Ремонт трассы Керчь - Севастополь парализовал работу автовокзала в Симферополе

Рейсовые автобусы не соблюдают график движения и приходят с опозданиям. Пассажирам приходится ждать по полтора часа.

Ремонт трассы Керчь - Севастополь парализовал работу автостанции "Курортная" на железнодорожном вокзале в Симферополе.

Об этом сообщают Новости Крыма.

Рейсовые автобусы не соблюдают график движения и приходят с опозданиям. Пассажирам приходится ждать по полтора часа.

Так, накануне, 14 августа около девяти часов вечера на платформе собрались порядка сотни пассажиров, чьи рейсы задерживались. Среднее время ожидания автобуса составило примерно полтора часа.

В диспетчерской службе пояснили, что перевозчики не могут соблюдать расписание движения автобусов из-за ремонтных работ на дороге.

"Все наши автобусы – в Зуе (поселок в Белогорском районе). Там большая пробка. Работает только одна полоса феодосийской трассы, а это направления: Феодосия, Коктебель, Керчь, переправа. И представьте: одна полоса полностью уничтожена – копают, а на вторую пускают 20 минут в одну сторону, 20 минут в другую сторону", - рассказал диспетчер.

При этом по громкой связи пассажирам, чьи рейсы задерживаются, предлагают сдать билеты вне очереди с возвратом полной стоимости или обменять их на другое время.

Недовольные клиенты пытались найти объяснения происходящего у полицейского, который также ожидал свой рейс на платформе, однако правоохранитель посоветовал обратиться с вопросами на "горячую линию" нынешнего правительства Крыма.

Читайте такжеУкраина за полгода поставила в Крым в 26 раз больше товаров, чем вывезла

Как сообщали Крым.Реалии, с 15 июля участок трассы Симферополь-Керчь закрыли на капитальный ремонт, который продлится до 1 октября. Разработанная схема объезда, по словам главы "комитета Государственного совета Крыма по экономической, бюджетно-финансовой и налоговой политике" Виталия Нахлупина, "не вызовет радости у отдыхающих, потому что длина объезда увеличится от 40 до 80 километров".

( подробнее )

США просят 5 стран Европы арестовать активы МТC и Vimpelcom

Речь идет о коррупционном деле в Узбекистане, с которым связаны российские компании.

Власти США направили Ирландии, Люксембургу, Бельгии, Швеции и Швейцарии запрос об аресте активов компаний Vimpelcom, МТС и TeliaSonera на $1 млрд в связи с делом о коррупции в Узбекистане, передает «Газета.Ru» со ссылкой на The Wall Street Journal.

Представители Министерства юстиции США подтвердили запрос на арест активов на сумму $300 млн в Ирландии, Бельгии и Люксембурге.

Предполагается, что речь также идет об аресте активов на сумму $30 млн в Швеции и около $640 млн в Швейцарии.

По версии американского следствия, российские VimpelСom и МТС, а также шведско-финская компания TeliaSonera платили взятки чиновникам в Узбекистане, чтобы вести в стране бизнес в сфере мобильных телекоммуникаций. Следователи считают, что операторы через подставные фирмы платили взятки местному чиновнику, который является родственником узбекского президента Ислама Каримова. Официально обвинения по делу не предъявлены ни одному физическому лицу или компании. Скандал с коррупцией на телекоммуникационном рынке Узбекистана начался в 2012 году.

«МТС Украина», 99% голосующих акций которой принадлежат компании Prelludium B.V. (Нидерланды), является одним из крупнейших отечественных мобильных операторов. Компания оказывает услуги в стандарте GSM и CDMA-450, обслуживает более 20 млн абонентов.

Оператор входит в международную телекоммуникационную группу МТС, основным владельцем которой является российский холдинг АФК «Система».

( подробнее )

Дорогу Мукачево-Львов попробуют отремонтировать за 40 миллионов гривень

Кабинет министров Украины выделил 40 млн грн на ремонт участка дороги Мукачево - Львов 

Данное решение закреплено распоряжением правительства №824-р от 30 июля 2015 года.

Проект был включен в список инвестиционных программ и проектов регионального развития, которые могут реализовываться в 2015 году за счет средств государственного фонда регионального развития.

Читайте такжеВ Украине хотят создать интерактивную карту состояния автомобильных дорог

Кроме ремонта участка дороги Мукачево - Львов, на ремонт дорог Ивано-Франковской области Кабмин выделил еще 37,5 млн грн.

Как сообщал УНИАН, в госбюджете на 2015 год на финансирование дорожного хозяйства заложено 25,5 млрд грн, из них около 3,4 млрд грн будет потрачено на ремонт и строительство дорожной сети, остальная сумма будет направлена на погашение долговых обязательств "Укравтодора". По словам главы дорожного департамента Министерства инфраструктуры Романа Хмиля, в 2016 году сумма выплат по ранее взятым кредитам составит 14 млрд грн.

