Будь в курсе: что делать, если машина не заводится в холода

Сев за руль, первое, что вам нужно 5 секунд, чтобы загрузить аккумуляторную батарею небольшим током, чтобы прогреть электролит и аккумулятор к большой нагрузке при пуске двигателя в холодную погоду. Лучше всего включить ближний свет или Габариты, советует центра.

Непосредственно перед включении зажигания, обязательно проверьте, выключен ли тумблер ключей и других устройств, работающих на электричестве (например, подогрев сидений и стекол, вентилятор печки, поворотники).

Читайте также: ошибок: чего нельзя делать зимойГотовя пуск двигателя в мороз, не рекомендуется держать нажатой педаль тормоза, так как в это время светятся стоп-сигналы, которые тоже потребляют ток. Дело в том, что в момент стартера минимизировать нагрузку на аккумулятор.

Потом нужно включить зажигание на 4-5 С для того, чтобы электрический топливный насос, если он есть, закачал топливо и нажал на педаль сцепления, чтобы запустить холодный двигатель. Крутить стартер дольше 5 С не стоит, чтобы хватило заряда для второй попытки.

Читайте также: как открыть и завести машину в мороз - наглядная инструкцияЕсли вы запускаете холодный мотор не получилось, через 10 секунд нужно повторить попытку, но после 3-4 неудачных попыток все манипуляции стоит прекратить, дабы не посадить аккумулятор. Если ваш аккумулятор "пожилой", лучше с вечера снять батарею и поставить в тепло. Затем запустить двигатель в мороз проще из-за того, что банк не потеряет значительную часть емкости на морозе.

Если аккумулятор полностью сел, придется "прикурить". Как это сделать:

Форсаж под капотом: Как работает система впрыска закиси азота

Системы впрыска закиси азота является одним из наиболее экзотических вариантов тюнинга двигателя автомобиля. Об этой технике слышали, наверное, все, а вот как система впрыска закиси азота, знают далеко не все.

Итак, для тех водителей, кто задумался о тюнинг двигателя своего железного коня, будет полезна информация.

До установки закиси азота необходимо, чтобы убедиться, что машина находится в хорошем техническом состоянии. При необходимости, надо менять все изношенные детали: кольца, прокладки, насосы и т. д. Если этого не сделать, максимальное увеличение мощности двигателя машины не будет.

Как работает система впрыска закиси азота?

Для увеличения мощности двигателя надо увеличить поток воздуха в двигатель, тем самым помогая сжигать больше топлива.

На сегодняшний день существует два основных способа подачи воздуха: за счет использования турбины и механические нагнетатели;впрыск азота в двигатель со специальной системой.

Будем ориентироваться на последний способ.

Впрыск азота осуществляется также двумя способами.

В первом случаевводят в цилиндр азот под давлением примерно в 1000 PSI в жидком состоянии. При активации системы впрыска, состояние азота кукурузы переходит в газ. Это позволяет снизить температуру воздуха. В свою очередь, понижение температуры воздуха повышает его плотность. Классическую систему впрыска азота можно снизить температуру воздуха, который поступает в двигатель, примерно до -50 градусов. В конечном счете, это значительно увеличивается в течение некоторого времени, мощности двигателя.

Следует отметить, что это кормление азот является менее эффективным по сравнению со вторым методом.

Во втором варианте химические процессы немного сложнее. Таким образом, закись в этом случае два компонента. При нагревании до 572 градусов по Фаренгейту в течение nitrooxide разлагается на азот и кислород. Кислород, который содержится nitrooxide во много раз больше, чем в обычном воздухе, дает возможность сжигать большое количество топлива.

Впрыск азота в двигатель, что значительно увеличивает давление в цилиндрах двигателя автомобиля, что в свою очередь увеличивает эффективность горения смеси.

