывать пожелания владельцев автомобилей и обеспечить резиновая муфта с высокими показателями зимних дорожных покрытий. Шины обеспечивают автомобилю хорошую проходимость даже в суровые зимы, что особенно важно для отечественного водителя.
Из-за доступной цены и отличных эксплуатационных характеристик зимних шин марки Sailun стал довольно популярен в странах СНГ и Европы. Большинство автовладельцев отмечают, что, несмотря на странное название бренда, ваши шины будут полностью удовлетворены. Варианты «Season»
Для полноприводных Внедорожников, небольших грузовиков и пикап-экспертов китайской компании Салон «шина» предлагаем Season Резина. Каждая такая модель разработана с помощью компьютерного 3D-моделирования и обеспечивает оптимальный баланс всех элементов протектора Рисунок.
Одним из самых популярных «Season» Sailun Atrezzo 4Seasons. По отзывам автовладельцев, эта Резина хорошо ведет себя на дорогах как в летнюю жару, так и зимой. Она обеспечивает курсовую устойчивость и хорошее сцепление с любым типом дорожного покрытия.
Sailun TerramaxA/T– еще одна модель, шина с агрессивным дизайном протектора предназначен для Внедорожников. Шины имеют разработчиками повышенную устойчивость к износу и экстремальным температурным условиям. «Салон Arezzo элит»: описание модели
Шины Sailun Atrezzo Elite – отличный бюджетный вариант летних шин для легковых автомобилей. При создании профессионалов только использует передовые технологии для максимального улучшения характеристик хода, тяги и сцепления с тканью. Шины хорошо ведут себя на раскаленном асфальте. Достичь высоких технических показателей удалось благодаря асимметричному Protector узор, разделенный на несколько секций, которые для определенных эксплуатационных свойств.
Средняя стоимость комплекта летних шин Sailun Atrezzo Elite в популярном размер 185/65 R15 составляет 10700-11500 рублей. Характеристики протектора
Системы дренажа у этих шин работает на высоком уровне. Четыре непрерывные канавки позволяют быстро выводить жидкость, и поэтому даже сильный дождь не страшен. Устойчив к воздействию боковых ускорений, надежная конструкция плечевой зоны и продольных ребер придает шине стабильность на любой скорости развитые, а также при маневрировании.
Блоки занимают более половины протектора в этой модели шин Sailun. В отзывах эксперты отмечают, что такая конструкция дает возможность существенно поднять восстание поверхности, что в свою очередь снижает абразивность на шинах при снижении давления на поверхность на проезжей части.
В состав соединения washable силика и модифицированная Резина включена. Первый компонент позволяет улучшить способность шины подкладывают небольшие неровности на дороге, обеспечивая сцепление, а второе – улучшение эксплуатационных характеристик путем равномерного смешения компонентов резиновой смеси. Sailun Ice Blazer
Шины, которые имеют для эксплуатации в зимний период, исключительно с положительной стороны. Модель Ice Blazer отлично зарекомендовали себя даже в экстремальных климатических условиях. V-образным вырезом в Tread сделал правильное разделение плечевых зон и Центральной части. Курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению обеспечивает центральное ребро. Соседние ребра имеют оригинальную конструкцию, шины положительное влияние на сцепление зима с тканью.
После оценки шины Sailun Ice Blazer обеспечивают хорошую курсовую устойчивость, хорошее управление и идеальное сцепление с зимней дорогой шины. Из-за того, что все элементы протектора расположены переменным шагом, разработчикам удалось добиться высокого акустического комфорта.
Комплект купить зимние шины в размере 185/65 R16 от китайского бренда может за 16000-17000 рублей. Автор: ArtMaks 22. Июль, 2018
( подробнее )«Volkswagen» в качестве национального бренда. Автомобили от этого производителя широко применяются не только в Европе, но и странах СНГ. В России очень популярны кроссоверы и седаны этой марки. Но не забудьте, что компания «Volkswagen» занимается производством минивэнов. Эти автомобили подходят для пар, которые хотят максимально удобный и практичный автомобиль. Сегодня мы поговорим о Volkswagen Touran. Отзывы владельцев, фотографии и характеристики. Внешний вид
У немецких консервативных взглядов в плане дизайна. Как уже оценивали, Volkswagen Touran подобный внешний вид с «Кадди». Спереди большая решетка радиатора и каплевидные фары. Как minivan здесь ожидается очень большое лобовое стекло и высокая крыша. Однако эти характеристики к концу. Внешне ничем не примечательный автомобиль. Падает не получится, да и он был для других целей.