( подробнее )

Россия накаляет рельсовую войну с Латвией: начинает "ремонт" железнодорожных путей

Железнодорожные операторы уже готовятся к проблемам, запрет на перевозку вступит в силу через десять дней.

Латвийские официальные лица опасаются, что РФ на два месяца прекратит транзит угля и минудобрений через Рижский порт, мотивируя это ремонтом путей. В Латвии не исключают, что это - реакция на арест близкого к ОАО РЖД главы Латвийской железной дороги Угиса Магониса, пишет "Коммерсант".

В российской монополии говорят, что грузы в Латвию идут нормально и масштабных ремонтов не предвидится, но железнодорожные операторы уже готовятся к проблемам. Тем более что отношения России с соседними странами богаты примерами длительных ремонтов инфраструктуры, совпадавших по срокам с коммерческими или политическими конфликтами.

13 августа министр сообщений Латвии Анрийс Матисс сообщил, что Россия, по неофициальным данным, собирается прекратить транзитную отправку угля и минудобрений через Рижский порт. Он подчеркнул, что информация непроверенная. Но вице-мэр Риги и предправления порта Андрис Америкс сообщил Латвийскому телевидению, что порт получил аналогичную информацию. По его оценке, от перевалки угля Латвия получает около €10 с тонны, прекращение транзита выразится в убытке в €130-140 млн. А и.о. предправления Latvijas dzelzcels (Латвийской железной дороги) Айварс Стракшас заявил уже о том, что компания получила "официальную информацию со стороны России о том, что в связи с плохим состоянием железнодорожных путей по направлению в Латвию в течение двух месяцев будут вестись ремонтные работы". По его словам, о месте повреждения не сообщалось, а запрет на перевозку вступит в силу через десять дней.

РФ не подтвердила информацию о прекращении транзита, заявили BNS в аппарате премьера Латвии Лаймдоты Страуюмы. В ОАО РЖД говорят лишь, что "осуществляют перевозки грузов в сообщении с Латвией в плановом режиме — в соответствии c заявками грузоотправителей, согласованными латвийской стороной", ограничений нет. В монополии "Ъ" пояснили, что некие сезонные ремонтные работы ведутся, но они не влияют на грузопоток.

Угольные компании от комментариев отказались.

Но железнодорожных операторов ситуация тревожит. Источники "Ъ" в отрасли либо ожидают со дня на день закрытия грузооборота, либо уверяют, что уже начались проблемы.

Источники "Ъ", близкие к ситуации, полагают, что она связана с политикой. Об этом говорил и Анрийс Матисс: чиновник предположил, что в данном случае это может быть связано с недавним арестом в Латвии экс-председателя правления Latvijas dzelzcels Угиса Магониса, активно работавшего с ОАО РЖД. Господина Магониса подозревают в получении взятки от эстонского поставщика, продавшего компании четыре локомотива.

Официально в использовании инфраструктуры в качестве инструмента давления на соседей никто не признается, но, например, длительные ремонты часто происходят в то же время, что и коммерческие или политические конфликты. Так, после того, как Литва продала ранее принадлежавший ЮКОСу Мажейкяйский НПЗ польской PKN Orlen, а не российским претендентам, в июле 2006 года на участке Унеча-Полоцк нефтепровода "Дружба" произошла авария, прокачку остановили на несколько месяцев, а в 2007 году выяснилось, что возобновить ее можно только после полной замены труб. Тогда Литва грозила вывести в ремонт железнодорожную ветку, соединяющую Россию с Калининградом. В 2010 году Москва и Минск не договорились о цене на электроэнергию, и Белоруссия на длительный срок "вывела в ремонт" основную транзитную ЛЭП 750 кВ, по которой шли поставки в Литву и Калининградскую область.

( подробнее )

В оккупированном Крыму снова подорожает проезд в троллейбусах

В 2016-2018 годах в оккупированном Крыму будут поэтапно увеличены цены на проезд в троллейбусах.

Об этом журналистам сообщил представитель оккупанта – так называемый министр транспорта Крыма Андрей Безсалов, передают «Новости Крыма».

 «Стоимость билетов у нас исторически низкая. Это не позволяет обеспечивать прибыльность компании. Поэтому предусматривается плавное повышение тарифов – в течение трех лет», - отметил Безсалов.

Читайте такжеОккупированный Крым из-за дефицита воды теряет урожай

Он добавил, что Крым ориентируется на опыт Москвы и Санкт-Петербурга в поэтапном повышении цен на билеты.

«Они прошли сложный период повышения цен без особых волнений, чтобы жителям было комфортно, а предприятия могли зарабатывать», - подчеркнул министр.

