Jaguar объявила о разработке нового поколения F-Type

Новое поколение спорткара появится не раньше 2020 года.

Компания Jaguar не собирается отказываться от спортивных автомобилей, несмотря на то, что рост популярности кроссоверов и внедорожников. Об этой публикации Automotive News сообщил директор по дизайну марки Ян Каллум.

"В мире есть люди, которые думают, что эра спортивных автомобилей закончилась. По его мнению, внедорожников научились ездить быстро и ни в чем не уступают при прохождении поворотов. Тем не менее, на спортивных машинах, есть что-то эмоциональное, что делает ее очень привлекательной с точки зрения дизайна и производительности", - сказал топ-менеджер.

Он добавил, что компания продолжит работать на таких компьютерах, как F-Type и не выходить на этот сегмент в обозримом будущем. Согласно неофициальным данным, новое поколение спорткара появится не раньше 2020 года. При этом, как сообщает Automotive News, автомобиль будет предлагаться с гибридной силовой установкой, подробности о которой пока держатся в секрете.

( подробнее )

Маск сказал, на любое авто идет

Основатель Tesla Маск известен тем, что собирает первые экземпляры серии все модели бренда.

В его коллекции есть первый электрический автомобиль Tesla Roadster, Tesla Model S и Model X, а недавно появилась и новая Tesla Model 3. Тем не менее, более электрического автомобиля и других автомобилей. В своем Twitter Маск признался, что в его гараже есть еще два бензиновых моделей. Один из них - Ford T XX века.

Второй автомобиль – спортивный автомобиль Jaguar E-Type 1967 года. Маск решил купить кабриолет Jaguar за $ 40 000, получив первую прибыль от стартап Zip2. Хотя и ретро-автомобилей, чем один раз нарушил, миллиардер не хочет продавать, потому что для него эта машина как первая любовь.

Также недавно Маск купил Lotus Esprit Джеймса Бонда, способный превращаться в подводную лодку. Тем не менее, этот автомобиль не в состоянии передвигаться самостоятельно, и создан специально для фильма.

В молодости Мускус также владел купе McLaren F1, а также используется как авто на каждый день, но он сломал в ДТП.

( подробнее )

Новый российский внедорожник "Сталкер": описание, характеристики, производитель

Отечественный внедорожник "Сталкер" был впервые представлен на автосалоне в Тольятти (2003). Модель представляет собой внедорожник компактного размера с тремя дверями. Автомобиль имеет кузовные панели каркасного типа, основе представленной композитных материалов и стальных труб. Прототип вызвал в публике неподдельный интерес во многом благодаря своему интересному дизайну и небольшим габаритам (длина всего 3400 мм). По заверениям разработчиков, эта модификация должна была не только харизматичной внешностью, но и очень разумной цене. Тем не менее, выпуск новой продукции в серийное производство сопровождалось рядом проблем.

Дизайн

Внедорожник "Сталкер" решили воплотить в реальность инженером П. Ф. Попов. Идея для реализации каркасно-панельное строительство возникло в 90-х годах. В то время конструктор был директором одного из заводов в Челябинске. Завод был ориентирован на военную промышленность в рамках совершенствования легких и средних военно-транспортных.

Технология привлекла внимание Попова по двум причинам. Во-первых, панели из композитных материалов не подверженных обледенению, что давало возможность эксплуатировать машину в районах с критически низкими температурами. Во-вторых, структура обеспечила снижение общей массы автомобиля.

Девяностые годы принесли изменения в развитии внедорожника "Сталкер". Кризис привел к закрытию многих заводов, в том числе Челябинского предприятия, где он работал в качестве разработчика рассматривают автомобиль. Попов присоединился к компании "Лада-инструмент", где он продолжал продвигать проект по созданию новинки вместе с главой фирмы – в. Ballekom. Модель планируется переориентировать на гражданский рынок. История создания

Работа по созданию российского внедорожника "Сталкер" была активизирована по полной программе. Закуплено импортное оборудование, привлекли лучших специалистов из автомобильной промышленности. На производственных мощностях нового виртуального предприятия идея постепенно начали материализовываться. Сделаны доработки автомобиль в плане кузова, рамы и панели матрицы.

Дальнейшая работа застопорилась из-за финансовых проблем. Руководство компании после ухудшения дел, был вынужден продать его, взаимозачет имеющейся задолженности. Все события под джипом был передан корпорации "Апал". Туда же перешли и большая часть персонала.Презентация

Первый прототип внедорожника "Сталкер" на этот раз я был готов, поэтому автомобиль удалось построить, после чего он был представлен на авто-шоу в 2003 году. Автомобиль получил ряд доработок, в том числе внутренних и наружных панелей из многослойных композитных термопластичных, не стекловолокно, как планировалось ранее.

Новый материал обладает высокой морозостойкостью, подлежит дополнительному окрашиванию, что позволяет уменьшить работу по доводке автомобиля. Части тела держатся дольше его параметров, он был покрыт и слоем акрила. Будущие перспективы

Стоит отметить, что новый владелец легкий внедорожник "Апал-2154" ("Сталкер") не спешил пускать его в серийное производство. Основная цель модели автомобилей для выставок и шоу-программы, позволяющие оценить качество термопластика. Пользователи настолько заинтересованы в новинке, которая впоследствии пересмотрел свою позицию.

Разработка бизнес-плана были возложены на Создателя проекта – Попова П. Ф. документация была составлена с учетом возможности работать с партнером, который внесет свой финансовый вклад в создание нового автомобиля. На самом деле, "Апал" был готов взять на себя затраты на строительство машина и все пластиковые элементы, и потенциальных коллег будет делать все остальное на автомобиль и его сборку.Обновление и тест

Внедорожник "Сталкер", разработанный в Тольятти, при поиске партнеров по ее созданию, были существенно модернизированы. В варианте изготовления предусмотрено крышей жесткого типа, трансмиссии, полного привода, трансмиссии, Нива 1.7 литра. Обновленная версия была оснащена тело, не подвержен коррозии и гниению, имели меньший вес и более агрессивный внешний вид.