Закись азота-это хорошо знают создатели серии фильмов Форсаж. Мы предлагаем вам смотреть один из эпизодов, где гонщики используют эту систему:

Фальшивый полис ОСАГО: как отличить подделку от оригинала

В связи с ростом торговли Украины в фальшивых и поддельных полисов на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности ежегодно теряет от 180 до 200 млн. грн. а на рынке “зеленой карты“ — около 50 млн. грн. что составляет 9-10% от общего числа. Об этом рассказал в моторное транспортное страховое Бюро Украины (МТСБУ), пишет UBR.ua.

По его словам, в конце 2015 года в Украине было считать потерянным 104,7 тыс. полисов, и 322 тыс. были разрушены. И около 100 тыс. “страхование“ является поддельной печати. Учитывая, что Украина выпустила чуть более пяти миллионов страхователей, получается, что почти каждый десятый владелец автомобиля может быть владельцем “липовые“ страховки.

“Так, для большинства обычных автомобилистов отличить настоящий полис от подделки довольно сложно. Если они попали в аварию с таким полисом, вы остаетесь один на один с проблемой выплаты пострадавшей стороне“, — заявил генеральный директор МТСБУ Владимир Шевченко.

Как рассказала специалист по маркетингу и PR “украинской Федерации страхования“ Евгений Шумаков, есть и полисы компаний-банкротов. В основном, они торгуют вдоль дорог и по очень низким тарифам. Действительность полиса можно проверить с любого устройства, на сайте МТСБУ.

Чтобы не попасться на фейк “Зеленая карта“, необходимых в тот момент, когда водитель готов заключить договор и подписать политику (прежде чем он заплатил), вы должны обратиться к базе данных поле и проверьте номер бланка — ли такое число существует (есть поддельные бланки, где банально не совпадает количество знаков количество знаков в этой форме).

Кроме того, нужно искать страховую компанию, указанные в этой форме, и если оно совпадает с именем на бланке полиса, который находится перед Вами и убедитесь, что форма не используется.

Смотреть видео о различиях в страховые полисы:

Сегодня защита формам страхования выглядит следующим образом:специальная бумагаиспользование специальных красок, которые светятся красным в ультрафиолетовые лампыиспользование микротекстаиспользование трех видах противораковой сеткинанесение номера на пустой тиснением специальной краской, которая при воздействии ультрафиолетового излучения становится зеленым.

Но только для каждой формы непосредственно в типографии будут применены к QR-коду, который будет содержать ссылку на страницу Интернет-портал МТСБУ, который имеет функцию, чтобы проверить каждую конкретную форму полиса по серии и номеру.

Страхователь, имея смартфон с помощью камеры и программы, которые могут читать код и ссылку, чтобы проверить номер полиса на бланке, который имеет, что написано на основе МТСБУ.

Отметим, ранее в Украине назвали самое страшное автостраховщиков.

"Переобуйте" авто: в Украине выпал первый снег

В Киевской и Житомирской областях выпал первый снег, и день перед ней покрыта снегом, Карпатах, а именно на Драгобрате, Буковеле и crasey. В Киевской области, зима давала о себе знать снегопад в Фастове и прилегающих территорий, пишет Автоцентр.

Таким образом, в любой момент снег может упасть в любой уголок Украины. Это серьезный сигнал для автовладельцев, которые еще не переобули свои машины в зимние шины.

Чтобы понять, что автомобиль нужно менять зимние шины приведем несколько примеров тестов шин. Так, на летних шинах тормозной путь на рыхлом снегу со скоростью 50 км/ч более чем в два раза больше, чем зимой. И если снег Слежавшийся, то тормозной путь увеличивается в три или более раз. Но если вы окажетесь в летних шинах на льду, затем остановится, вам нужно будет расстояние в четыре-пять раз больше.

Например, на скорости всего 25 км/ч на зимние шины вы сможете оставаться на дистанции от 11 до 22 метров, но летом будет нужен свободный участок дороги длиной 40-55 метров. Но если в летние шины изношены, то свободный участок дороги должен быть длиной 50-70 метров. Это серьезный пробел, который может быть несколько машин с зимними шинами, не было никаких проблем с замедлением.