По словам министра, рост цен не связан с планами по обновлению троллейбусного парка. Окончательные расчеты еще не проведены, поэтому пока неизвестно, насколько будет увеличена стоимость проезда.

Читайте такжеВ оккупированном Крыму тарифы на звонки в Украину выросли в 10 раз

С 1 января 2015 года стоимость проезда в симферопольских троллейбусах выросла с 4,25 до 7 рублей. Также были повышены цены на междугородные троллейбусные перевозки.

( подробнее )

Обустройство пунктов пропуска на границе Херсонщины с оккупированным Крымом хотят завершить к ноябрю

Будут решены вопросы разработки проектно-сметной документации, отвода земельного участка, разработки проекта землеустройства, а также строительства объектов инфраструктуры и зон сервисного обслуживания.

Обустройство контрольных пунктов пропуска на административной границе Херсонской области с временно оккупированной Россией территорией Крыма будет завершено до конца октября текущего года.

Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян, передает пресс-служба министерства.

Согласно сообщению, соответствующая договоренность об обустройстве пунктов пропуска закреплена в дорожной карте создания инфраструктуры контрольных пунктов въезда-выезда на границе Херсонской области и оккупированным полуостровом.

Читайте такжеВ Крыму "захоронили" первую партию санкционных овощей, прибывших транзитом из Украины

Документ подписали 12 августа в ходе рабочей поездки в Херсонскую область Омелян, глава Херсонской областной госадминистрации Андрей Путилов, первый заместитель председателя Госпогранслужбы Василий Серватюк и заместитель начальника Главного межрегионального управления оперативного обеспечения зоны проведения АТО Государственной фискальной службы Украины Александр Домнич.

Также сообщается, что дорожная карта предусматривает ряд шагов, направленных на обустройство пунктов пропуска в области, в частности, будут решены вопросы разработки проектно-сметной документации, отвода земельного участка, разработки проекта землеустройства, а также строительства объектов инфраструктуры и зон сервисного обслуживания.

По словам Омеляна, бизнес выразил готовность оказать помощь государству в обустройстве сервисных зон и создании электронных процедур, которые ускорят прохождение всех формальностей.

"Мы сделали много: осмотрели и проанализировали работу контрольных пунктов въезда-выезда и со всеми ответственными подразделениями слаженно разработали дорожную карту дальнейших действий...Так что к концу октября текущего года пункты пропуска будут обустроены для комфортного пересечения», - цитирует пресс-служба замминистра инфраструктуры.

Как сообщалось, 5 августа на заседании правительства с докладом выступил председатель Государственной пограничной службы Виктор Назаренко, который рассказал о неудовлетворительном состоянии пунктов пропуска и отсутствии необходимой инфраструктуры для пребывания граждан.

Читайте такжеВ очереди на Керченской переправе снова застряли почти 1,5 тысячи машин

По его словам, за обустройство и проведение работ, связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием контрольных пунктов отвечает Министерство инфраструктуры, тогда как за обустройство инфраструктуры вокруг контрольных пунктов въезда отвечает местная - областная и районная администрация.

В ответ на это, премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил главе Херсонской обладминистрации и заместителю министра инфраструктуры к зиме обустроить пункты пропуска на границе с Крымом.

( подробнее )

ЕБРР может выделить 100 миллионов евро на закупку новых троллейбусов и автобусов в городах Украины

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассматривает возможность предоставления Украине кредита в размере 100 млн евро на реализацию проектов по улучшению транспортной инфраструктуры областных центров Украины.

Как отмечается в сообщении ЕБРР, решение о выделении средств может быть принято 14 октября, а потом представители банка подпишут соглашения с соответствующими компаниями и муниципалитетами городов.

«Концепция выделения средств не предусматривает реализации конкретных проектов. В то же время она предусматривает финансирование ряда инфраструктурных инициатив в городах Украины. Цель выделения средств - фокус на качестве транспортных услуг и их эффективности».

Читайте такжеБоевики нанесли 5,5 миллиарда гривень убытков транспортной инфраструктуре Донбасса

Как сообщал УНИАН, ранее ЕБРР озвучил возможность выделения Одесскому коммунальному предприятию «Одессагорэлектротранс» 8 млн евро на закупку 45 троллейбусов и вспомогательного оборудования. По информации банка, решение о выделении средств может быть принято на заседании совета директоров ЕБРР 14 октября текущего года.

Справка УНИАН. ЕБРР - крупнейший международный финансовый инвестор в Украине. По состоянию на 1 мая 2015 года общий размер обязательств банка по предоставлению средств в Украине достиг 10,94 млрд евро в рамках 343 проектов.