Теперь, что касается кузова. Как уже оценивали, Volkswagen Touran имеет слабую окраску. За годы работы есть множество «паутину». На вторичном рынке очень много окрашенных экземпляров (а не из-за того, что дефекты, а так как были с «Жуков»). Подобные недостатки есть и на скрытые части кузова на днище. Благо, на 10-летних экземплярах сквозной коррозии не наблюдается. Но «VW-Туран» в оригинале без дефектов цвет будет трудно. Также край «пятой» двери ржавеет. Из-за завихрений, носильщик воды выбрасывается. Отсюда и коррозия. Салон
«VW-Туран» может производится в нескольких вариантах, а именно с пяти - и семиместным салоном. Но как отмечают отзывы, дополнительный ряд сидений (ближе к багажник) не для взрослых. Высокое-назад место для детей до 12 лет. Но в целом (если говорить о оптимист «Туран») достаточно места в машине из-за высокой крыши.
Какие отзывы о электрики говорят? По электрике, серьезных проблем нет. Стеклоподъемники работают, Кондиционер тоже. Однако зеркало может не работать Отопление. На некоторых версиях есть автономный отопитель «Beast». Система не требует регулярной очистки. Но углерод вы можете отложений удалить самостоятельно.
Салон эргономичный – отзывы говорят. В Volkswagen Touran, вероятно, будет как водителю и пассажирам. Автомобиль чувствует себя хорошо на трассе. Но на ямах машина не покажет себя с лучшей стороны (позже расскажу, почему). Силовая часть
Немецкий «Фольксваген-Туран» может полностью заканчивая различными двигателями: бензин и дизель. Базовым является атмосферный двигатель бензиновый двигатель в 102 лошадиные силы. В более дорогих комплектациях Volkswagen Touran 1.4. Отзывы говорят, что эта версия довольно резвый. В зависимости от степени усиления, эти «Туран» может выдавать от 140 до 170 лошадиных сил.
Еще есть дизель-Volkswagen Touran. Отзывы говорят, что это оптимальный выбор. Линейка «твердотопливные» блоки представлен 1,9 - и 2-литровым двигателем. Производительность колеблется от 90 до 170 лошадиных сил.
Как уже оценивали, Volkswagen Touran TDI является оптимальным выбором. Дизельные двигатели очень экономичны. На 100 км вам условия провести от 5,7 до 7 литров в зависимости от эксплуатации.
Есть проблемы в Volkswagen Touran 1.9? Отзывы говорят, что это главная проблема турбины. После 100 тысяч километров сломана крыльчатка. Также владельцы сопла сталкивается с неисправностью свечи накаливания и насос. Клапан EGR часто режут, потому что он нуждается в регулярной чистке. То же самое касается сажевого фильтра. Последний служит 140 тысяч и стоит более 600 долларов. С целью экономии эмулятор сажевого фильтра, и на месте Восточной части элемента ссылки полую трубку. Особенно этот процесс на данный момент «Туран» моложе 2006 года. На них дороже и меньше ресурсов-фильтры используются для установки. Кстати, на дизельных двигателях те же расходные материалы.
Если форсунки стоит примерно двухлитровым двигателем, здесь более пристально взглянуть на насос. Как мы уже оценили, форсунки Сименс не долговечны. Также многие «Туран» 2003 и 2004 года были проблемы с ГБЦ. На пробеге около 100 тысяч здесь могут образовываться трещины. Следующая проблема-это малый ресурс толкателей и распределительных валов. Они требуют ремонта на 110 тысяч. В частности, это связано с поломкой компьютер клапаны. Когда двигатель займет не менее получаса, распределительный вал может потребовать замены, так как арендатор огромную нагрузку. Коробка передач
На «VW-Туран» были такие коробки: Механическая в пять ступеней. Механическая на шесть ступеней. Роботизированная ДСГ на 6 градусов. ДСГ на 7 градусов.
Как уже оценивали, Volkswagen Touran надо с шестиступенчатой механикой. Наличие шестой передачи очень важна на трассе. Но с ДСГ могут быть проблемы, особенно если это семиступенчатая коробка передач спорт. Кстати, маховик с завода установлен диаметр. Но есть возможность заменить его на домен. Так делают с целью экономии на замене сцепления. Механика не делает никаких проблем, работает даже на более 300 тысяч. Правда, не нужно грешить заменой масла. Вы должны иметь по крайней мере один раз в 100 тысяч километров. «VW-Туран»: LG
Ранее говорилось, что машина ведет себя неважно на ямах. Это действительно так – владельцы подтверждают. Достаточно вспомнить, на какой платформе Туран был построен«». Эти Карго «Кадди» с зубодробильной рессорной подвеской. Но улучшения все же есть. Сзади на «Туран» сайлентблок рычага. Но на практике машина не пошла много его собратьев. На ямах машина ведет себя жестко. Но на ровной трассе машина идет, как Lite.