Какие бывают осмотры транспортных средств при перерегистрации авто

При перерегистрации автомобилей в сервисном центре МВД, каждый сталкивался с осмотра транспортного средства. Важно понимать, что есть два вида осмотра автомобилей, которые вы можете предложить.

Первый вариант - это допрос эксперта, целью которого является сверка идентификационных номеров и регистрации документов. Этот осмотр является обязательным и бесплатным. В результате указанных в документах, представленных для государственной регистрации или выдаче “акт обследования“.

Второй вариант – экспертных исследований. Если такая процедура определяется точностью идентификационных номеров и регистрационных документов, в результате владелец автомобиля получает экспертное заключение исследования. Это платная услуга и это на усмотрение владельца автомобиля.

Экспертных исследований, целесообразно выбрать в том случае, если специалист инспекции возникли сомнения в достоверности идентификационных номеров.

Не проводится осмотр транспортного средства в случае:

Регистрация нового транспортного средства;

- при перерегистрации в связи с изменением наименования и адреса юридического лица, а также фамилия, имя, отчество, место жительства физического лица-владельца транспортного средства;

- когда выбраковку автомобиля.

Ранее, бигмир)нет говорят, что делать, если номерные знаки украдены или потеряны.

Как не купить авто с перебитыми номерами агрегатов

При покупке автомобиля есть несколько вариантов обновления от старого владельца новому: по доверенности или в непосредственном присутствии покупателя и продавца автомобиля.

Для того, чтобы обезопасить себя от покупки автомобиля с перебитыми номерами кузова или двигателя, то следует обратиться в сервисный центр МВД для регистрации договора купли-продажи и перерегистрации авто в присутствии продавца и покупателя. Договор купли-продажи бесплатно, заполняется администратором в электронном виде.

Алгоритм перерегистрации транспортного средства обязательным этапом является экспертом осмотра транспортного средства.

Существует два вида проверок:Экспертизы;Специалист исследования.

Эксперт осмотр транспортного средства является обязательным и проводится во всех случаях регистрации, перерегистрации и снятия с учета, кроме регистрации нового автомобиля, а также для выбраковки. Целью данного обзора является проверка идентификационных номеров и регистрации документов. Такой анализ является обязательным и бесплатным. Акт, составленный экспертом, является обязательным в списке необходимых документов для оформления услуг в сервисном центре Министерства внутренних дел. Коллегиального обзора является бесплатным, когда услуги перерегистрации.

При расследовании специалиста определяется точностью идентификационных номеров и регистрационных документов, в результате владелец автомобиля получает экспертное заключение исследования. Это платная услуга и это на усмотрение владельца автомобиля.

Экспертных исследований, целесообразно выбрать в том случае, если при осмотре у эксперта возникли сомнения в достоверности идентификационных номеров.

Договор купли-продажи и перерегистрация автомобилей в сервисных центрах МВД является гарантией надежной покупку автомобиля, ведь в случае обнаружения изменения номера кузова или двигателя автомобиль отправили на штрафстоянку, а передать дело в полицию, и новый владелец автомобиля без автомобиля и без денег.

Будь в курсе: изменились правила подсчета транспортного налога

Кабинет Министров Украины одобрил разработанный Минэкономразвития методику определения среднерыночной стоимости автомобилей, которая необходима для уплаты транспортного налога. Наряду с этим, исключены конкурентное преимущество для автомобилей российского производства и производства других стран СНГ.

Согласно поправкам в Налоговый кодекс, которые были приняты парламентом в декабре прошлого года, транспортный налог (так называемый налог на роскошные авто) облагаются легковые автомобили возрастом до пяти лет и средней рыночной цене составляет более 750 минимальных заработных плат, независимо от типа и объема двигателя. Налоговые органы должны определить стоимость шкафа машинах утвержденной методологии. Этот алгоритм был утвержден на 18 февраля, на заседании правительства.

