В Севастополе прекращено движение троллейбусов

В Севастополе были вынуждены пойти на этот шаг, поскольку город обеспечен электроэнергией лишь на 40%.

В Севастополе из-за нехватки электроэнергии прекращено движение троллейбусов.

Как передает Газета.ру, об этом заявил "губернатор" города Сергей Меняйло.

"Мы были вынуждены отказаться от троллейбусного сообщения, хотя это крайне востребованный и социально значимый вид транспорта в нашем городе. Но он потребляет 25 МВт. В ситуации, когда Севастополь обеспечен электроэнергией всего на 40%, мы вынуждены пойти на этот шаг", - сказал Меняйло.

Читайте такжеАннексированный Крым полностью обесточен, на полуострове введен режим ЧС - СМИ

Ранее сообщалось, что власти Крыма приняли решение о введении графиков отключения электричества и воды для населения.

Из-за подрыва линии электропередачи на территорию полуострова Крым полностью прекращена подача электроэнергии с территории Украины. Без света в Крыму остались 1,9 миллиона человек.

( подробнее )

В Киевской области запустят пилотный проект по работе новой Госслужбы по безопасности на транспорте

Основными направлениями службы станут габаритно-весовой контроль, проверка крепления грузов и режима отдыха водителей.

Запуск пилотного проекта по работе новосозданной Государственной службы Украины по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность) будет проводиться в Киевской области, сообщил глава службы Николай Горбаха.

"Сейчас мы берем пилотный проект Киев - Киевская область, потому что территориальное управление будет объединенное. Если мы, имея три автомобиля, предоставленные Польшей, покажем высокое качество работы, то дальше перейдем на города-миллионники", - сообщил Горбаха.

Он также добавил, что полный запуск работы новой службы возможен только после полной ликвидации Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция) и Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморречинспекция), которые войдут в единую структуру, и запланирован на начало 2016 года.

"В связи тем, что новая служба будет создана путем слияния двух инспекций, когда будут ликвидированы их юридические лица, будет завершено формирование инспекции. Максимум через три недели будет завершена реорганизация Укрморречинспекции и Укртрансинспекции - до трех месяцев", - сказал он.

Горбаха также отметил, что основными направлениями службы станут габаритно-весовой контроль, проверка крепления грузов и режима отдыха водителей.

Читайте такжеВ Украине создали Госслужбу по безопасности на транспорте

Как сообщал УНИАН, Укртрансбезопасность уже отобрала 15 кандидатов на должности инструкторов для обучения новых сотрудников службы. По словам Горбахи, всего в новую службу безопасности на транспорте будут отобраны 544 человека, и с начала следующего года служба планирует закупить 71 мобильный комплекс, на которые Мининфраструктуры уже выделено 106 миллионов гривень из полученного в прошлом году гранта Еврокомиссии в 65 миллионов евро.

В сентябре 2014 года Кабинет министров начал реорганизацию Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция) и Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморречинспекция) путем их слияния и создания единого ведомства – Государственной службы Украины по безопасности на транспорте.

11 февраля 2015 года Кабмин утвердил положение о создании нового органа – Государственной службы по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность).

Согласно постановлению, Укртрансбезопасность является центральным органом исполнительной власти, деятельность которого координируется Кабмином через министра инфраструктуры и который реализует государственную политику в сфере безопасности на автотранспорте общего пользования, городском электротранспорте, железнодорожном, морском и речном (кроме сферы безопасности мореходства судов флота рыбного хозяйства).

В мае текущего года главой Укртрансбезопасности был назначен Николай Горбаха, до этого возглавляющий департамент безопасности Министерства инфраструктуры Украины.

( подробнее )

Hyundai отзывает в США более 300 тысяч авто из-за дефектов тормозной педали

В следующем году отзыву подлежат почти 305 тысяч авто, произведенных с 2009 по 2011 годы.

Южнокорейская автомобильная компания Hyundai отзывает свыше 300 тысяч автомобилей Sonata в Соединенных Штатах в связи с дефектами тормозной педали, сообщает Прайм.

"С 11 января отзыву подлежат 304 тысячи 900 автомобилей, произведенных с 2009 по 2011 годы, о чем компания намерена сообщить их владельцам", - говорится в сообщении.