Сама подвеска довольно надежна. Амортизаторы служат более 100 тысяч километров. Но тормозные диски на этот пробег могут износиться уже. На экземпляры, которые можно старше 10 лет пружина лопнет. Их лучше менять сразу с подшипником.
Сайлентблоки передних рычагов служат около 100 тысяч километров. Задние выхаживают на 20 тысяч больше. Концентратор-подшипник не любит ям. В среднем необходимо менять каждые 100 тысяч. Ресурс наконечников рулевых – 60 тысяч. Среди «болячек» автомобиля владельцы отмечают датчиков ABS.
Управление
Управляется автомобиль неплохо. При полной загрузке машина не начинает заметно. В повороты заходит без кренов, несмотря на высоту кузова. На скорости 100 километров в час за рулем чувствуешь себя комфортно, – говорят владельцы. Вывод
Итак, мы выяснили, что такое «VW-Туран». На данный момент десятилетний экземпляр по цене 500 тысяч рублей. Это хорошая цена для такого автомобиля. Покупая «Фольксваген-Туран», мы получаем функциональный и экономичный автомобиль, который станет хорошим другом и помощником в семье. Машина того, подходит для использования в городе и за его пределами. И через откидные сиденья на нем можно носить даже перевозить большие грузы. Автор: Майкл 11. Август 2018
( подробнее )Также Маск в очередной раз подтвердил, что "Тесла" не будет создавать новое шасси для модели Ю.
Тесла начнет серийное производство компактного кроссовера модели Y в 2020 году. Хотя ранее представители компании заявляли, что модель будет выпускаться в 2019 году.
Об этом со ссылкой на руководителя "Теслы" Элон маск сообщает авто Экспресс.
Применение маски последовала информация о том, что в первом квартале 2018 года Тесла потерпел рекордные убытки, которые достигли потери $710 млн, связанные, в том числе, с невыполнением производственного цикла и модели американского бренда — модель 3.
В этой связи, начало выпуска модели Y, по словам маска, начнется не ранее, чем через 24 месяца.
В основу кроссовера ляжет Платформа модели 3, что позволит ускорить разработку новых продуктов.
Однако, некоторые технические и стилистические решения будут позаимствованы у старшей модели X. например, компактный кроссовер получит оригинальную заднюю дверь, которую компания называет "крыльями Сокола".
( подробнее )Сегодня практикуется доверять сборки автомобилей конкретного бренда специалистам из разных стран. Таким образом, заводы по сборке автомобилей могут быть расположены по всему миру. Где сбор «Opel Astra? Ответ на этот вопрос предлагается в следующей статье. Всемирно известный бренд
Adam Opel AMG является немецким производителем автомобилей, которые входят в состав General Motors, штаб-квартира которого находится в Германии, в Рюссельсхайме. В этой компании есть 11 заводов, усиленные четырех центров, где сбор «Opel Astra», разрабатываются и тестируются новые модели.
Для создания машин, изучены усилия компаний этих стран: Германия – три завода; Великобритания – две компании; Польша; России; Испания.
Польский завод
Opel является одним из самых быстрорастущих брендов в Польше, где собирают Opel-Astra. В 2014 году марка продала более 28 000 автомобилей в стране (+41 %) и смогла подняться до четвертого автомобильного рынка с Общей долей рынка около 7,2 %.
Процветания компании продолжалось и позже, в первом квартале 2015 года, продажи выросли на 23%, а доля рынка 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Opel Manufacturing Poland Sp. z o. o. (ранее General Motors Manufacturing Poland Sp. z o. o.) является крупнейшим предприятием, где собирают «Опель-Астра". Он создает автомобили на заводе в Гливице и строит двигатели в Тыхы. Это ответ на вопрос кого-то сборка "Opel Astra.
Дочерней компании
Opel Manufacturing Poland является дочерней компанией Opel Automobile GmbH в Рюссельсхайме, в Германии, которая, в свою очередь, является филиалом Группы PSA.