Был проведен одновременно тестируют новинку в различных условиях. В результате испытаний было установлено, что при низких температурах получает противоречивые точки между панелями и корпусом. Чтобы устранить эту проблему путем внедрения специальной технологии анти-усадки поковок и болтов. После успешного завершения всех этапов тестирования нового внедорожника "Сталкер" в 2006 году получила одобрение типа транспортного средства. За время "Апал" нашли первого партнера – компании "Суперавто". Вскоре между компаниями возникли разногласия в финансовом плане, и не могла успокоиться. Затем неподдельный интерес в автомобиль показали правительству Чеченской Республики. В этой связи был даже сделали новый бизнес-план.

Особенности

Ниже приведены основные параметры автомобиля:Длина/ширина/высота– 3,5/1,64/1,75 М.Силовая установка – двигатель объемом 1,7 литра от "Нивы 4х4".Коробка передач – АКПП на 5 диапазонов.Особенности – две двери плюс задние распашные капот.Вместимость-4 человека.Опции – кондиционер, обогрев зеркал, панорамный верхний люк.Цена нового внедорожника "Сталкер" на основе "Нивы"

В Грозном был так заинтересован в новой модели, что правительство Чечни было дано поручение об организации серийного производства в кратчайшие сроки. Первоначально годовой объем был запланирован в сумме 4 тыс. экземпляров. Розничная цена на эти модификации были варьироваться в пределах 300 тыс. рублей. Последующие переговоры снова зашли в тупик, и массового производства новой продукции была снова поставлена под сомнение.

В 2010 году компания "Апал" превратил малоизвестный бизнесмен из Германии. Маркус Неска предложил организовать производство 17 тыс. автомобилей, а в производстве "Дачия Дастер". В результате измененная передняя панель автомобиля и корректировала рама. Российский внедорожник должны были встретиться в Германии с внутренних частей. Ориентировочная цена автомобиля составляет 15 тыс. евро. Однако на этот раз не удалось запустить процесс.В заключение

Существует теория, что внедорожник из российских комплектующих по цене Дастер не был востребован на рынке. Есть более серьезное предложение, намекая на то, что немецкий руководитель фирмы Марк Неска просто обманули производители в Тольятти.

В это время многие уже привыкли к мысли, что "Сталкер" и его немецкий коллега останутся в изображений прототипов. Некоторый прогресс был достигнут в 2016 году, когда "Апал" решили поднять вопрос о серийной сборки новых предметов в сотрудничестве с компанией "ВИС-авто". Эта компания является одной из дочерних ветвей в вазе, производит автомобили на базе "Жигулей".

Слухи нашли некоторые доказательства, что подразумевает утверждение опытного производства ста автомобилей. Документация будет разрабатываться в первую очередь с акцентом на базе "Лада 4х4". Официальный производитель – тот же "ВИС-авто". Более подробная информация о "Сталкере" нет, мы можем только надеяться, что он наконец-то будет доволен внутренних потребителей качеством, практичностью и доступной ценой.

( подробнее )

: Модели, технические характеристики, производители мотоциклов в России

Мотоциклы-это выступление во многом уступает известным европейским и японским брендам. Тем не менее, они остаются популярными в сельских районах и среди любителей классической отечественной продукции. Тот же метод используется и в соседних странах. Часто можно встретить на дорогах настроенной версии прошлого века. Рассмотрим отечественные модели, которые производятся сейчас, а также их особенности.

"Стелс"

Начать обзор русских мотоциклов давай с новой и не очень известной марки "Стелс", который активно развивается. В эту серию входят следующие модели:Несколько лет в России освоил производство мотоцикла "Стелс 600 Бенелли".400-серии от этого производителя имеет высокие показатели качества, характерные для легких города изменения джампера экстерьер."Стелс Флекс" - это классический дорожный велосипед.Агрегаты серии, в первую очередь, с объемом двигателя 200 кубических сантиметров представляют собой динамическую транспорт, который прост в конструкции и доступную цену.Мотоциклы "Урал" с коляской: технические характеристики

Модификация "Турист" от Уральских производителей относится к классической трех-колесных машин. Тяжелая техника оснащена бортовой автомобиль, высокие ходовые и технические показатели.

В качестве силового агрегата используется четырехтактный двигатель с двумя цилиндрами, который имеет объем 750 "кубиков" и 45 сил лошадиных сил. Коробка переключения передач имеет четыре диапазона, включая обратный. Мотоциклы России под маркой "Урал Турист" оснащается приводом с карданного вала Тормозная система включает в себя переднюю гидравлическую систему с дисков и задних тормозных барабанов. Сиденья отделены друг от друга, имеют параметр двойной регулировки. Тяжелый велосипед оборудован микропроцессорной системой зажигания, а также ряд зарубежных узлов. Порог скорости – 120 километров в час.

"Урал-Спортсмен"

Производство этой модификации началось в 2006 году. Устройство базируется на модели "Турист". Он оснащен полным приводом и боковым прицепом. После подключения колесами коляска, автомобиль получает более высокую проницаемость.

Остальные узлы и блоки являются типичными для большинства грузовых автомобилей. В движение мотоцикл приводит четырехтактный двухцилиндровый мотор, мощность 40 лошадиных сил с объемом 745 "кубиков". Их прочие параметры включают в себя 19-дюймовые диски, электрический стартер, боковой прицеп. Коляска изготовлена из толстостенной стали, оснащены качественными амортизаторами Sachs. Трейлер предусмотрено наличие автомобиля."Урал Ретро"

Модернизированная модификация, которая имитирует классическую модель середины двадцатого века. Это подчеркивает форма руля, топливный бак в форме капли, круглые, светло элемента в спину. Такие уникальные элементы, характерные для этого периода.

Оригинал лоск на этот мотоцикл дает черной отделкой, велосипед оборудован сиденьями, обитыми натуральной кожей. Последний штрих-ручки переключения передач на бензобаке с деревянной ручкой. Дополнительно вы можете купить Чехол, ветровое стекло в сторону прицепа, стояночный тормоз, дуга безопасности.

"Урал Соло"

Этот дорожный велосипед можно причислить к "классике". Модель была улучшена в несколько раз, был оснащен двигателями от 650 до 750 кубических сантиметров. Также изменилась электрическая схема и тип углеводов. Этот велосипед представляет собой мощный и современный вариант, стилизованный агрегаты 50-х годов прошлого века.