Читайте такжеMercedes отзовет более 126 тысяч автомобилей в США

Как сообщал УНИАН, Volkswagen принял решение отозвать 8,5 миллиона автомобилей из стран ЕС из-за разоблачения попытки автопроизводителя занизить реальные показатели выхлопов.

Читайте такжеVolkswagen отзывает в Южной Корее 28 тысяч машин из-за проблем с подушками безопасности

( подробнее )

Постановление украинского суда показало, что коррупция и произвол пока не преодолены - и.о. гендиректора "Борисполя"

Менее чем за год убыточное и стагнирующее предприятие стало прибыльным и растущим.

Окружной административный суд г. Киева постановил перенести рассмотрение дела на 2 декабря 2015 года и отказал и.о.генерального директора международного аэропорта "Борисполь" Евгению Дыхне в обеспечении иска в части приостановки кадрового конкурса Министерства инфраструктуры на должность руководителя аэропорта.

Как сообщил УНИАН сам Дыхне, это постановление свидетельствует о том, что "коррупция и произвол пока не преодолены".

"Проведение конкурсов Министерством инфраструктуры все больше становится похожим на фарс. Постоянные попытки дестабилизации и проведения безрезультатных конкурсов тормозят развитие предприятий", - прокомментировал Дыхне ситуацию вокруг "Борисполя".

Он напомнил, что год назад – в сентябре 2014 года – он был назначен на должность руководителя "Борисполя" и тогда  аэропорт находился в крайне затруднительном положении.

"Так называемые "старые кадры", которые на протяжении многих лет поочередно руководили аэропортом, довели его до убытков. Рост кризисных явлений, убыточность, низкая производительность труда, гигантское долговая нагрузка, стабильное падение пассажиропотока - все это требовало немедленных действий и изменения в управлении аэропорта. Менее чем за год моей командой была внедрена новая стратегия развития аэропорта. Мы отказались от коррупционных схем предыдущих руководителей и обнародовали их", - отметил Дыхне.

Он уточнил, что его команда обеспечила рост доходов аэропорта и снижение расходов.

"Менее чем за год убыточное и стагнирующее предприятие стало прибыльным и растущим. Мы существенно увеличили сумму выплат в бюджет, вернули более миллиарда гривен государственным банкам и Министерству финансов Украины, повысить заработную плату. Уже в ноябре мы выполнили годовой план по объемам перевозок, и продолжаем рост", - подчеркнул руководитель "Борисполя".

По его мнению, на этом фоне сама идея проведения кадрового конкурса на предприятии выглядела абсурдной.

"Но я надеялся, что конкурс станет прозрачным соревнованием идей, которые могут принести реальную пользу предприятию. Я верил, что открытость и прозрачность пришли на смену позорной практике подковерных договоренностей, что Министерство будет оценивать кандидатов по реальным результатам, что оно в действительности настроено на продолжение реформ, - отметил Дыхне. – Но результаты чиновничьего конкурса шокировали. Комиссия отвергла успехи предприятия.

 Как напомнил Дыхне, избранниками комиссии стали представитель крупнейшей в стране частной авиакомпании, малоизвестный в Украине   бывший руководитель Госавиаадминистрации Молдовы, а также два бывших руководителя аэропорта.

"Результаты их (предыдущих руководителей - УНИАН) предыдущей деятельности - общеизвестны. Убытки, теневые схемы, коррупция и непрозрачность - что из этого могло так заинтересовать комиссию? Критерии отбора министерство не обнародовало. Даже конкурсные предложения "лучших кандидатов" из когорты бывших руководителей оказались засекреченными, - обратил внимание Дыхне. - Осознавая свою ответственность за предприятие, которым я руковожу уже больше года, я принял решение бороться  за его будущее. За дальнейшую судьбу реформ, которым нет альтернативы. Страна изменилась. Однако некоторые судебные постановления возвращают нас в недалекие времена произвола. Поэтому я буду защищать курс реформ любым законным способом".