( подробнее )

В оккупированном Крыму тарифы на звонки в Украину выросли в 10 раз

Крымский оператор 3G «Интертелеком» поднял стоимость тарифов.

Крымский оператор 3G «Интертелеком» после перерегистрации поднял стоимость тарифов на услуги связи, сообщил главный менеджер по маркетингу и продажам компании Виталий Пиман, передают "Новости Крыма".

По его словам, это связано с тем, что услуги междугородней и международной связи компания предоставляет через оператора «Миранда Медиа», имеющего соответствующую лицензию. «Интернет-тарифы не изменились. Подорожали только услуги международной и междугородней связи», - добавил Пиман.

Если раньше минута звонка на стационарные номера Украины стоила 1,8 рубля, то сейчас — 17,7. Звонки по оккупированному Россией Крыму стоят 3 рубля за минуту, в другие регионы РФ — от 3,7 до 6 рублей.

Как отмечают "Новости Крыма", в мае единственный украинский оператор «Интертелеком» ушел из аннексированного Крыма. Позже оператор продал CDMA-сеть на полуострове предприятию из Башкортостана.

В середине июля уже российская компания ООО «Интертелеком» начала пуско-наладочные работы на полуострове, после чего связь вновь заработала.

( подробнее )

Конфликт между сыном Завгороднего и УЗ говорит о возможной коррупции - глава НАБУ

Национальное Антикоррупционное Бюро Украины рассмотрит дело о судебном конфликте компании, оформленной на сына главы «Укрзалізниці» Александра Завгороднего, с этим государственным предприятием.

Об этом, отвечая на вопрос журналистов, заявил глава НАБУ Артем Сытник, сообщает Еспресо.

В то же время глава Антикоррупционного Бюро подчеркнул, что сделать выводы о коррупционной составляющей в этом процессе, можно только после изучения документов.

«Я не могу давать свои выводы, исходя из ваших слов, не видя материалов, это будет не совсем профессионально. Но так, как вы сказали, конечно, звучит как коррупционная составляющая», - заявил Артем Сытник.

Напомним, вчера в своем интервью  Александр Завгородний признал, что «Укрзалізниця» судится с компанией, которая оформлена на его сына и брата. В то же время глава госпредприятия подчеркнул, что он не вникает в этот конфликт.

«Я с 2012 года специально не вникаю ни в какие процессы, связанные с компанией. Поэтому комментировать, почему был судебный иск, с моей стороны некорректно. Обе стороны являются юридическими лицами, и сами ответственны за все действия. Влиять на процесс я не имею права, потому что понесу за это уголовную ответственность», - поясняет глава «УЗ».

Как сообщалось, журналисты провели собственное расследование, в результате которого установили, что оформленная на сына и брата главы «Укрзалізниці» фирма «А.С.Инжиниринг Групп» сейчас является ответчиком в суде именно по иску железной дороги.

Представители госпредприятия обвиняют фирму близких родственников своего директора в том, что она не рассчиталась за перевозки.

( подробнее )

В Украине продажи подержанных автомобилей сократились на 68%

Лидерами продаж среди б/у автобусов традиционно стала марка Mercedes-Benz, а в легковом сегменте - Renault.

Объем продаж бывших в употреблении автомобилей на первичном рынке, который формируется за счет импортных поставок, в июле 2015 года составил 3,057 тыс. авто, сообщила пресс-служба ассоциации "Укравтопром".

При этом сравнительных данных в "Укравтопроме" не привели.

Согласно прошлогодней информации ассоциации, в июле 2014 года продажи б/у автомобилей составили 9,586 тыс., что на 68,1% больше результата июля 2015 года.

Общий объем июльского первичного авторынка, по данным ассоциации "Укравтопром", составил 8,899 тыс. единиц, из которых на б/у авто пришлось 34%.

Продажи в секторе б/у легковых авто относительно июля 2014 года выросли в 3 раза - до 1,618 тыс. единиц, в секторе коммерческих авто - сократились на 85%, до 1,357 тыс., а количество проданных автобусов выросло на 15% – до 82 штук.

Лидерами продаж среди б/у автобусов традиционно стала марка Mercedes-Benz, а в легковом сегменте - Renault.

Как сообщал УНИАН, продажи б/у автомобилей в июне сократились на 64% - до 2,4 тыс. штук.

По итогам 2014 года общий объем первичных продаж бывших в употреблении автомобилей в Украине сократился на 45% – до 62,516 тыс. единиц.

Справка УНИАН. Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром» создана в 1997 году. Учредителями «Укравтопрома» выступили более 20 предприятий, среди которых ведущие предприятия автомобилестроительной отрасли Украины – ЗАЗ, ЛАЗ, «АвтоКрАЗ» и другие. На сегодняшний день членами ассоциации являются 18 крупных предприятий отечественного автопрома.

( подробнее )