Аппарат оснащен маятниковой подвески на задних и телескопическая стойка аналог. Оборудование перевернуться-бар, электрический стартер, хромированный топливный бак объемом 19 литров. 18-дюймовые колеса оснащены спицами.Мотоцикл ИЖ (Россия)

Этот производитель работает уже более 85 лет. Рассмотрела первый мотоцикл марки, выпущенные в 1929 году (г. Ижевск). Производство на заводе началось после 17 лет. За время серийного производства было выпущено около 12 миллионов единиц различных категорий.

Обратите внимание на следующие изменения:Дорожные мотоциклы России "юнкера". Агрегат оснащен двухтактным силовым агрегатом, объем которого составляет 350 кубических сантиметров. Максимальная скорость велосипеда – 115 км/ч. экстерьер напоминает американский стиль, из-за наличия каплевидный бак, высокий руль и вперед подножки.Знаменитый "ИЖ Юпитер".Мотоцикл для подростков "корнет".Грузовые автомобили и квадроциклы.Модель общества спортивного издания типа "ПС-650 РОТАКС".

Легендарный ИЖ "планета 5"

Рассмотрим технические характеристики одной из самых популярных мотоциклов в России из Ижевска производителей:Вес – 165 кг.Максимальная нагрузка 170 кг.Дорожный просвет – 13,5 см.Тип колес – спицованные элементов.Длина/ширина/высота– 2,2/0,81/1,2 М.Расстояние между осями равняется 1,45 м.Емкость топливного бака – 19 литров.Расход топлива на 100 км – 6 лМаксимальная скорость 120 км/ч.Разгон до "сотни" – 12-15 секунд.Система тормоза механические барабанные.Есть возможность подключения на стороне прицепа.Силовой агрегат – двухтактный одноцилиндровый Карбюраторный двигатель.Охлаждение – Жидкостное.Мощностью до 22 лошадиных сил.Степень сжатия-8.5.Коробка передач – трех-ступенчатой механической коробкой передач.Колеса – литые.

Некоторые улучшенные версии оснащены дисковыми тормозами, обтекатели и крепление для багажника.

В заключение

Выше, чем мотоциклы, произведенные в России. Сегодня эта отрасль слабо развита. Многие модели качества производятся на экспорт. Однако на рынке есть достойные отечественные представители среди двухколесных машин. Кроме описанных выше изменений, можно отметить бренд Минска, который поставляется в классическом стиле джемпер и категории "эндуро". Также на рынке представлены легкие мотоциклы и скутеры "улица", с ее оригинальной конфигурации. Одним из самых популярных производителей остаются ИЖ и Урал. Не менее знаменитый среди мотоциклов России ранее, "восход", в данный момент не доступно.

( подробнее )

Король седанов - Toyota Mark-2", 100 кузов

Японская компания Toyota популярный автомобиль марки, под именем которой доступны модели, имеющие хорошие технические характеристики, мощные двигатели, привлекательный дизайн и имеющие большой срок службы. Один из любимых - «Марк 2» с кузовом от 100-серии – это автомобиль, который остается популярным по сей день, хотя его производство закончилось в 2001 году.История японской автомобильной

Сегодня Toyota популярная обеспокоенность, и почти половина века, он был непримечательной автомобильной компанией-эмитентом, относительно дешевые машины. Популярность значительно возросла в 1968 году, когда Toyota запустила производство дороги изменении бюджетной модели Corona. Ряд был назначен Марк II. Машины представляют собой компактных седанов, имея экономичный двигатель и привлекательную цену, благодаря их и полюбили во всем мире. Модель и в самом деле, вы можете назвать инновационной, потому что в дальнейшем, на базе Mark II corporation выпустила не менее известных сегодня, Chaser, Крессида и Cresta.

«Марк 2» с кузовом от 100-й серии (или X 100) – это восьмого поколения, который начали производить в 1996 году. Модель в значительной степени изменилась, если сравнивать с изменения. Положительные изменения касаются дизайна и техники. Например, бензиновый 1,8-литровый двигатели сняли с производства в общем, и остальные 2, 2,5 и 3-x бензин, 2.4 л дизель, оборудованные марка, система впрыска топлива, которая называется VVT-i.Снаружи и внутри

Восьмое поколение Mark II не имеет каких-либо «наворотами» физиономии, что позволило говорить о какой-то особой привлекательности машины. Тем не менее, модель имеет идеальные пропорции и выделяется из потока автомобилей несколько кузовными характеристики. В частности, это узкая, но широкая оптика, приземистость и мощная корма. И двери без рамок и покатый длинный капот делают «Марк 2» с кузовом 100 серия выглядеть спортивный автомобиль. Также внешних характеристик, в частности, глава учит Марк на решетку и Toyota на корме.

Модель имеет просторный салон. Особенно свободно на заднем сиденье, он может комфортно разместиться 3 взрослых. Интерьер непримечательный в плане творца стилей, но эргономичный и функциональный. За рулем эталонных приборов, консоль выполнена под дерево, и центральной вентиляции и блока управления климатом и музыкой.

Багажный отсек просторный, но из-за своей формы и высоты неудобно в использовании.Технические характеристики «Марк 2» с телом 100 серия

Этот седан считается легендой, JDM-автомобилей, и не последнюю роль в этом играют технические характеристики модели. Если говорить о шасси, в качестве платформы был взят Марк II X 90, так что схема подвески практически на 100% совпадает с предыдущим поколением. В передней части установлен двойной треугольник дизайн, задняя многорычажная конструкция. Владельцы автомобилей отмечают, энергоемкости подвески, но в поворотах машина «смотрит», поэтому, если вы хотите получить лучшее управление, следует обратить внимание на версии Tourer S, которая была расширена регулируемая подвеска TEMS.

«Марк 2» (100 кузов) двигатель имеет объем 2,0-3,0 л, рядную конфигурацию и 24-клапанный грм. Это шести цилиндровый двигатель серии 1G-FE с системой VVT-i, что позволило инженерам получить мощность в 220 лошадиных сил, что стало возможным благодаря общим впрыска топлива. Также есть турбо двигатель. Его объем составляет 2,5 литра, мощность достигает 280 лошадиных сил, а расход – 8,3-10,5 литров на сто километров.