В соответствии с документом на сайте Министерства экономического развития работает на рынке калькулятор стоимости авто. При расчете цены он начинается от базовой стоимости нового автомобиля (информация из прайс-листов дилеров и производителей). Затем применяется корректирующий коэффициент, который зависит от времени эксплуатации, а также с фактическим и нормативным среднегодовым пробегом автомобиля.

В случае если фактический среднегодовой пробег автомобиля превышает нормативный среднегодовой пробег, снижение цен на рынке и, в случае, когда фактический среднегодовой пробег ниже нормативного среднегодового пробега, увеличивает рыночную цену.

Кабмин также утвердил изменения в порядок определения среднерыночной стоимости автомобилей, ликвидации преференций для автомобилей происхождением из стран СНГ (ранее-калькулятором на сайте Министерства сделали “скидку“ на эти автомобили).

“Учитывая актуальность применения ограничительных мер в ответ на дискриминационные и/или недружественные действия России в отношении Украины и в связи с тем, что 87% импортных автомобилей из стран-членов СНГ, произведенные в России, за исключением дифференцировки позволит устранить конкурентное преимущество для производства автомобилей в России“, - говорится в постановлении КМУ.

См.: Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко О налоге на роскошные автомобили

В США нашли автомобиль с пробегом 1,6 миллиона километров

Автомобиль был поврежден кузов, но техническая начинка, по словам хозяина, в отличном состоянии. Все это время грузовик был без серьезных повреждений. Единственное, что пришлось заменить-это Карданный вал на пробег 600 тыс. миль (965 тысяча километров).

Другие детали, включая трансмиссию и кондиционер до сих пор работает и ни разу не ремонтировали. Кроме того, автомобиль каждые два года и успешно прошел тесты на уровень выбросов вредных веществ.

Дилер, который 17 лет назад был приобретен этот автомобиль, намерен полностью восстановить его и поставить машину в свой шоу-рум.

Будь в курсе: как изменились штрафы за пьяное вождение

7 июля председатель Верховной Рады радикально повысила штрафы за вождение в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или под воздействием наркотиков.

Теперь, если водитель впервые пойман пьяным за рулем, штраф составит 10200 грн. Также он будет лишен водительских прав сроком на один год.

Если водителя поймают во второй раз в два года, то штраф составит 20400 грн, без лицензии, он будет оставаться в течение трех лет. Если водитель не исправить и третий раз сядет за руль пьяным в течение 5 лет – получите 40800 гривен штрафа и 10 лет без лицензии.

Эксперты считают, что нововведение позволит снизить количество ДТП в стране примерно на десять процентов.

“Тот факт, что закон был принят, это было хорошо, но это полдела. Теперь должна быть создана четкая система контроля со стороны полиции за рубежом. Водитель, интересно, будет ли сидеть пьяным за руль, понимать неотвратимость наказания“, – заявил президент Ассоциации безопасности дорожного движения Михаил Берлин в комментарии обозревателю.

По его словам, мировой опыт показывает, что после введения штрафов количество аварий снижается на 10-15%. Но учитывая ситуацию на украинских дорогах и количество тяжелых аварий, которые происходят из-за вождения в нетрезвом виде, вы можете ожидать намного более высокие результаты, добавил Берлин.

Напомним, что в конце марта этого года в парламенте был предложен законопроект об ужесточении наказания за вождение в нетрезвом состоянии. Тогда народный депутат Антон Геращенко предложил наказывать штрафами заменить содержание под стражей на 15 дней.

Онлайн-консультация: Главный сервисный центр МВД отвечает на вопросы читателей

В Украине стартовала сервисные центры МВД, которые делают жизнь проще для нас - водителей, а также тех, кто собирается вступить в наши ряды. Теперь, чтобы поставить/снять машину с учета, изменение закона или просто сделать их легче.

Функции и сервисы сервисные центры Министерства внутренних дел: выдача и обмен водительских удостоверений, регистрацию и перерегистрацию транспортных средств, выдачу и хранение номерных знаков и разрешение на перевозку опасных грузов и многое другое.

Все вопросы, которые Вас интересуют пишите ниже: