Российский "Аэрофлот" отменил четыре рейса в Украину

В частности, как отмечается на электронных табло аэропортов, сегодня и завтра три рейса отменены в Харьков, еще один – в Одессу. 

Российская государственная авиакомпания "Аэрофлот" отменила сразу четыре рейса в Украину и в обратном направлении.

Это произошло после того, как вчера Кабмин расширил санкции и запретил этой компании полеты в Украину. В частности, как отмечается на электронных табло аэропортов, сегодня и завтра три рейса отменены в Харьков, еще один – в Одессу.

Официального объяснения от "Аэрофлота" на его сайте нет. 

Читайте такжеРоссийский "Аэрофлот" готовится возвращать пассажирам деньги за билеты в Украину

Как сообщал УНИАН, 25 сентябр Кабинет министров Украины, в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны, принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

В Госавиаслужбе сообщили, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением СНБО, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение СНБО от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

Стало известно, во сколько обойдется железная дорога России в обход Украины

Вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони заявил, что железная дорога в обход Украины должна заработать до конца 2017 года, ее общая стоимость составит более 50 млрд рублей (22 млрд грн).

Об этом сообщает РИА «Новости».

«Это стратегический проект, в сжатые сроки - до конца 2017 года - нам предстоит построить 122 км двухпутной электрифицированной железной дороги, пять электроподстанций, 60 км внешнего захода по электроснабжению», - сказал он.

Читайте также"Укрзализныця" закрыла путь в Украину вагонам российской компании, которая попала под санкции

На этом участке работают подразделения РЖД - 100-процентная дочерняя компания «Росжелдорстрой», а также железнодорожные войска России.

Общая стоимость проекта под ключ составит более 50 млрд руб (22 млрд грн), отметил Тони.

Читайте также"Укрзализныця" заявляет, что не осуществляет грузоперевозки в аннексированный Крым

Железная дорога будет способна пропускать как пассажирские поезда, так и грузовые составы. «Естественно, все это делается с новейшими российскими нормами, то есть трасса будет полностью безопасной», - сказал он.

( подробнее )

Преимущества стальных труб

Сталь это самый качественный материал, который может быть использован для монтажа самых разных систем. Сегодня на рынке строительных материалов представлен большой выбор разных труб из новых материалов, иногда только такие трубы можно применять для выполнения монтажа системы, поскольку они обладают повышенной прочностью и считаются самыми долговечными. Трубы из стали можно выбрать как цельные, так и сварные. Цельные варианты самые долговечные и качественные, но для улучшения этих качеств их делают оцинкованными. У сварных труб есть швы в месте сварки, что если производство будет некачественным или не будут выполнены все правила технологии, это приведет к их протеканию. Самые главные преимущества труб - это хорошая прочность, относительно небольшой температурный коэффициент расширения и хорошая теплопроводность. Но это может быть исключительно в системе отопления. Если говорить подаче холодной воды, то это может оказаться и недостатком, ведь высокая теплопроводность на внешней стороне изделия приведет к образованию конденсата. Это в свой черед увеличивает уровень влажности стен, которые прилегают к трубам. Плюсы и минусы стальных труб всегда зависят от качества выбранного изделия, а также от применения самых разных способов для улучшения показателей эксплуатации. Например, чтобы предотвратить появление коррозии, трубы из стали покрывают цинком. Трубы стальные прямошовные электросварные применяются в строительстве самых разных конструкций. Самым лучшим вариантом можно назвать монтаж труб, выполненных из качественной стали. Период их эксплуатации составляет не меньше 100 лет. У этого материала максимальная прочность, превосходные антикоррозийные свойства и они сохраняются при сварке. ( подробнее )

Иран отказался покупать российские Sukhoi Superjet 100 - СМИ

В Иране заявили, что никаких переговоров с российской авиакомпанией Тегеран не вел, но уже прошли переговоры с Airbus и Boeing.

Иран отказался от планов покупки российских самолетов Sukhoi Superjet 100 для обновления своего авиапарка, сообщает Прайм со ссылкой на иранские СМИ.

Министр дорог и городского строительства ИРИ Аббас Ахмад Ахунди заявил газете, что никаких переговоров с российской авиакомпанией Тегеран не вел, но уже прошли переговоры с Airbus и Boeing.

"Мы достигли предварительной договоренности с ведущими авиапроизводителями", - сказал министр. Он отметил, что как только ядерное соглашение с мировыми державами вступит в силу, авиационная отрасль  Ирана выйдет из-под санкций.

Отмечается, что 23 сентября глава Иранской организации авиационной промышленности (IAIO) Манушехра Мантеки говорил о том, что иранская делегация провела в Москве ряд встреч, на которых велись переговоры о лизинге двух самолетов Superjet 100.

Читайте такжеУ российского Superjet при взлете отпала часть двигателя, но он все равно улетел

Издание подчеркивает, что министр транспорта РФ Максим Соколов в середине июля говорил о том, что Москва и Тегеран ведут переговоры о поставке Тегерану пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100.

( подробнее )

Кабмин запретил российским авиакомпаниям летать в Украину

Транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины также запрещены

Кабинет министров Украины в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных. 