Дизель уже четырех-цилиндровый 2,4-литровый, 16-клапанный грм и турбонаддувом. На 100 км, этот автомобиль нужно всего 5 литров топлива.Тюнинг «Марк 2» с телом 100 серия

Автомобиль этой модели имеет огромный потенциал для внешнего и технического тюнинга. На японском рынке есть много различных элементов:наборы тела;бампер;«ресницы»;пороги;передние и задние накладки для кузова;линзы проектора;ударов подушки (баферы);дефлекторы;колеса;молдинги;диски;зеркала заднего вида и многое другое.

Консервативный стиль салона также можно изменить на свой вкус, выбирая любимых, чехлы сидений, коврики, оплетки на руль, накладки на педали и другие элементы интерьера.

В области тюнинга, и здесь нет машины, чтобы получить максимальную отдачу благодаря своим богатым внутренним миром. Например, работая с двигателем, может быть, изменить системы охлаждения, замена карданного вала и турбины. Хорошо продуманный технический тюнинг поможет вам получить увеличение мощности. Просто думаю в 1000 лошадей! Главное, подойти к вопросу компетенции, привлечь специалистов, если нет личного опыта, потому что вы можете испортить как сам автомобиль, и свадебные и тюнинг-элементов. Отзывы владельцев автомобилей на Mark II X 100

Одним из основных преимуществ этой модели, которые празднуются в отзывы счастливых владельцев – интервью. Самое серьезное, что может сломаться в первые 100-150 км от «Марк 2» (100 кузов) – предохранители. Нет проблем и с поиском запасных частей, а также их отсутствие в японском и российском рынке. В целом, Марк II часть автомобилей, которые не дают слишком много хлопот.

Счастливые обладатели Mark 2 X 100 считают, что это одна из самых успешных моделей среди машин бизнес-класса и спортивный уклон. Она удобна внутри и привлекательным снаружи, имеет мощный двигатель, отличная система торможения отличается мягким поведения на дороге. Таким образом, статус легенда среди JDM-автомобилей более чем оправдано.

( подробнее )

Универсал ГАЗ 2402 и его технические характеристики

С лета 1970 года, на заводе ГАЗОВЫЕ модернизации ассортимента – заменить ГАЗ 21, пришла новая «Волга» ГАЗ-24. Одновременно с базе седана ГАЗ-21 прекратили выпуск и универсала ГАЗ-22. Для замены этой машины и был создан ГАЗ 2402.Дизайн ГАЗ 2402

При создании ГАЗ-24 дизайнеры заранее закладывается возможность применения двух вариантах кузова – 6-местный седан и 6-8-местный универсал. Первые ходовые образцы пятидверного автомобиля для испытаний и тестирования проектных решений появился в 1969 году, это значительно позже седана. В 1970-72 годы машины прошли цикл испытаний, и в конце 1972 года с конвейера сошли первые ГАЗ 2402. Выпуск продолжался до 1985 года. Любое изменение в базе серии седан касались турнье.

ГАЗ 2402 было три ряда сидений. И третий, рассчитанный на двух человек, находилась в багажном отсеке. Передний ряд сидений был абсолютно идентичен седан. До 1977 года, их конструкция позволяла разместить до трех человек. Таким образом, на перерыв «Волга» может разместить семь пассажиров и водитель.

Второй ряд сидений, рассчитанный на трех пассажиров, имел оригинальную конструкцию из двух отдельных частей – широкий, слева и справа. Две половинки могут появляться независимо друг от друга. Третий ряд сидений также может быть сложным и чистить. Из-за этой конструкции, они были неудобны для пассажиров и не годились для длительных путешествий. Кроме того, в силу требований клиентов, в задние ряды обшивались моющимся кожзаменителем. Технические характеристики ГАЗ 2402Вес багажа140 кгМассы1550 кгРадиус поворота6,0 мМаксимальная скорость142 км/чРазгон до 100 км/ч22 секундыКонтроль потребления11,0 л/100 км

Если их свалили, образуется просторный отсек. Запасное колесо было в нишу, которая материализуется на крыше в пятой двери. Через этот отсек получил ровный пол.

Машина практически не пришел к розничной продаже и поступал для снабжения государственных учреждений. С большими трудностями автомобиль вы можете приобрести в частную собственность, но только на чеки "Внешпосылторга". Основными потребителями стали службу экстренной медицинской помощи таксопарки, в торговле. Условия эксплуатации в этих областях было трудно, поэтому до наших дней сохранилось не так много 24-х «Волг» в кузове универсал. На фотографии ГАЗ 2402 в музее в Сочи.Отличия от базовой модели ГАЗ-24

Вагон имел существенные отличия от седана. Кузов среды и хэтчбек были оригинальные панели кузова. Задние двери универсал прямоугольник стекла позволило увеличить дверной проем и улучшения условий загрузки назад.Изменение ГАЗ 2402

В зависимости от клиента выпускалось несколько моделей турнье. Базовая версия, индекс 2402 имел отделку салона кожзаменителем. Она поставляется с 95-сильным ЗМЗ 24Д, мощность бензин АИ93.

Версии 2403 для скорой помощи оснащен таким же двигателем, перегородка в гостиной для первого ряда сидений, направляющие для носилок и места для установки медицинского оборудования. В машине есть место для некоторых носилок и двух сопровождающих. Боковые стекла от средней стойки имели матовое покрытие, задняя левая дверь не был открыт. Было направляющих для носилок. Машина окрашена в белый цвет, они были с красной полосой и спецсигналы.

Для службы такси была модель 2404 с 85-сильным двигателем ЗМЗ-2401 (бензин А76), таксометром и лампа зеленая на лобовом стекле. Машины были лимонного или серого цвета с «шашечками» на передних дверях.

Один вариант был экспортный ГАЗ 24 77. Машины производили по запросу Scaldia – предприятий-экспортеров машин советских в Европе. Автомобили были доставлены клиенту без двигателя. Непосредственно Scaldia на них ставили дизель Peugeot и Ford.

( подробнее )

Автосалон Sky-Motors: отзывы клиентов о компании

В настоящее время трудно представить себе повседневную жизнь. И таким образом, автодилеры имеют огромную популярность. Представляет огромный выбор транспортных средств. Но каждая из этих компаний, условия и цены. Зависит это больше, автосалона, марки и модели автомобиля, а также качество обслуживания, ремонта и услуг. Предлагаем вашему вниманию автосалон Sky-Motors, отзывы и описание, которые описаны ниже.Несколько слов о компании

Sky-Motors – очень большая компания, которая уже давно существует. Она опрашивает своих клиентов, узнает, какой оценки, они измучились автосалону, чтобы качество услуг, поскольку это позволяет улучшить работу этой организации. Предлагаемые в автосалоне Sky-Motors услуги: продажа новых и подержанных автомобилей;возможность заказа конкретной модели;помощь при оформлении документов на автомобиль;оформление страхования;установка различного оборудования, предназначенного для транспортных средств;выбор комплектации машины клиента.

Согласно отзывам, в автосалоне Sky-Motors, фото которых вы найдете ниже, есть возможность сдать старый автомобиль по системе Trade-in. В этом случае предоставляется скидка на покупку новой машины. Большой выбор автомобилей и различные ценовые категории позволят каждому выбрать автомобиль и наслаждаться вождением. Компания Sky-Motors утверждает, что она очень прочная. По словам руководства, качество ремонта и обслуживания вышли на новый уровень. Однако, любая компания будет хвалить свою работу, а также в интересах увеличения его популярности. Для получения реальной информации, лучше ознакомиться с мнениями клиентов об автосалоне Sky-Motors. Работа с клиентами

Клиентов компании Sky-Motors получает отзывы разные. Многие отмечают, что работники достаточно хорошо подготовлены. Они все посетители соблюдают. Если вы должны выбрать автомобиль, сотрудники всегда помочь. При подготовке документов все работы осуществляют менеджеры, такой подход значительно облегчает процесс покупки. Если вы выбрали автомобиль, но хочется узнать о нем подробнее, менеджеры могут помочь вам в этом.

По отзывам покупателей, автосалон Sky-Motors в Москве довольно тщательно отбирает кандидатов на работу, потому что компания предпочитает тех работников, которые готовы выполнять свои обязанности долгое время. Поэтому, если работник имеет разрешение больше, чем ему позволено при работе с клиентом, в скором времени его пост займет новый человек. Основная задача менеджера заинтересовать потенциального покупателя и в дальнейшем, он был доволен покупкой. В этом случае клиент возвращает в этой компании для любого другого приобретения или посоветовать кого-либо из близких.

Репутация любого дилера автомобилей в большей части зависит от персонала. По этой причине, большинство работников, участвующих в курсах повышения квалификации. Там, они узнают все нюансы о новой версии автомобили. Также в ходе сотрудник узнает всю информацию, которая может потребоваться клиенту. Верите или нет? На официальном сайте компании есть много комментариев. Большая часть положительных отзывов. Отрицательные очень мало, как правило, они не имеют подтверждения. График работы и адрес

Так как большинство автосалонов Москвы Sky-Motors работает на нормальной для жителей столицы графики, в частности, с 9:00 до 20:00. Выходные в этой компании не бывает, что является преимуществом и что радует клиентов, судя по их отзывам. Адрес автосалона Sky-Motors: Москва, через Профсоюз 56, тц «Черемушки».Условия автокредитования

Условия кредитования следующие:сумма до 3,5 млн рублей;украшения лишением свободы на срок от шести месяцев до 10 лет;в случае, если стоимость автомобиля выше 600 тысяч рублей, первый взнос должен составлять 10% от суммы покупки;возможность досрочного погашения кредита;по системе Trade-in вместо депозита, заплатить ваш старый автомобиль.

Благодаря системе Trade-in покупка нового автомобиля проще, поскольку не нужно ждать, пока покупатель найдется на старую машину.Система Trade-in

Покупка автомобиля по системе Trade-in-это довольно популярный сегодня среди компаний по продаже автомобилей. По отзывам покупателей, автосалон Sky-Motors – наиболее часто посещаемая компании для оформления сделки такого плана. Большинство клиентов выбирают этой компании, именно потому, что здесь можно обменять старый автомобиль на новый. Все действия не занимают много времени. Для обмена автомобилей просто приехать на старой машине, а затем они сделают всех работников. Они проводят оценку автомобиля, и предоставляемую скидку на новую приобретенные модели.Не всегда авто, это плохо

Перед покупкой автомобиля клиенты, как правило, ищет дилера, где правильное значение модели является минимальным. В Москве, проблем с выбором не является. Часто клиенты останавливаются именно на автосалоне Sky-Motors. По отзывам покупателей, многие из них попросили взять новый автомобиль и установить на свой кредит или же выбрать возможность и платить за него деньги? В условиях тяжелой экономической ситуации в стране, эта проблема является наиболее популярным, так как часто люди приходят в салон авто на определенную сумму. В случае покупки подержанного автомобиля, вы можете значительно сэкономить. Тогда зачем платить больше, покупая новую машину?

Много новых автомобилей в ценовом сегменте довольно слабые узлы и агрегаты. Следовательно, их надежность не говорить. В этом случае, лучше было бы купить подержанный автомобиль. При выборе между новым и подержанным автомобилем в одной ценовой категории менее стоит обратить внимание на второй вариант. Как правило, подержанный автомобиль будет более безопасным по многим причинам. Выбрать подержанный автомобиль может быть в салоне Sky-Motors. По отзывам покупателей, менеджеры компании помогут вам сделать правильный выбор.Гарантии и страхование

Как известно, в Москве существует большое количество дилеров. Однако, не все, предлагает услуги по страхованию авто, что повышает рейтинг. Согласно отзывам, Sky-Motors является одной из немногих организаций, которая предлагает услуги страхования. При покупке полиса страховой менеджер учитывает все пожелания клиента. КАСКО не является обязательным страхованием, но чаще всего покупатели делают именно этого договора. Затраты на оформление страховки, ведь в случае кражи или повреждения автомобиля, вы можете требовать выплаты от страховой компании. Также преимуществом является то, что в случае ДТП (независимо от вины) ущерб будет выплачен тому, кто заранее разработанный корпус.

