Авто

Ближнего света на "Рено Сандеро" – выбирать и заменять

"Рено-Сандеро" - отличный современный хэтчбек на шасси "Рено Логан", но он не является частью семьи "Логан". Несмотря на свои небольшие размеры, эта резвая лошадь имеет отличную проходимость за счет достаточно высоким клиренсом и вместительным багажником. Привлекла стоимость вполне приемлемая для такого чуда французского автопрома.

Автомобиль оснащен всем необходимым для комфортного вождения. Включая современные лампы дальнего света для "Рено Сандеро", которые обеспечивают отличный световой поток. Но при интенсивном использовании, как показывает практика, новый заводской лампа не работает в течение двух лет. Вы должны быть готовы и знать, как быстро заменить. Ведь опытный водитель знает, что правильно функционирующий низкий светильник луча - Это гарантия безопасного вождения в темноте. В соответствии с законодательством Российской Федерации, автомобиль должен двигаться с включенным ближним светом (или противотуманными фарами), даже в дневное время. Это помогает предотвратить несчастные случаи. Типы ламп низкого луча

Современный рынок автозапчастей предлагает огромный ассортимент светильников. Желательно на последнем не экономить и покупать качественную продукцию известных торговых марок (Филипс, Бош, Осрам, Маяк и т. д.). В противном случае вы не сможете избежать таких проблем, как перегрев разъема и плавят проводку.

В оригинале оборудование галогеновые фары ближнего света на "Рено Сандеро". Характеристика типа H4 в то, что лампа работает в двух режимах, имеет 3 контакта и 2 нити. Подходит как ксеноновые и светодиодные лампы. Они также полны практически в любом магазине автозапчастей. Какие лампы ближнего света лучше использовать?

Важным фактом является то, что галогенные лампы имеют больший, чем луч светодиодной и ксеноновой, что обеспечивает лучшее освещение дороги в сырую погоду. Так что, выбирая безопасность, лучше остановиться на "галогенки", как это делают опытные водители. И производители автомобилей "Рено Сандеро" сознательно использовать этот тип лампочек в этой модели.

Есть ли разница между галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы?

Да, есть. И довольно большой. Вы не сможете установить на свой автомобиль ксеноновые светодиодные лампочки без помощи. Для этого вам понадобится специальное оборудование. Так чтобыустановить вы сможете только галогенные лампы.

Проникающая способность светового луча, в отличие от "галоген луч" значительно уменьшает мокрую погоду. Немного о цене ламп

Тут все индивидуально. Многое зависит от бренда, качества, ну и отдельных торговых наценок. Но если сравнить цену приглушенный свет для "Рено Сандеро", галоида значительно дешевле, чем другие аналоги. Процесс установки лампочек

Существует два способа замены лампочки ближнего света на "Рено Сандеро", не удалось. Какой из них выбрать, решать вам.

Первый способ: Снимите крышку аккумулятора. Отсоедините все провода от аккумулятора. Взять его. После успешного демонтажа батарей можно приступать непосредственно к замене перегоревшей лампочки. Нужно снять заглушку, которая служит в качестве защиты картриджа. Для этого нужно немного надавить на штекер и потянуть снизу на себя. Теперь необходимо выкрутить патрон перегоревшей лампочки. Нужно крутить против часовой стрелки, то есть, движения руки должны быть от себя. Чтобы удалить картридж. Возьмите новую лампочку и вкрутить, чтобы заменить перегоревший. Внимание! Нельзя касаться пальцами стеклянной колбы новой лампы. Сохранить ее только для крышки. Вернуть картридж обратно, пытаясь его по часовой стрелке. Установить плагин. Поставил аккумулятор и последовательно подключить все провода.

Таким образом, лампа не большая проблема. Никакого дополнительного оборудования. Только ваши умелые руки и точности.

Второй способ. Следует сразу отметить, что это более сложно в реализации, и требует вложений. В этом случае, аккумулятор не съемный, только фары: Найти и отсоединить "минус" от аккумуляторной батареи. Демонтировать передний бампер с использование ключа (десятка). Действуйте следующим образом: снимите защитную крышку фары; закрепляемое блок-фары; провода подходит для фары, выключить; вынимаем фару в сборе. Отжав защелку, снимите защитную крышку фары. Установите новую лампочку. Выполните все шаги в обратном порядке.

На время обе стороны заменить на “галогенки”, вы где-то 50-60 минут, не больше. Просто выбрать тот, который более удобен для вас. Полезные советы

Замена ламп в автомобиле лучше делать в парах. Это позволит обеспечить стабильность освещения. Потому что новая лампа всегда будет светить ярче. И старая лампочка не как всегда невпопад, создавая неблагоприятные условия для вождения в темное время суток. Это верно для замены лампы высокой луч "Рено Сандеро". Краткие выводы из всего выше Более подходящие лампы дальнего света галогенные. Они имеют преимущество в цене и безопасности в дождливую погоду перед другими лампами. Самостоятельно, без посторонней помощи и какого-либо дополнительного оборудования вы можете установить только “галогенки”. Заменить лампочки в паре лучше. В процессе замены перегоревших ламп ближнего света на "Рено Сандеро" нового нет ничего сложного. Вам нужно только заботиться. Выбор способа замены зависит исключительно от вас.

Выбрав ближний свет подходит для "Рено Сандеро", рассмотреть технические характеристики. Процесс замены не сложный. Вы должны только внимательно повторите действия, описанные в действия пользователя. Автор: Павел Бурков 5 декабря 2018

подробнее )

Тойота-Марина: описание, модификации, фото

Toyota-marina-это жесткое тело, который был изготовлен японским производителем с 1992 по 1998 года. Относится к среднему классу. Конструктивно, данная модель имеет практически полное сходство с Corolla Ceres. Основные характеристики относятся к форме капота, а также передней и задней оптики. Что это за машина – "Тойота-Марина"?

Четыре hardtop (седан, который не имеет Центральной стойки) был очень популярен в 1990-х, поэтому, что в 1992 году японский автоконцерн, основанный на пятое поколение Corolla производит близнецы Corolla Ceres и Sprinter Marino. В те времена эти машины отвечают требованиям как современного дизайна, так и уровня безопасности.

Toyota marina" была завершена, двери без рамки окон, но с центром поддержки. Он был оснащен двигателями трех типов серии, объем которых составил 1,5 и 1,6 литров, и была возможность приобрести автомобиль с автоматической коробкой передач и ручной. А вот привод был только передний. С учетом типа двигателя, различали три модификации модели toyota marina". Давайте рассмотрим каждый отдельно. Модификация F-type

Имел рассчитывает двигатель 1,5 л мощностью 105 л. с. эта модификация все оборудовано таким образом, чтобы сделать авто более экономичным и дешевым. Были установлены колеса 13 дюймов, и управления панель управления системой климат-контроля. Передняя штанга стабилизатора не хватало. Коробка была или-ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая, но довольно простая, с режимом овердрайв. Модификации X type

Двигатель имел 16-клапанный, но его объем был 1,6 литра и мощностью 115 л. Уровень оборудования среды. Вот почти все, что нужно для комфортной и безопасной езды. Например, все колесные диски на 14 дюймов, панель управления, система кондиционирования воздуха и Отопление с кнопки, коробка-ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая, с электронным управлением. Изменение G type

В этой модели установили двигатель с 20 клапанами, но их объем также составлял 1,6 литров, а мощность была 160 л. с. Это полный комплекс оборудования, в который уже был установлен двигатель VVT. Отделка производилась с бархатом, были и многие другие интересные элементы. "Тойота Спринтер Марина" был завершен с диска задние тормоза, более жесткие амортизаторы и пружины, элегантный учение глушитель и другие. В задней части автомобиля не было маркеров, которые позволяют определить марку и модель. Различия, однако, другие изменения состояли именно в доктор я не глушитель. Характеристики модели toyota marina"

Фото авто, представленные в статье, лучше всего характеризуют его. Особенно, если учитывать то время, в которое он сходил с конвейера. Toyota Sprinter Marino, даже сейчас можно назвать элегантный автомобиль, несмотря на отсутствие ряда важных элементов, современного дизайна и безопасности.

Независимо от модификации авто, модель была завершена, электрические окна, стул, подушки, окрашенные в тон кузова, и зеркала, Центральная система запирания дверей, претендует на заднее сиденье, и др. дополнительного оборудования, что имел честь получить G type, можно выбрать задний спойлер, люк с электроприводом, 4-канал, антиблокировочная тормозная система, стеклоочиститель заднего стекла, информационный мультидисплей, легкосплавные колесные диски, мощная Аудиосистема и навигация.

Модель несколько раз жертвой, редизайн, который касался расположение решетки радиатора, формы бампера и логотип, а затем и строительства. В 1995 году, были изменены двигатели и компоненты подвески. Продажа и стоимость

В настоящее время можно приобрести автомобиль toyota marina" в Новосибирске, России, Саудовская, Ставрополь, Москва, Chrome, Калуга, Саратов, Мексика, Усть-Line и многих других городов России. В этом случае стоимость, как правило, не превышает 180 тыс руб. Можно найти автомобили, цена на которые не превышает 100 тыс. руб.

Несмотря на возраст машины, все еще можно найти варианты в хорошем состоянии, а также в различных комплектациях. В объявлениях есть версии с механической, так и с автоматической коробкой передач. От этого также зависит цена.

Что касается отзывы автовладельцев, рейтинг этой модели составляет 8,0 баллов из 10 возможных. Счастливые обладатели отмечают простоту и надежность машины, дешевые запчасти и элементы кузова, салон. Это идеальный вариант, если отдавать предпочтение дешевым, но и качество японского авто для повседневной езды. Автор: Алекс Location 28 Ноября 2018 года

подробнее )

Противобуксовочная система TCS на автомобили "Хонда": принцип действия, отзывы

Противобуксовочная система TCS это антипробуксовочная система. Он использует один или более датчиков, чтобы определить, является ли проскальзывание ведущих колес, а затем снижает мощность двигателя, чтобы восстановить сцепление. Эта система часто встречается в спортивных автомобилях с двигателями большой мощности. Принцип работы

АБС используется для регулировки тормоза и сосредоточился на остановки автомобиля, и цель система контроля тяги TCS является, чтобы держать автомобиль колеса от скольжения при ускорении.

Система очень хорошо работает в ситуациях с низкой тягой (такие как дождь и снег), обеспечивающих продуктивное использование дросселя не вмешиваясь при этом слишком много власти. Как результат, обеспечивается баланс газа и сцепления на дорожных покрытиях различной степени сложности.

Производительность труда

Система настолько хороша, что она на некоторое время совершенно справедливо была запрещена в Формуле-1, где гоночные навыки теперь требовать от водителя, чтобы регулировать дроссель и развивать максимально возможную скорость.

За исключением тех, кто намеренно пытается преодолеть тягу, большинство водителей-энтузиастов пытаются избежать привода колес, если вообще возможно. По сути, система TCS антипробуксовочная система сделает движение более медленно, увеличивая время прохождения круга и, в общем, принимая достаточное количество концентрации, чтобы смягчить его последствия, будь то снижение или превышение скорости колес или крутящий момент.

Потеря тяги может быть также опасно, плюс давайте не обращать внимания на разочарование и потенциальные сложности завинчивания дроссельной заслонки для автомобиля в какой-то самый неподходящий момент не остановить.

В наши дни все больше и больше новых машин завод, оснащенный системой контроля тяги (TCS) - система контроля тяги ТКС. Эти блоки в основном универсального типа. Они подходят для всех автомобилей и не регулируются под конкретную модель.

Контроля тяги

Недавно, Honda ЭБУ Hondata экстраординарный присоединился к группе элитных компаний, которые предлагают ТКС со своими анти-скольжения продукта.

Полностью программируемый модуль контроля тягового усилия от Hondata извлекает информацию от датчиков скорости вращения колес транспортного средства и сообщает ЭБУ о снижение мощности (в основном, потянув момент от двигателя), когда он обнаруживает разницу в скорости между ведущими колесами и неуправляемыми.

Он также анализирует разницу в скорости вращения колес от неуправляемого колеса, чтобы улучшить сцепление на поворотах. Пользователь остается в преимущество с контролем скорости скольжения на лету с помощью переключателя, который может быть установлен в пределах досягаемости водителя, на приборной панели или центральной консоли автомобиля.

Актуальность системы

В настоящее время устройство совместимо с Hondata S300 в, большинство из к-ПРО и выбирает управление двигателем FlashPro поддержанные Honda / Acura, а использует датчики, которые являются одним из основных компонентов антиблокировочной системой тормозов (АБС), которая уже установлена на многих автомобилях.

Эксперты говорят, что его можно адаптировать блок управления тяги для системы управления двигателем, используя pyativoltovy дополнительный вход.

Система защиты от боксования работает с индуктивной, активной и датчиков эффекта Холла и имеет возможность предлагать пять уровней пробуксовку колес целевой контролируется с помощью переключателя.

Противобуксовочная система TCS поставляется в коробке с кабелями, программным обеспечением и проводкой для подключения питания, заземления, управления двигателем, а также положительный и отрицательный выводы для каждого из четырех датчиков скорости вращения колес.

Особенности использования

После установки данного оборудования следующий шаг-настройка программного обеспечения. Настройки по умолчанию предлагают равномерно распределяется процент проскальзывания колес спереди назад (прямой тяги) и слева направо (для вращения) для каждого из пяти положений переключателя.

Через кабель USB и операционной системой на базе Windows, вы можете настроить пять параметров контроля модуль контроля тяги по умолчанию с программным обеспечением для системы регулирования тягового усилия регулирования тягового усилия.

Процент целевых значений скольжения может быть скорректирована на лету, как на прямых дорогах и поворотах.

Завершение работы системы

Как отключить противобуксовочную систему ТКС? По словам владельцев, нет ничего сложного. Достаточно снять один из предохранителей, который участвует в процессе, ТКС.

Бортовой компьютер будет сигнализировать о том, что возникла неисправность, но машина сможет справиться и помочь автомобилю выбраться из сложной ситуации.

Но эта практика не должна быть сделана в виде узора. Важно помнить о безопасности, которую обеспечивает система защиты от скольжения. Если она отключена, автомобиль может попасть в аварийную ситуацию на дороге.

Подводя итог

О системе защиты от боксования, которые устанавливаются на автомобилях "Хонда", отзывы автолюбителей положительные. ТКС заботится о безопасности на дороге, когда колеса могут буксовать на плохой поверхности дороги. Поэтому, в последнее время он запрещен для использования в профессиональных гонках.

Но некоторые авантюристы пытаются веселиться и стремиться отключить систему скольжения ТКС. Для этого достаточно отключить предохранитель. Важно отметить, что это условие не является необходимым, чтобы оставлять машину на долгое время. Поскольку антипробуксовочная система разработана специально с заботой о безопасности движения в автомобиле "Хонда".

Следует также иметь в виду, что, независимо от того, насколько умной электроники автомобиля, тормозная и счетчик относится к сезонным заносы шин и рабочей тормозной системы. Поэтому даже при активных ТКС необходимо обеспечить исправность этих элементов.

Несмотря на усердную и добросовестную работу электронных помощников, водителю нужно быть внимательным и следить за состоянием машины. Автор: Анна Селезнева 5 ноября 2018

подробнее )

Оригинальное моторное масло "volkswagen Polo sedan

Если автолюбитель стремится продлить срок службы своего транспортного средства, необходимо использовать оригинальное масло "Фольксваген". Моторное масло - высокая эффективность, обеспечивают поддержку здоровья двигателя VW. Рассмотрим варианты такого средства.

Важность использования моторного масла

Не секрет, что именно двигатель-это двигатель Volkswagen, как и любой другой транспорт. Без него водитель не будет. Элементарное соблюдение правил эксплуатации автомобиля может значительно повлиять на возобновление функциональности машины.