Как сообщили в пресс-службе правительства, соответствующее заявление сделал премьер-министр Украины Арсений Яценюк на совещании в правительстве. 

Ранее Кабмин на официальной странице в социальной сети Twitter анонсировал принятие дополнительных санкций в отношении российских компаний.

«В соответствии с решениями СНБОУ правительство принимает решение о запрете полетов российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, – цитирует Яценюка пресс-служба. – Кабмин также запретил транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российскую военную живую силу».

Премьер поручил сообщить о соответствующем решении российской стороне: «Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах».

Как сообщал УНИАН, 16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

Следом Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины («Украэрорух») заявило, что планирует разработать регламенты и процедуры обслуживания авиапространства. Однако, как подчеркнули в «Украэрорухе», необходимые решения будут выработаны, приняты и внедрены после официальных указаний Государственной авиационной службы.

( подробнее )

Планы Путина по космодрому "Восточный" сорваны: запуск "Союза" переносится

Основная причина - неготовность инфраструктуры.

Обещанный Роскосмосом и вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным, во исполнение указа Владимира Путина, запуск ракеты «Союз» со строящегося в Амурской области космодрома Восточный 25 декабря 2015 года с большой вероятностью не состоится, пишут «Газета.Ru» со ссылкой на источников в космической отрасли России.

«Отставание началось гораздо раньше и по всему фронту. И хотя горячие головы говорили, что сделают все, чтобы успеть к сроку, там не все в порядке со строительными вопросами. К сожалению, а точнее, к счастью, у нас есть определенные нормы и правила, которые мы должны выполнить, прежде чем принять технику, дать разрешение на запуск, провести автономные испытания», — считает источник.

«Думаю, в ближайшее время огласят, что произойдет сдвиг запуска на 2–3–4 месяца», — сказал он.

Спешка и желание осуществить запуск первой ракеты в 2015 году связаны с желанием любыми средствами исполнить указ Владимира Путина, утверждает член-корреспондент Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Андрей Ионин. «Безусловно, надо выполнять решение президента от 6 ноября 2007 года. Там было указано: первый пуск — 2015 год. Думаю, это абсолютно ненужная спешка, не понимаю мотивы тех людей, которые настаивают на сохранении этой даты», — сказал Ионин.

( подробнее )

"Укрзализныця" закрыла путь в Украину вагонам российской компании, которая попала под санкции

«Укрзализныця» выводит более 3,5 тыс. российских грузовых вагонов из Украины и прекращает их прием

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") в связи со вступлением в силу с 22 сентября санкций в отношении ряда граждан и предприятий Российской Федерации, включая российские транспортные компании, приняла решение о выведении из территории страны более 3,5 тыс. грузовых полувагонов собственности "Первой грузовой компании" (ПГК) и ее "дочки" "ПГК в Украине" и запрете их приема в страну.

Об этом журналистам сообщил исполняющий обязанности председателя правления создаваемого на базе «Укрзализныци» публичного акционерного общества «Украинская железная дорога» Александр Завгородний.

«На грузопотоке это никак не отразится, потому что сегодня под санкции попали две компании – «Первая грузовая компания» и «Первая грузовая компания в Украине», они по состоянию на вчерашний день имели на территории Украины 3676 груженых и порожних полувагонов. Принято решение, что все эти вагоны выгружаются и в порожнем состоянии отправляются за пределы Украины, дальше на территории Украины они не принимаются», - сказал Завгородний.

При этом, отвечая на вопрос, как данный запрет отразится на транзитном грузопотоке по территории Украины, глава «Укрзализныци» не исключил, что транзит может осуществлять другая компания, не попавшая в санкционный список.

«Появится другая компания, которая не попала в санкционный список, и которая будет возить этот транзит. Могу сказать, что пока не видно на данном этапе, кто успел подхватить данный объем, но то, что сегодня проходит выгрузка российских полувагонов и отправка за рубеж, это факт», - подчеркнул он.

Стоит отметить, что Министерство инфраструктуры Украины до сих пор официально не сообщило о практической реализации санкций в отношении российских транспортных предприятий.

Как сообщал УНИАН, 16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

В частности, в полный список лиц и компаний, относительно которых Украина ввела санкции, попали российские авиационные, судостроительные и грузовые компании, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки в Украину.

Читайте такжеСанкции против авиакомпаний РФ: летать в Украину можно, но транзит запрещен

Справка УНИАН. ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо России оператор работает в Украине и Казахстане, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 200 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. 

«ПГК в Украине» было создано в 2008 году. Компания эксплуатирует более 5 тыс. вагонов ПГК, а также располагает собственным парком в 495 полувагонов и 110 цистерн. Среди клиентов — более 50 компаний угольно-металлургической, строительной, химической и других отраслей, 20% из которых ведущие отраслевые предприятия Украины.

( подробнее )

Скандал вокруг Volkswagen затронул 11 миллионов автомобилей по всему миру

В Европе, США и Азии начаты расследования в отношение автогиганта Volkswagen, продавшего почти 11 миллионов автомобилей, которые могут не соответствовать экологическим стандартам

Фальсификации данных экологических тестов на содержание вредных веществ выхлопных газах автомобилей затрагивают порядка 11 миллионов машин Volkswagen по всему миру.