Не следует путать с компанией Opel Poland Sp. z o. o. с штаб-квартирой в Варшаве, в аудитории, действующие в роли Opel Polska. Польской мануфактуры
Opel Manufacturing Poland, где собирают «Опель-Астра», является Silom воеводства Opel Manufacturing Poland. Расположение завода – Гливица, тип промышленности – автомобильной. Площадь предприятия занимает 731 343 квадратных метров
Создает компактный автомобиль Opel Astra для марок Opel, Vauxhall и Holden и vauxhall Cascada, названных выше марок и Buick для рынка северной америки. Немного истории
GM Powertrain Poland и до тех пор, Isuzu Motors Polska Sp. z o. o. или ИСПОЛЬ был открыт в 1996 году Isuzu, в качестве альтернативного земельного участка, чтобы создать механизм, Circle, также опубликованной в Сша в совместное предприятие DMAX.
Однако появление финансовых проблем вынужден General Motors контролировать 60 % акций ИСПОЛЬ. В 2013 году компания General Motors приобрела оставшиеся 40% акций завода в Тыхы Isuzu Motors Ltd.
В рамках подготовки к продажи брендов GM-Opel и Vauxhall, все дорожные предприятия Opel/Vauxhall в Европе, с 1 августа 2017 эта фабрика была передана в собственность Автомобиля Opel GmbH, которая была продана за ПСА.
21 марта 2018 года PSA объявил, что этот завод будет переоборудован для производства поезд бензиновых двигателей Puretech, который будет поставляться на завод PSA Века, Словакия, сэкономить сотни километров на транспорте.
«Увеличение производства связано с ускорением линий сборки и наем новых работников. Все операции выполняются быстрее, большое количество сотрудников, а это означает, что вместо автомобилей, исходящей от производственной линии каждые четыре-двадцать-десять секунд, теперь надо 80", - сказал агентству PAP директор завода в Гливице Анджей Corp.
На фото Томас Циферблат, нынешний глава Opel, стоит рядом с двигателем во время празднования 150-летия Opel 22 сентября 2012 года в Заявку, Германия. Беспокойный автопроизводитель, который принадлежит General Motors (GM) с 1920-х годов, которые борются за то, чтобы вернуться к прибыли, и подтвердить репутацию своего бренда. Преимущества «Opel Astra»
Где сбор «Opel Astra " Универсал»? Компакт, седан и универсал Рюссельсхайм теперь вы можете заказать с помощью системы CNG, который оснащен завод. На основе 1,4 Turbo ECOTEC эта модель сжигания природного газа обеспечивает крутящий момент 110 л. с. и 200 Нм, который доступен с 2000 до 3600 об/мин, что делает его совместимым с конкурентами VW Golf TGI и SEAT Leon TGI.
Эффективность модели не вызывает никаких сомнений. Astra CNG использует от 4,1 до 4,3 кг сжатого природного газа на 100 км (NEDC). Его двойные баллоны CNG с углеродного волокна 4-го типа, может хранить до 19 кг газа, в то время как бензиновый бак может содержать 13,7 литров свинца. Чтобы помочь водителям использовать CNG столько, сколько возможно, автозаправочных станций, предлагающих природный газ, хранятся в POI система навигации Astra. Достижения польского завода
2 млн автомобилей уже стали достижение польский завод Opel в Гливице. Это событие стало поводом для перехода на следующий этап развития производства. Как ожидается, более - запуск Opel Astra в новом поколении. Анджей Corp, которая является генеральным директором общества, с удовлетворением отметила прогресс, дружелюбная команда специалистов, и отметил перспективы на будущее.
Подводя итог
Завод в Гливице - это компании, которые собирают Opel-Astra – Family».
Для создания машин, изучены усилия компаний этих стран: Германии, три завода, две английские компании, польские, русские, испанские.
Opel Manufacturing Poland, где собирают «Опель-Астра», является Silom воеводства Opel Manufacturing Poland. Расположение завода – Гливица, тип промышленности – автомобильной. Создает компактный автомобиль Opel Astra для марок Opel, Vauxhall и Holden и vauxhall Cascada ранее перечисленных брендов.
Opel-Astra - марка автомобиля, который вы можете выбрать для повседневного использования в условиях городских дорог. Здесь, он покажет ее производительность и надежность. Автор: Анна Селезнева 28 Июля 2018 Года
( подробнее )Третьей популярной корейской модели без камуфляжа.
Обновленная Хендай Элантра 2019 модельного года сфотографировали на площадке возле завода, готово к поставке. В Южной Корее, модель должна появиться в августе, и на других рынках, в Elantra получит до конца этого года.
Судя по изображениям, автомобиль получил новую решетку радиатора, фары и противотуманки, обновленные бамперы и задние фонари. Кроме того, заметно, что в Хендай Элантра 2019 других багажника и углубление для номерного знака теперь на бампере.
В Корее новая модель будет предлагаться с новым 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л. с., а также объемом 1,6 с турбонаддувом, которые работают на бензине, дизельном топливе и природном газе.