В гостиной, вы можете сделать CTP. То, что делают большинство компаний, продаж автомобилей. Согласно статистике, аварий больше страдают от случай, тем более новые. Это обусловлено тем, что детали изнашиваются. В этом случае риск попасть в аварию увеличивается. Если это произойдет, то пострадавший участник АВАРИИ получает компенсацию за ущерб.Обработка документов

Оформление документов после приобретения автомобиля достаточно быстро. В случае покупки автомобиля в кредит-вся процедура занимает не более часа. Для этого не нужно собирать огромное количество документов. Он будет достаточно паспорта с российским гражданством и водительские права. Компания занимается оформлением автомобилей полиции. Это происходит достаточно быстро. Уже в день покупки клиенту предоставляется, купил автомобиль с документами.Огромный ассортимент

Компания представляет к продаже множество различных автомобилей от крупнейших производителей. Если конкретной модели или оборудование не доступно, вы можете заказать его у менеджеров. Если на самом деле это правда? Для того, чтобы узнать истинное положение дел, лучше всего ознакомиться с. Чтобы узнать, есть точные модели, клиенты звонят чаще всего в компании. Как правило, по телефону менеджеры дилера утверждают, что желаемый автомобиль предоставляется. После этого клиент как можно быстрее поступает в центр автомобиля.

Но, приехав туда, он будет разочарован, потому что менеджеры в курсе, что интерес к модели принято практически сразу после окончания вызова. После этого, потенциального покупателя начинают осведомленность другой автомобиль с помощью психологического воздействия. Стоимость новой модели всегда больше. Некоторые покупатели понимают, что сначала желаемый автомобиль и не было, и менеджеры ответили также, чтобы привлечь внимание. В самом деле, парк showroom состоит примерно из 40 моделей.

Часто случается, что менеджеры поддерживают идею конкретном автомобиле, который в данный момент на складе. Тем не менее, для этой модели была доставлена в автосалон, требуется депозит в размере 150 миллионов рублей. Принести ее не стоит, потому что, как правило, руководство отказывается вернуть эту сумму. Вернуть его не может быть в случае, если вы говорите, что вы собираетесь позвонить в полицию. Тогда автосалон практически сразу возвращает всю сумму, так как является незаконным.

Также есть положительные отзывы о компании. Благодаря автосалону Sky-Motors, по отзывам клиентов, вы можете купить автомобиль, который не будет продаваться другим компаниям.Состояние подержанный

Многочисленные отзывы от клиентов автосалон получает за счет продажи подержанных автомобилей. Они, как правило, положительные. И это не странно, потому что перед выставлением на продажу каждый автомобиль тщательно проверяется, в частности, документы. Также проводится предпродажная подготовка.

Вы также можете найти и негативные отзывы об автосалоне Sky-Motors в Москве клиентов, которые купили подержанный автомобиль. Они указывают на то, что сотрудники компании часто не говорит контракт и не предупреждает о недостатках конкретного автомобиля. Но даже после обнаружения дефектов машина куплена клиенты утверждают, что качество обучения до продажи довольно хорошо.Скидки и акции

Для поддержания популярности автосалон Sky-Motors в Москве по отзывам клиентов, постоянно скидки и акции, благодаря которым покупка машины является экономически эффективным. Часто, компания гарантирует цены для покупки автомобиля, в том числе: комплект зимних шин или гироскутер. После того, как клиент покупает машину, он сообщает, что призы закончились, и их лично передаст, но немного позже. Как правило, этого не происходит.Цена

По словам сотрудников компании, стоимость представленных у них, автомобиль намного ниже, чем в других автосалонах. Но это обман. Консультанты специально называют низким ценам для того, чтобы заинтересовать потенциального покупателя. Но надо учитывать, что автосалон проводит регулярные акции и предоставляет скидки. Из-за этого стоимость многих моделей является низким. Все автомобили доступны для покупки в автосалоне, имеют то же значение, как у производителя. Иногда, даже цена ниже. Многих клиентов, это заставляет насторожиться. И в этом случае, они задаются вопросом о цене: настоящий или нет? О стоимости автомобилей упоминают чаще всего в комментариях, что заставляет задуматься.

Странно, но на машины, представленные в зале, нет никакой информации о цене. Некоторые клиенты понимают, что это не просто. Работники автосалона делают это специально. Таким образом, менеджер при общении с клиентом, сообщит сумму автомобиль, который его интересует. Однако, уже на стадии подачи документов, он вдруг вспомнит, что значение изменилось. Чаще всего, разница не превышает 100 до 150 миллионов рублей. По словам работников автосалона, это случилось из-за того, что автомобиль, который был заинтересован клиент, уже продано, но есть практически такой же, только более богатые комплектации. Или из-за увеличения стоимости может стать ошибка работника, который «случайно» назвал цены на автомобили, выпущенные в прошлом году. Или же директор просто будет ссылаться в банк и сообщит, что он изменил условия кредитного договора.

На официальном сайте компании, вы найдете адреса и отзывы о автосалон Sky-Motors в Москве, где клиентов ценят транспортных средств. Многие люди в эти отзывы настораживают, так как они имеют примерно одинаковое содержание. Как правило, после таких комментариев, компания теряет своих клиентов, потому что они заставляют задуматься о честности компании, по сути, не имеют никаких подтверждений.Способы оплаты

Оплатить купленный автомобиль в компании Sky-Motors несколькими способами. Однако, самые популярные из них – оплата с помощью кредитной карты, банковский перевод. Понять причину популярности этого метода довольно легко. Стоимость представленных автомобилей гораздо ниже, чем в других компаниях, но в то же время, это очень много денег. Именно поэтому клиенты предпочитают платить с помощью кредитной карты, так как носить большие суммы очень опасно. Оплатить покупку через карту любого банка, что очень удобно. Деньги принимаются в рублях и в долларах.Итого

Весь бензин автосалон Sky-Motors-это ясно. При его анализе не может опираться только на отзывы клиентов, потому что есть разные отзывы. Иногда они противоречат друг другу, поэтому честность компании вызывает тревогу. Часть клиентов автосалона Sky-Motors считает, что компания, как и все другие. При покупке подержанных автомобилей менеджеры торгуются, пытаясь бросить стоимость, после чего продать подороже с минимальными инвестициями. Это цель большинства фирм, и автосалон Sky-Motors не исключение.