Об этом говорится в пресс-релизе концерна, опубликованном на сайте компании во вторник, 22 сентября. Ранее речь шла только о 500 тысячах автомобилей, проданных в США. Для покрытия расходов на устранение нарушений, а также "восстановление доверия клиентов" Volkswagen AG зарезервирует около 6,5 миллиарда евро, сообщает «Немецкая волна».

В компании подчеркивают, что сумма будет варьироваться в зависимости от результатов продолжающихся по всему миру расследований в отношении концерна. Кроме того, концерн будет вынужден скорректировать в сторону понижения свою прибыль за 2015 год.

В отношение автогиганта начаты проверки в Италии, Германии, а также в Азии и США. Более того, Минюст США начал уголовное расследование против Volkswagen AG по обвинению в фальсификации результатов тестов на выбросы вредных газов в атмосферу, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники.

В официальном Брюсселе считают, что начинать расследование на уровне Евросоюза пока рано: неизвестно, коснулось ли мошенничество проданных в Европе автомобилей. Об этом 22 сентября агентству AFP заявила представитель Еврокомиссии, добавив, что Брюссель обсуждает возникшую ситуацию с представителями концерна и американскими властями.

Мнение о том, что Евросоюз должен провести собственное расследование в отношении концерна Volkswagen 22 сентября выразил министр финансов Франции Мишель Сапен в эфире радиостанции Europe1. Он также считает необходимым проверить продукцию других автопроизводителей на соответствие экологическим нормам ради спокойствия европейских потребителей.

Скандал разгорелся в США после того, как специалисты американского Агентства по защите окружающей среды (EPA) обнаружили, что на автомобилях Volkswagen с дизельными двигателями устанавливалось программное обеспечение, позволявшее обойти экологические стандарты. Когда стало известно, что расследование в отношении немецкой компании в США может грозить уголовным преследованием, несколько топ-менеджеров признали нарушения, совершенные автоконцерном. Глава американского отделения Майкл Хорн заявил: "Мы наломали дров". Тем временем на фоне разразившегося скандала стоимость акций компании упала более чем на 20 процентов.

( подробнее )

Санкции против авиакомпаний РФ: летать в Украину можно, но транзит запрещен

Санкции в отношении российских авиакомпаний не изменили расписание прямых рейсов в Киев и из Киева – «Борисполь»

Санкции, введенные Советом национальной безопасности и обороны и утвержденные Указом президента Украины в отношении ряд граждан и предприятий Российской Федерации, включая российские авиакомпании, касаются запрета на транзит и полеты российских авиакомпаний через Украину, однако не касаются прямых рейсов в и из Украины.

Об этом говорится в заявлении крупнейшего в Украине международного аэропорта «Борисполь».

«Возможные санкции в отношении российских авиакомпаний будут касаться только пролета через территорию Украины и не касаются рейсов в/из Украины, а также транзитных пассажиров. Расписание полетов авиакомпаний в/из аэропорта ГП МА «Борисполь» не изменился», - цитирует пресс-служба аэропорта и.о. генерального директора аэропорта Евгения Дыхнэ.

Читайте такжеАвиакомпании РФ из-за украинских санкций могут потерять десятки миллионов долларов

Как сообщал УНИАН, 16 сентября президент Украины подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

"Укрзализныця" заявляет, что не осуществляет грузоперевозки в аннексированный Крым

УЗ перевозит грузы только до контрольного пункта въезда на временно оккупированный полуостров - станцию Вадим в Херсонской области

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") заявляет, что не осуществляет перевозку грузов на территорию временно оккупированного Крыма, а перевозит грузы лишь до расположенных на материковой части страны контрольных пунктов въезда и выезда на полуостров.

«Укрзализныця» в своей деятельности руководствуется исключительно действующим законодательством Украины, не обеспечивает перевозки грузов на территорию временно оккупированного Крыма, а только перевозит грузы в пункты, определенные законодательством», - сказано в сообщении пресс-службы ведомства.

В частности, «Укрзализныця» перевозит грузы только до контрольного пункта въезда на временно оккупированный полуостров - станцию Вадим в Херсонской области, контролируемую таможенниками и пограничниками.

В этой связи информация в СМИ о том, что входящее в Group DF бизнесмена Дмитрия Фирташа предприятие «Крымский титан» продолжает получать сырье и вывозить продукцию с помощью украинской железной дороги, является некорректной, заявили в пресс-службе. В ведомстве отметили, что «Крымский титан», который с марта 2015 года имеет другое юридическое название - «Юкрейниан Кемикал Продактс» - и зарегистрировано в Киеве, имеет собственной подъездной путь, а для подачи вагонов и пересечения административной границы Украины использует собственный локомотив после осуществления таможенного оформления прохождения пограничного контроля.

Как сообщал УНИАН, в связи с мерами безопасности в конце декабря 2014 года «Укрзализныця» прекратила движение поездов в Крым, ограничив их маршрут до континентальных станций Новоалексеевка и Херсон.

( подробнее )