( подробнее )Доля подержанных автомобилей на первичном рынке легковых автомобилей в июле составила 59%.
Доля первичных регистраций подержанных легковых автомобилей, ввезенных в Украину в июле текущего года, выросло до 59% для всего рынка легковых автомобилей - до 9,8 тыс. единиц, сообщает Ассоциация "Укравтопром".
"Автомобильный секонд-хенд-новый рекорд. Предыдущий был установлен месяц назад, когда доля автомобилей, бывших в эксплуатации, в первоначальную регистрацию достигла 58%", - говорится в сообщении на сайте ассоциации в понедельник.
Самый популярный импортированный автомобиль подержанное транспортное средство был Volkswagen, который в прошлом месяце поставили на учет 1,566 тыс. единиц - в 3,6 раза больше реализовано в июле новых автомобилей этой марки.
Вторую строчку занимает Renault с результатом 1,399 тыс. автомобилей, что почти в два раза превысил реализацию нового. Третий результат на Шкоде – 951 автомобили с пробегом (89% больше новых).
Подержанные Ford в Украине 626 владельцев, что в два раза больше, чем в июле продажи новых, а замыкает пятерку нисана – 519 машин не первой свежести приобрел украинский вид на жительство (на 12% больше, чем новый автомобиль этой марки). В Украине выросли продажи новых легковых автомобилей
Самые популярные модели на украинском первичном рынке легковых автомобилей в июле были: Рено Меган – 1026 единиц, Фольксваген Пассат – 662 единиц, Шкода Октавия – 488 единиц, Nissan листьев – 317 ед., Фольксваген Гольф – 292 единицы.
Ассоциация сообщает, что в январе-июле 2018 украинскими номерами получил 51,6 процента тыс. легковых автомобилей с пробегом, ввезенные из других стран, что на 84% больше, чем за аналогичный период в 2017 году, их доля на первичном рынке составила 53%.
Как сообщалось со ссылкой на данные Ассоциации, за семь месяцев 2018 года в Украине, учитывая масштаб 46,2 тыс. новых легковых автомобилей (на 6% больше, чем за тот же период 2017 года). Таким образом, разрыв между регистрацией новых и подержанных автомобилей возрастает.
По мнению экспертов, значительный поток импорта подержанных уже вызывает трудности с реализацией новых автомобилей на внутреннем рынке.
В Украине с августа 2016 года до 31 декабря 2018 года, закон позволяет физическим лицам для импорта используется автомобиль в год при существенном снижении ставок акцизного налога.
Импортные автомобили на иностранной статистике регистрации автомобилей pederzani не учитывается.
( подробнее )Компания "mercedes" славится своими роскошными автомобилями, но лошадей класса G также являются визитной карточкой бренда. А не так давно дизайнеры из Штутгарта создали что-то совершенно новое, машину, способную затмить даже американцы пикапы, – Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
История этот рассказ-гиганта началась в 2008 году, когда был опубликован ряд фургонов для австралийской армии. Позже кому-то пришла идея создать удобный гражданский вариант. И в 2013 году, этот невероятный автомобиль был в серии, хотя в более мелких лотов. Внешний вид
Кабины элитного задней части фургона "Мерседес" изменилась по сравнению с относительно гражданской "Зима", и с военного прототипа. У машины потрясающий колеса бассейн вместимостью до 37 дюймов и шины. Модернизации военного грузовика "Мерседес", дизайнеры удлинили кабину для вашего удобства. Тем не менее, конструкция похожа на стандартный внешний вид автомобилей G-класса AMG.
Те же фары и решетка радиатора, форма капота. Но машина, несомненно, стала выглядеть намного я побывал в. Огромные колеса стали трехосный "Мерседес" в настоящего монстра. Его длина 5,85 м, ширина – 2,1 м высота-2,2 м. Характеристики
Этот гигант, общий вес которой достигает 4500 кг, не медлительным грузовиком, так как это противоречит идее машин AMG. Этот фургон "Мерседес" оснащен 5,5-литровый турбины двигателя V8, который генерирует 544 л. с. и 760 Нм крутящего момента с семью скоростями автоматическая коробка передач. Это позволяет говорят монстр разгоняется до 100 км/ч всего за 5,9 секунд, и очень хорошо. Конечно, такие показатели приводят к большой расход топлива около 19 литров в смешанном цикле. Таким образом, пикап оснащен топливного бака-всего 159 литров. В off-road
Максимальная скорость не так велика – 160 км/ч из-за электронного ограничителя. Но в пустыню и создали машину для таких районов, и этого достаточно. Геометрическая проходимость и запас тяги машина просто супер. Высота-460 мм, благодаря порталу мосты, то же, что было в "Очень". Полный пакет пять блокируемых дифференциалов, сажусь на передаче, и система подкачки воздуха в шинах позволяют выползти почти в любой охватывают. Угол въезда составляет 52°, что является просто невероятным. Для пустыни это микроавтобус "Мерседес" идеально подходит.