Впрочем, остальные клиенты утверждают, что компания достаточно хорошая. Она позволяет полностью адаптировать автомобиль к любому клиенту. Все это не займет много времени, и стоимость будет низкая. Отдельно отмечают работу сотрудников. По мнению многих клиентов, сотрудников автосалона достаточно внимательно относятся ко всем клиентам, а также посетителям предприятия. Скорость обслуживания у них, доставка быстрая. Персонал отеля предлагает множество услуг. Кроме того, клиенты ценят и огромный выбор автомобилей. По отзывам автосалон Sky-Motors рейтинг 4/5.

Салон авто довольно хорошо. Однако, как и большинство предприятий, он также имеет свои недостатки. Рассматривать как место для покупки автомобиля, вы можете, но вы должны быть очень осторожны, чтобы не ошибиться. При рассмотрении этого дилера не может опираться только на отзывы. Не обязательно необходимо изучить всю имеющуюся информацию, и только потом идти на дело с этой компанией.

Мы подробно изучили, как работает автосалон Sky-Motors. Отзывы клиентов компании довольно противоречивы, так что однозначно трудно сделать. В любом случае, это до вас, чтобы сотрудничать с этой организацией или нет.

( подробнее )

Полировка фар изнутри своими руками: инструкции, полезные советы, отзывы

Для того, чтобы уход за автомобилем не только периодически посещать центры обслуживания, но и уважение владельца к нему. Для того, чтобы машина выглядела как новая, не имеет визуально заметных дефектов, важно обратить внимание на каждую деталь, в том числе и фары. Потому что это не только прибор освещения. «Глаза» автомобиля – изюминка его дизайна.Потому что вам нужна полировка фар?

К сожалению, внешний вид светотехнических устройств каждый год эксплуатации транспортного средства только хуже. Огни тускнеют, становятся желтого цвета, поцарапан. При взгляде на фары первое, что приходит на ум – срочно заменить их, но наверняка каждому автомобилисту известно, насколько дорогостоящей является такая процедура. Не стоит спешить с радикальными мерами!

Есть много вариантов, которые позволяют вернуть древний блестящей машине домой. Полировка фар своими руками – отличный способ превратить автомобиль, с минимумом финансовых затрат. Что нужно купить для дома-полировка фар?

Услуги по восстановлению презентабельный внешний вид автомобиля, обеспечивают специализированных техцентрах и автомоек. Полировка фар изнутри и снаружи, как правило, не один вид услуг, а потому, что выполняется в комплексе с другими работами. Самостоятельно привести в порядок фонари на ваш автомобиль в состоянии любой желающий. Вот что нужно:шампунь для кузова;мягкие, безворсовые полотенца;клейкая лента (подойдет обычный скотч);наждачная бумага мелкой и крупной зернистости;распылитель для жидкости;специальная паста для полировки;шлифовальная машинка (если это возможно);отделка полировщик.Своими руками: основные принципы, полировка фар снаружи и внутри

Приобрести половина из вышеперечисленных средств не требуется, если у вас есть шлифовальный портативный, с, которой придаст блеск, устройств наружного освещения, вы можете в течение нескольких минут. Во время полировки фар изнутри, наоборот, это более удобно работать руками.

Для того, чтобы конечный результат оправдал ожидания, важно обратить внимание на основные правила обработки автомобильных огней в доме: Процедура не должна быть выполнена только один раз: в повторной полировки фар, нужно несколько лет.К помощи абразивов прибегать нужно только тогда, когда другие средства бессильны (с чипом, царапин, серьезных повреждений).При выполнении полировальных работ давление на стекло (пластик) автомобильная фара не можете.Для мытья автомобиля если вы не хотите использовать агрессивную химию – такие смеси делают поверхность тела и ослаблена.Выполнять работы, полировка температура не выше +20 °C и ниже -10 °C. Когда вы игнорируете температура риск деформации излучателя увеличивается в несколько раз.Вещества для восстановления фар авто домой

Полировка фар изнутри выполняют гораздо реже, чем с внешней. Для того, чтобы очистить внутреннюю поверхность, придется разбирать прибор освещения, а это, в свою очередь, потребуется дополнительное время. Кроме того, при разборке всегда есть риск повредить фару. Для полировки изнутри прибегать в том случае, если внешняя обработка поверхности не повлияло на его состояние и пропускания света.

Решив превратить поверхность, автомобильные фары, вы должны задуматься о выборе полировки. Вещество выбирается по различным параметрам, но приоритет уделяется состоянию полируемой поверхности. Но даже в случае серьезного нарушения ее целостности желательно сделать выбор в пользу агрессивной композиции с твердыми частицами. При наличии царапин и сколов дефекты заполняют полимером раствора или краски. Затем обработанную поверхность тщательно просушивают и только после этого приступить к полировки фар своими руками. Внутри дома вы можете сделать это с помощью профессиональной пасты ГОИ, которая продается в любой авто магазин, и, применяя обычную зубную пасту.Для гладкой поверхности: паста ГОИ

В первом случае это смесь, используемая для измельчения пластиковых изделий. Сегодня, впрочем, как и много лет назад, пасту ГОИ по-прежнему доступны в банки или в твердые прутья. Удобная кремовая текстура позволяет экономно использовать вещества. Инструкции для полировки фар изнутри с помощью пасты ГОИ могут быть суммированы так:На мягкую ткань нанесите немного густой.Протрите пасту аккуратно, стараясь не поцарапать поверхность. Рекомендуется избегать резких движений.Для удаления смеси с ненужных участков используют керосин.Зубная паста для полировки фар из пластика

Процесс полировки не будет иметь принципиальных отличий из-за смены активного активного вещества. Универсальность химический состав зубной пасты позволяет использовать для стекла и пластика фар. Кроме того, масса, легко растворим в воде, не нужно использовать специальный растворитель.

Тем не менее, в сравнении с пастой ГОИ, который одновременно и полирует и полирует поверхности, для обработки поверхности зубной пасты требуется больше времени.

Эффективно отполировать можно назвать сочетание зубной пасты и ГОИ в равной пропорции. Состав хорошо справляется с очисткой царапин на пластиковых, так и для полировки стекла фары изнутри, используется редко.С чего начать обработку поверхностей?