Читайте такжеКонкурс в "Борисполе": о переменах к лучшему можно забыть

Как сообщал УНИАН, 12 ноября состоялось заседание постоянно действующей комиссии Министерства инфраструктуры Украины, члены которой приняли документы кандидатов на должность генерального директора крупнейшего в Украине международного аэропорта «Борисполь» и заслушали программы их деятельности на предприятии. Позднее, 16 ноября, комиссия определила четырехпретендентов на должность.

В следующий этап конкурса прошли экс-глава Госавиаадминистрации Молдовы Валентин Визант, глава госавиапредприятия "Украина" Юрий Солончук, экс-директор "Борисполя" Сергей Гомболевский и вице-президент авиакомпании "Международные авиалинии Украины" Пиотр Иканович. Действующий руководитель аэропорта - Евгений Дыхне, по информации Мининфраструктуры, в шорт-лист кандидатов не попал.

Далее, по требованиям конкурса, кадровая комиссия Мининфраструктуры подаст лучшие кандидатуры Номинационному комитету Минэкономразвития.

( подробнее )

Порт "Южный" по старому закону в концессию не отдадут - Пивоварский

В Украине создают единый Закон "О концессии", который будет регламентировать передачу в концессию дорог, портов и других инфраструктурных объектов.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский в ходе подписания с Мировым банком Соглашения о займе в 560 млн. дол. на финансирование дорожного хозяйства Украины.

Читайте также"Дочка" Всемирного банка предоставила Украине $560 миллионов на ремонт дорог

"Мы приняли решение не писать новый закон "О Концессии", а изменить существующий. К этой работе присоединились несколько экспертов, в частности, Всемирный банк. Плюс на этой неделе Министерство инфраструктуры попросило группу доноров профинансировать привлечение квалифицированного юридического советника к процессу изменения концессионного законодательства", - сказал Пивоварский.

Министр отметил, что существующее законодательство о концессии в Украине было "уникальным", что, в частности, не позволяло реализовать крупные  концессионные проекты, в частности, совместно с Мировым банком и ЕБРР.

"Мы выяснили, какие были проблемы и что нужно изменить. Концессионные проекты не будут запускаться по старому законодательству. Когда будет изменено законодательство, мы войдем в рынок и будем запускать по нему проекты", - подчеркнул Пивоварский.

Читайте также"Газпром" ждут новые проблемы: США в феврале начнет поставки в Европу сжиженного газа

Среди самых дорогостоящих концессионных проектов Министерства инфраструктуры - строительство автомобильной дороги Львов-Краковец, а также передача в частные руки самого крупного морского порта Украины - "МТП "Южный". Последний, в частности, был остановлен Фондом госимущества Украины на этапе рецензирования результатов оценки активов порта, проведенной международной компанией "Делойт и Туш".

Напомним, эксперты неоднократно отмечали непрозрачность концессионной процедуры по "МТП "Южный" и предлагали правительству пересмотреть профильное законодательство прежде, чем отдавать частному инвестору сверхприбыльный порт. Среди ключевых предложений - сокращение сроков концессии с 49-ти до 15-20 лет, а также повышение концессионного платежа до общеевропейского уровня - до 15% от рыночной стоимости объекта.

( подробнее )

"Укрзализныця" назначила на новогодние праздники 6 дополнительных поездов

В направлении Ужгорода, Львова, Ворохты, Ивано-Франковска и Черновцов

Акционерная компания "Украинская железная дорога" на период новогодних и рождественских праздников 2015/2016 года назначила 6 дополнительных поездов в направлении Ужгорода, Львова, Ворохты, Ивано-Франковска и Черновцов, сообщила пресс-служба компании.

Согласно сообщению, поезд № 191/192 Киев - Львов будет отправляться из Киева и Львова 29, 30, 31 декабря и 3, 6, 9, 10 января.

Поезд № 207/208 Киев - Ужгород будет отправляться из Киева с 25 декабря по 10 января ежедневно, кроме 31 декабря; из Ужгорода - с 26 декабря по 11 января, кроме 1 января.

Поезд № 217/218 Киев - Ворохта будет отправляться из Киева с 28 декабря по 9 января ежедневно, кроме 31 декабря, 6 и 7 января; с Ворохты - с 29 декабря по 10 января, кроме 1, 7, 8 января.

Поезд № 229/230 Киев - Ужгород будет отправляться из Киева с 27 декабря по 9 января через день по нечетным, кроме 31 декабря и 1 января, из Ужгорода - с 28 декабря по 10 января через день по четным, кроме 2 января.

Поезд № 249/250 Черновцы - Киев будет отправляться из Черновцов с 27 декабря по 9 января через день по нечетным, кроме 31 декабря; из Киева - со 2 декабря по 10 января через день по четным.

Поезд № 269/270 Киев - Ивано-Франковск будет отправляться из Киева с 25 декабря по 10 января ежедневно, кроме 31 декабря и 1 января; из Ивано-Франковска - с 26 декабря по 11 января, кроме 1, 2 января.

Читайте также"Укрзализныця" запускает дополнительный поезд из Хмельницкого в Константиновку

Как сообщал УНИАН, ранее "Укрзализныця" увеличила на октябрь количество рейсов ряда поездов в южных и западных направлениях, в частности, в Одессу, Николаев, Львов, Ужгород, Ивано-Франковск, а также Харьков и Днепропетровск.

Также "Укрзализныця" планирует до 1 декабря этого года и до 1 марта 2016 года вернуть в эксплуатацию два пассажирских двухэтажных поезда чешской компании Skoda, которые на сегодняшний день не курсируют.

( подробнее )

В Украине ликвидировали справку-счет при продаже авто - "королеву коррупции в ГАИ"

Это решение позволит убрать еще одну коррупционную схему.

Министр внутренних дел Арсен Аваков призвал правительство с завтрашнего дня отменить справку-счет при продаже автотранспортных средств.

"В Интернете стоимость справки-счета от 599 гривень до 2 тысяч гривень, а себестоимость бумажки 29 гривень. И все это продавали частные компании и совершенно легально. Продавали человеку, пришедшему в МРЭО. Сегодня мы ликвидировали ГАИ, МРЭО. Мы готовы в новой структуре полностью изменить механизм, приговорить справки-счета и пожелать им остаться историей, - сказал Аваков в ходе заседания в правительстве. - Прошу премьера сегодня подписать это постановление и с завтрашнего дня справка-счет прикажет долго жить".

"С сегодняшнего дня мы "убиваем" справку-счет – королеву коррупции в ГАИ, кормилицу не одного поколения гаишников – "справка-счет" - приказала долго жить!", - написал на своей странице в Facebook глава МВД.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк поддержал данную инициативу и отметил, что это решение позволит убрать еще одну коррупционную схему.

"Дайте мне сегодня постановление на подпись, а завтра утром мы его опубликуем", - отметил премьер.

Читайте такжеВ Украину вернется техосмотр: проверки будут проводить на СТО

( подробнее )

"Борисполь" уже выполнил годовой план пассажирских перевозок

По состоянию на 17 ноября аэропорт «Борисполь» уже выполнил годовой финансовый план по показателю объема пассажирских перевозок.

Международный аэропорт «Борисполь» за 10,5 месяцев текущего года обслужил 6 млн 543 тыс. пассажиров. Как сообщает пресс-служба аэропорта, такое количество пассажиров было запланировано в финансовом плане на весь год.

Согласно сообщению, такой результат стал возможным благодаря увеличению количества как прямых, так и трансферных пассажиров, что позволяет обеспечивать превращение аэропорта «Борисполь» в международный узловой аэропорт-хаб, как предусмотрено указом президента Украины № 535/2015.

«Наша работа в направлении развития хабовой модели дает конкретные результаты. Увеличение трансферного пассажиропотока и выполнение годового плана за десять с половиной месяцев обеспечивает стабильное развитие предприятия в будущем», - отметил глава аэропорта «Борисполь» Евгений Дыхне.

Напомним, аэропорт «Борисполь» - едва ли не единственное государственное предприятие, которое в 2015 году кардинально улучшило показатели деятельности - стало прибыльным, получив за 9 месяцев рекордную чистую прибыль в размере 467 млн. гривен, увеличило доходы на 56%, сократило расходы и продолжает увеличивать объем производства.