Его плохая маневренность не имеет большого значения, и, не выходя из "Мерседеса" хорошо готовит целесообразности военной машины. Салон
Оснащение машины традиционно богатый, а иногда даже несколько скажи. Например, груз из кузова, полный бамбук. В гостиной было выдано четыре отдельных кресла с высокими руками, и хорошую боковую поддержку. Присутствует электропривод регулировки, обогрев и вентиляцию для каждого сидения. Отделка салона комбинированная: полированный алюминий, Карбон, кожа и Алькантара – материал, типичная "Зима" от AMG. Порадует водителя и большой экран мультимедийной системы на Центральной панели.
В целом, существенных отличий от стандарта "гала" не. Пассажиры задних сидений получили больше пространства для ног.
Эта машина, кажется, довольно странно и не соответствует образу военный форпост, производителя. Но он повторяет судьбу обычного "Загадку" – машины, которые во время войны из-за выдающихся качеств и стал популярным среди покупателей. Просто еще больше, еще дороже. Как автомобиль для богатых арабских покупателей, "Мерседес" идеально подходит. Это очень дорогая машина, которой произвести впечатление на аудиторию, Privacy классики они придут. Автомобиль очень запоминающийся внешний вид, он не имеет себе равных среди моделей автомобилей, особенностей и вместе с тем очень комфортное. Таким образом, его производство-это отнюдь не Приключения. Предназначен для богатых покупателей, и, поверьте мне, достаточно. Автор: Олег Емельянов 9 Августа 2018 года
( подробнее )Большой кроссовер Ауди В8, который будет построен на одном шасси с Lamborghini Урус bentayga и Bentley, будет дебютировать на 5 июня в Китае.
Компания Audi опубликовала тизер нового флагманского кроссовера, который получит обозначение В8. Публичная премьера новинки состоится 5 июня на специальном мероприятии немецкой марки в Шэньчжэне Китае.
Судя по картинке, серийный автомобиль будет во многом похож на прототип В8 спорта, который был представлен в 2017 году на Женевском автосалоне. В компании отметили, что внешний вид кроссовера товарного знака дает вам ссылку на знаменитого ралли в 1980-х годах Ауди УР-Кваттро. Официальных изображений интерьера пока не доступны, но, видимо, его в стиле топовых моделей немецкой марки — А6, А7 и А8.
Новинка будет построена на шасси концерна Volkswagen в MLB, которая уже лежит в основе Ауди Q7, Ламборджини Урус, Бентли bentayga может и Volkswagen Touareg нового поколения.
Линейка двигателей будет включать в себя шести - и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. Например, концепт-кар Ауди В8 Sport был оснащен комбинированной силовой установкой, работающей на мягкий гибрид ("мягкий гибрид").
Он основан на трех-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор в паре с компактным электромотором. Суммарная мощность агрегатов достиг 476 лошадиных сил. Прототип способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,7 секунды.
( подробнее )Для кого-то автомобиль это роскошь, для кого - то- средство передвижения, и кто-то авто вызывает ассоциации с гонками и скоростью. И когда пришла о скорости, то правильнее говорить о самых быстрых носитель в мире, потому что много и каждый борется за то, чтобы получить звание самого быстрого. Тем, что ни один из производителей спортивных автомобилей, не обижать и не делать скромные рейтинги трех или пяти авто, мы поговорим о десяти лучших, которые достойны внимания. Давай! Noble M600
Открывает список самых быстрых спортивных британский автомобиль Noble M600 компании Noble Automotive. Эта модель была представлена в 2010 году и выпускается по сегодняшний день. Покупателям на выбор доступно аж 3 разные модификации auto: лист, для тринадцати рас и полный набор гонок. Первые 2 особого интереса не представляют, и это уже третья версия автомобиля и залез до верха.