На вооружении все необходимые инструменты и полировочными композиций, вы можете начать работать. Условно полировки фар можно разделить на несколько этапов:на подготовительном этапе;выбор наждачной бумаги;полировка внешней стороны;обработка внутренней части фары.

Принцип подготовки к проведению процедуры является тщательная очистка всех ближайших поверхностей кузова. Для качественной полировки фар в дом своими руками намылить каждую деталь, пена, шампунь и смойте водой. Мыть машину можно несколько раз подряд, чтобы убедиться в полном отсутствии пыли, песка. Каких-либо твердых частиц во время шлифования поверхностей могут повредить его.Как выбрать бумага наждачная бумага для ручной шлифовки?

Введение в глубина обработки, полировки необходимо защитить смежные с фарами местах кузова автомобиля. Суставы лак с пластиковых фар желательно загерметизировать с помощью клейкой ленты.

В стадии немедленного выпрямления внешней части автомобилей, фонарей, важно не ошибиться с выбором наждачной бумаги. Принцип: наиболее очевидным повреждения на пластике, абразивнее нужен материал.

Если изначально маяк находится в плохом состоянии, должен начать с использования крупнозернистой наждачной бумаги – от 600 единиц. Последующие шлифование выполняют с более мелких материалов. Для полировки фар изнутри своими руками начинается, как правило, сразу с небольших шкур.Постепенно исправляет внешний фары автомобиля.

Стоит отметить, что для полировки стекла фар выбирают, состоящий из более твердых частиц. Достичь желаемого результата поможет алмазная паста. Способ ее применения не имеет существенных отличий от предыдущего. Правильная обработка автомобильной фары подразумевает:Смачивания наждачного зарплаты, и рисунок на нем приготовить тесто.Шлифование выполняют круговые движения по диагонали в направлении: вверх-вниз, вправо-влево.После первой процедуры остатки пасты и абразивные материалы необходимо промыть чистой водой.Затем шлифовка продолжается с мелкозернистой бумагой.Если у вас есть машина или дрели, с полировкой по кругу, шлифовка выполняется в течение 5-7 минут.Машина для полировки и финишной краски

После шлифования поверхность фар становится матовой, но бояться его не нужно: после полировки автомобиль снова засияет. Перед началом полировки фар, нужно очистить пластик, микрофибра. Следующая обработка будет происходить следующим образом:Надевается парковка сопла на машине (на его место можно использовать дрель или шлифовальная машина).Минимальное количество эмали на диск устройства, после чего на низких оборотах аккуратно тесто распределяется на поверхности осветительного устройства.Полировка фар без проблем, по кругу, продвигаясь к краю от центра.Важно убедиться, что поверхность, фонарей не побить, от трения полировки устройства.Каждый маяк нужно обрабатывать в течение 5-7 минут.

Для фиксации glossing эффект света применение средств защиты дополнительной для снятия лака или восковой полиролью.

Для того, чтобы покрыть поверхность стекла нужно гораздо больше времени, важно дать один слой краски, чтобы высохнуть полностью. В противном случае, крышка фары, в ближайшем будущем начнет опухать и шелушиться. Не только отделка воск высохнет, поверхность глянцевая последний раз.Как отполировать фару изнутри: особенности процесса

Завершительным шагом будет внутренняя полировка фар своими руками. В доме зубная паста станет идеальным инструментом для обработки пластика внутри. Как уже говорилось, при необходимости, полировка фар с внутренней стороны сталкивается не каждый. И еще справиться с подобной работой может даже новичок. Существенные различия между внешней обработки фар и полировка изнутри нет, главное-это действовать, согласно предложенной инструкции шаг за шагом:Необходимо удалить клейкую ленту, которая соединяла края фары и металла кузова, то необходимо снять фару с автомобиля.Если стекло разобьется, видны только с внутренней стороны, и польской не имеет смысла – такой светотехнический прибор должен обязательно поменять на новый.В отсутствие дефектов шляпа фары тщательно промывают.Шлифовка фар изнутри выполняется исключительно вручную.Рекомендуется использовать мелкозернистой наждачной бумагой. Для шлифовки достаточно небольшую горошину зубной пасты.

Чистка внутренней части пластиковые фары описано ранее, принцип. Для того, чтобы качество его почистить изнутри, нужно больше времени, но, после того как собрал фары и установил на его место, все могут гордиться проделанной работой!

( подробнее )

Airbus успешно протестировала систему мотора руль такси

Первый полет летающего такси пройдет в 2018 году.

Авиаконцерн Airbus провела успешные испытания двигательной установки рулевого колеса такси, первый полет запланирован уже на 2018 год, сообщается на веб-сайте компании. Во время тестирования, команда проекта проверяет работу каждого из винтов, двигатели с мощностью 100 квт, всех электрических систем, а также всей трансмиссии в целом.

В начале следующего года, разработчики намерены испытать сразу все восемь двигателей руль такси, и первый испытательный полет устройства состоится в конце 2018 года. Ранее сообщалось, что Airbus получил патент на модульной кабины, на котором пассажиры смогут разместиться еще до представления самолета на посадку.

Эта кабина будет установлена на основной части самолета с помощью крана после того, как предыдущая форма будет с него снято. Это должно уменьшить время подготовки самолета к полету и позволяет разместить больше пассажиров на борту.

( подробнее )

Эксперты сказали, когда вы летающее такси

Начало коммерческой эксплуатации аэроперевозчика ожидалось, около 2023

В Airbus заявил, что развитие осуществляется через концепцию летающего автомобиля может выполнить свой первый полет, до конца следующего года.

Как сообщают европейские СМИ ссылаясь на Engadget, первые испытания будут беспилотными. Однако к моменту запуска в эксплуатацию в городах автомобиля пилотируемым. Тем не менее, вы планируете перейти работать в автономном режиме. Начало коммерческой эксплуатации воздушного такси и ожидалось, примерно в 2023 году.

Обратите внимание, в первый раз концепция беспилотных летающих такси, сообщил Airbus в августе 2016 года. По идее, автономный электрический автомобиль будет иметь четыре роторов, сможет совершать вертикальные взлет и посадку и позволит перевозить до четырех пассажиров. И распределение стоимости полета на них будет путешествовать по цене, сопоставимой со стоимостью поездки нормально.

( подробнее )