Новая стратегия развития госпредприятия, внедренная Евгением Дыхне в 2015 году в аэропорту «Борисполь», позволила государственному предприятию увеличить сумму налогов и дивидендов, уплаченных в бюджеты всех уровней до 377 млн? гривень, вернуть более миллиарда гривень государственным банкам и Министерству финансов Украины, повысить заработную плату.

( подробнее )

Украина хочет снова запустить прямые самолеты и поезда в Болгарию

Украина намерена в ближайшее время возобновить прямое авиационное и железнодорожное сообщение с Болгарией.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины, вопрос возобновления сообщения между Киевом и столицей Болгарии Софией обсуждался на двусторонней встрече министра инфраструктуры Андрея Пивоварского с министром транспорта, информационных технологий и связи Болгарии Ивайло Московски, которая состоялась в Софии 13 ноября.

«Стороны договорились проработать данный вопрос на уровне железнодорожных администраций и обеспечить железнодорожное сообщение между двумя столицами в ближайшее время», - сказано в сообщении.

Так, на сегодняшний день железнодорожное сообщение между Киевом и Софией обеспечивается только с пересадкой на станции Будапешт в связи с отменой беспересадочного вагона, курсировавшего в составе поезда Москва - София.

Согласно сообщению, Пивоварский выразил надежду, что активная работа, которая сейчас проводится железнодорожными администрациями Румынии, Болгарии и Молдовы, позволит восстановить курсирование беспересадочных вагонов «Укрзализныци» по маршруту Киев - София на 2016/2017 гг. 

Также сообщается, что стороны обсудили перспективы возобновления прямого авиационного сообщения между странами. В частности, Болгария еще раз подтвердила готовность к полной либерализации авиационных перевозок между странами и одобрила планы украинской авиакомпании начать регулярные полеты по маршруту Киев - София - Киев в декабре текущего года с частотой 3 рейса в неделю. 

«Господин Московски также подтвердил, что Софийский аэропорт создаст привлекательные условия для работы украинской авиакомпании», - отмечается в сообщении.

В пресс-службе министерства УНИАН уточнили, что речь идет о чартерной авиакомпании «Роза ветров».

Читайте такжеС 19 декабря начнет курсировать прямой поезд Варшава – Львов

Как сообщал УНИАН, ранее Министерство инфраструктуры Украины сообщило о намерении в ближайшее время провести переговоры с авиационными властями Туркменистана по вопросу возобновления воздушного сообщения с этой страной.

Так, авиасообщение между Украиной и Туркменистаном было прервано в конце 2005 года. Госавиаслужба Украины с 17 декабря 2005 года запретила осуществлять как разовые, так и постоянные авиарейсы по маршруту Ашхабад – Киев - Ашхабад. Данное решение было принято в связи с дискриминационными условиями, созданными для украинского перевозчика компании «АэроСвит», и нарушениями двусторонних обязательств по протоколу между авиаслужбами Украины и Туркменистана.

( подробнее )

Фискальная служба усилила проверки на границе из-за терактов в Париже

В ночь с 13 на 14 ноября в Париже произошла серия терактов, в результате которых погибло более 150 человек

Государственная фискальная служба Украины в связи с повышением мер безопасности в Украине и с целью защиты таможенных интересов и поддержания таможенной безопасности в стране в условиях вероятной террористической угрозы после трагических событий во Франции усилила таможенный контроль в пунктах пропуска через государственную границу Украины.

Об этом говорится в сообщении ГФС на странице в сети Facebook.

"Руководство ГФС надеется на понимание субъектами внешнеэкономической деятельности и гражданами временной необходимости принятия дополнительных мер по усилению таможенного контроля товаров, транспортных средств и личных вещей граждан, а также того, что целью указанных мероприятий является поддержание мира и спокойствия в государстве", - говорится в сообщении.

Как сообщал УНИАН, в ночь с 13 на 14 ноября в Париже произошла серия терактов, в результате которых, по данным французских властей, погибло более 150 человек, еще около 100 человек находятся в тяжелом состоянии.

Позже президент Франции Франсуа Олланд объявил о закрытии границ Франции и введении на территории всей страны чрезвычайного положение.

Президент Украины Петр Порошенко в свою очередь сообщил об усилении безопасности в украинских аэропортах и введении спецрежима на пограничных пунктах.

( подробнее )