Noble M600 способен развивать скорость до 362 км/час. Разгон до сотни 3,1 секунды. Коробка передач 6-ступенчатая механическая. Что касается двигателя, то он имеет 8-цилиндровый V8 4,4 литра, а Масса – 1275 кг Pagani Huayra
Девятое место в рейтинге самых быстрых спортивных праву занимает Pagani Huayra. Эта модель заменяет легендарной Zonda в 2011 году и осуществляется в настоящее время. Творение итальянских инженеров имеет очень значительную производительность. Кузов почти полностью изготовлен из углеродного волокна. В качестве двигателя установлен двигатель Mercedes-Benz, который был расширен, чтобы "выжать" из него максимум. Объем двигателя составляет 6 литров, количество цилиндров – 12. Мощность двигателя более 700 л., а крутящий момент более 1000 Нм. Масса авто 1350 кг.
Ну, а теперь самое интересное, что цифры, потому что модель попала в наш Топ. Максимальная скорость Huayra 370 км/час. Ускорение до 100 км/ч осуществляется за 3,3 секунды, и, как утверждает производитель, это показатель на мокром, так на сухом асфальте цифра может быть несколько иной. Zenvo TS1
Продолжает список самых быстрых спортивных автомобиля под названием Zenvo TS1, или, как его называют сами создатели, Sleipnir. О датской автомобильной компании Zenvo Automotive, очень мало кто слышал, тем не менее, существует уже давно, с 2004 года. В своей истории инженеры ", А" уже успели выпустить свою первую "ласточку" ST1, который часто попадал в Топы быстрых машин, но сейчас не о ней. В 2014 году, к 10-летию компании Zenvo представила новую модель TS1, который, в сущности, является улучшенной версией ST1.
Zenvo TS1, получил новый, более мощный 8-цилиндровый двигатель 6 литров и двойным турбонаддувом. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 375 км/ч, Разгон до сотни всего за 3 секунды. Масса – 1580 кг Большая часть элементов кузова выполнена из сверхпрочного углеродного волокна.
Еще один интересный факт о авто: обрамление приборов и выключателей в TS1, изготовлен из чистой меди и родия. Стоимость такого обрамления, как утверждает производитель – 189 тыс. евро (14,3 млн. руб.), что сопоставимо по цене с блестящей Porsche 911 R. McLaren F1
Седьмое место в рейтинге самых быстрых спортивных в мире было этой легенды – McLaren F1. И хотя модель производилась с 1992 по 1998 года, который до сих пор остается самой мощной из всех, что выпустила McLaren. Даже современные McLaren P1 не может конкурировать с F1.
В качестве двигателя автомобилей-это настоящий монстр с 12 цилиндров, 6 литров. Удивительно то, что мощность двигателя не столь впечатляющими, как у большинства спортивных автомобилей – в общей сложности 627 л. Тем не менее, это не мешает F1 разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды и развивать максимальную скорость в 391 км/ч, Вес автомобиля 1140 кг, Кузов выполнен из углеродного волокна и алюминия, на самом деле, как и большинство других частей.
Стоит отметить некоторые интересные особенности авто, а именно, что руль и сиденье находятся в центре города, кроме того, отсек двигателя вместе с крышкой полностью покрыты чистым золотом, чтобы обеспечить наилучший тебя защитим.
Что касается цены McLaren F1, в настоящее время автомобиль можно приобрести за сумму более 15 миллионов долларов (1 трлн руб.), и каждый год список цен только растет. Lykan Hypersports
На шестом месте Топа самых быстрых спортивных занимает первое ливанского тонкий (6 лет разработки) – Lykan Hypersports. Автомобиль производится с 2013 года и по настоящее время, и только на заказ. И хотя модель считается развитие ливанских инженеров, при создании суперкаров им помогали французские и итальянские коллеги.
Теперь кратко о характеристиках. Двигатель, на первый взгляд, авто не впечатляет-всего 3,7 литров объема, шесть цилиндров boxer тип здания, с двойным турбонаддувом. Тем не менее, разработчикам удалось выжать из двигателя максимум, доведя его мощность до 750 л. время разгона автомобиля до сотни занимает 2,8 секунды. А максимальная скорость достигает отметки в 395 км/ч, Вес автомобиля составляет 1200 кг.
Одной из интересных особенностей стоит отметить наличие дорогих материалов в отделке, например, титан, кожа, Карбон и т. д. Кроме этого, невозможно не упомянуть об элементах освещения, а именно, сведения о светодиодные лампы с драгоценными камнями, производит золотой нитью, и голографических 3D-экранов. Lotec Sirius
Первую половину рейтинга, позади, осталось рассмотреть 5 из 10 самых быстрых спортивных в мире. Берет с пятой строке автомобиль компании Lotec – Lotec Sirius. Компании Lotec, знают, что не все, если вы не слышали о ней единицы, хотя существует давно. Идея создания суперкара немецкие инженеры впервые появился в 1992 году, однако из-за финансовых трудностей, его идея не была осуществлена. Идея еще не изучали, а просто отложили до лучших времен.
В 2001 году впервые публике был представлен полностью готовый прототип Sirius. Кузов был выполнен в основном из углеродного волокна. В качестве двигателя применен агрегат от Mercedes с двойным турбонаддувом, 12-цилиндровый с рабочим объемом 6,4 литра. Мощность двигателя составляет 1220 л. Разгоняется до сотни всего за 3,8 секунд, а максимальная скорость ограничена отметкой 402 км/час.
В 2004 году, Lotec Sirius был готов к продаже, и в это время, единственный выпущенный экземпляр производитель запросил немалую сумму – 680 тысяч евро (51,6 млрд руб.). Никто не готов тратить столько денег на машину, единственное, что в плане скорости не было, поэтому, Сириус остался в одной партии. Hennessey Venom GT
На четвертой строчке в Топ-10 самых быстрых спортивных в мире автомобиль Hennessey Venom GT. Эта модель является творением американской компании Hennessey Performance Engineering. Произведенный спортивный 2010 года по 2016 год, и за все время было создано 12 копий.
Venom GT оснащен 7 литров на вас смотрит двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которой доходит до 1451 л. Разгон до сотни у авто занимает всего 2,4 секунды, а максимальная скорость ограничена показателем в 435 км/ч, Вес автомобиля 1244 кг
Стоит сказать, что Hennessey Venom GT принадлежит несколько рекордов. Например, в 2013 году автомобиль побил рекорд разгона до 300 км/ч с показателем в 13,48 сек. Кроме того, в том же году, модель разумных до 427 км/ч, что создатели потребовали признать Venom самым быстрым авто в мире, потому что его конкурент Bugatti Veyron, хотя прав на 431 км/ч, но он продается с ограничителем скорости до 415 км/час. Porsche 911 РГ 9 Vmax
Вот мы и прибыли на первые три места. На третьей позиции находится самый быстрый спортивный "Порше – 911 GT Vmax. Как вы знаете, есть некоторые очень серьезные у тебя в мастерской, которые занимаются строительством автомобилей, автомобилей класса люкс Porsche. Наиболее известным из них является Руф и 9ff. Конкретно в данном случае, речь идет о создании компании 9ff.
В 2012 году инженеры из 9ff взяли для работы готов Porsche 911 предыдущего поколения, и решили сделать из него настоящий суперкар. Сначала был заменен, и значительно улучшен двигатель вашего автомобиля. Vmax получил агрегат объемом 4,2 литра, мощность-поражающие 1381 cv Даже легендарный французский автомобиль Bugatti Veyron зависть это единство. До 100 км/ч Vmax ускорение 3,1 секунды, а максимальная скорость, без труда достигает отметки в 437 км/час. Масса автомобиля - 1340 кг SSC Tuatara
Второе место в рейтинге по праву принадлежит SSC Tuatara. Возвращение бренда SSC на рынке автомобилей класса "люкс" ждали многие и, наконец, дождались. Впервые Tuatara была введена в Китае в 2011 году, как прототип. Первый серийный экземпляр увидел мир в 2014 году. Производство продолжается по сей день.
Двигатель автомобиля имеет объем 7 литров, с двойным турбонаддувом 8 цилиндров, и в самом деле почти целиком из алюминия. Мощность двигателя составляет 1350 "лошадей". Разгон до 100 км/ч осуществляется за 2,5 сек., а максимальная скорость ограничена на отметки в 443 км/час. Вес авто – 1247 кг. Bugatti Chiron
Ну, и, наконец, первое место – Bugatti Chiron. На сегодняшний день, как уверяют разработчики автомобиля, это самый быстрый спорт в мире. Выпускается модель 2016 года и по настоящее время. Стоимость Chiron начинается примерно 2,5 млн. евро (189 млн. руб.), и не в топовой серии.
И здесь фото более быстрого спорткара.
Теперь немного о возможностях. На автомобиль устанавливается 16 цилиндров, 4 турбонагнетателя и этапы перекорма. Объем двигателя 8 литров и мощностью 1500 л. время разгона до сотни у Плутон занимает всего 2,4 секунды. Что до максимальной скорости, Электроника ограничено до 420 км/ч, но, как говорят разработчики, реальные скорости без ограничения, он способен преодолеть планку в 460 км/ч, Вес автомобиля также большое количество 1995 кг.
Также стоит отметить, что именно в этом году, инженеры Bugatti намерены установить мировой рекорд скорости в модели Chiron, поэтому следует более Новости из мира авто! Автор: Хорхе До 16 Августа 2018
( подробнее )