Регулярные изменения уровня масла и замена масляного фильтра в соответствии с рекомендациями плана обслуживания Volkswagen-это две простые и недорогие вещи, которые можно сделать для повышения производительности двигателя автомобиля, без необходимости посещать автосервис. Моторное масло синтетическое

В соответствии с законами физики, для автомобиля, уменьшение трения означает повышение эффективности. Регулярно менять масло и детали двигателя (таких как цилиндры, поршни и распредвалы, можно прийти к ситуации, когда все будет согласованно и без сбоев работать вместе, что приводит к высоким результатам: износ меньше повышение КПД топлива; меньше загрязнения окружающей среды.

Эксклюзивная формула оригинального масла в "volkswagen" VW Full Synthetic Castrol EDGE Professional усиливается с Titanium FST ™, которая: удваивает прочность пленки, предотвращает их разрушение. уменьшает трение.

Выберите качество!

Только оригинальные запчасти Volkswagen разработаны специально для этого автомобиля. Важно выбрать оригинал, а не подделку, которых много на автомобильном рынке. Это же специальные инструменты, которые будут использоваться для машины. С идеальным маслом может стать: лучшую производительность и экономию топлива, Volkswagen, снизить трение на 15%; устойчивость автомобиля даже в условиях экстремальных температур внешней среды; предотвращение ситуации отказа двигателя, как правило, вызвано из-за плохого качества масла;

Оригинальное масло в "volkswagen" в совершенстве с требованиями двигателей VW и, следовательно, не требует добавок.

Стандартный Volkswagen: гораздо больше, чем стандартный

Оригинальное моторное масло "volkswagen Polo sedan эффективно и безопасно. Volkswagen разрабатывает моторное масло высокая эффективность вместе с Castrol, начиная с 1999 года, что приводит к инновациям, которые постоянно оптимизируются до пределов производительности, следовательно, более, чем в стандартной версии и спецификации. Hochleistungs-Motoren?l Longlife III

Castrol EDGE Volkswagen Hochleistungs-Motoren?l Longlife III моторное масло высокой производительности, что: Позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает долгосрочную стабильность и низкое содержание золы даже в дизельных двигателях для транспортных средств с фильтрами. Увеличивает срок службы двигателя. Уменьшает трение к минимуму. Экономия топлива. Более высокая эффективность работы двигателя достигается уменьшение трения. Гарантировано отсутствие разрыва масляной пленки даже при экстремальных нагрузок. На 15% меньше трения. Используется для более высокую прочность и меньший износ. Сохраняет свою силу в 140 часов, благодаря добавленной Titan. 5W30

Увеличить срок службы двигателя и масла Volkswagen. Важно использовать только детали с завода, разработанные специально для автомобиля Volkswagen, а также оригинальное моторное масло для "volkswagen" 5W30. Имеет отличные характеристики.

Оригинальное моторное масло для "volkswagen" не замерзает при низких температурах. Таким образом, машину можно сделать, даже если на улице очень холодно.

5W40

То, что вы должны знать об этом масло в двигатель? Оригинальное моторное масло для "volkswagen" 5W40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра. Также может использоваться в двигателях с насос-форсунками.

Оригинальное моторное масло для "volkswagen" 5W40 особенно хорошо проявляет себя в суровых условиях вождения, даже в городском режиме постоянного включения и выключения двигателя. Предназначен для езды в экстремальных условиях.

Оригинальное моторное масло для "volkswagen", этот вид является полностью синтетическим и поставляется на российский рынок в оригинальной упаковке, с рабочим объемом 5 литров и Предназначен для использования в автомобилях этот рецепт тип двигателя.

Секреты отличия оригинального масла от подделки

Ниже предлагаются некоторые советы по выбору оригинального масла в двигатель. Упаковка данного продукта-это пластиковая бутылка, с лицевой стороны эмблемой по тексту "Volkswagen" без каких-либо графика. На этикетке нет градации, на упаковке четко указан объем 5 литров. Эта информация отсутствует в подделках. Фон оригинальный барабаны ребристые, с ребрами жесткости. Имеет двойные ручки для удобства заливки и транспортировки.

В конце ведет мерная шкала для определения, используемый объем масла в двигателе, что очень удобно, если эта жидкость заполняет.

На лицевой стороне серия, Дата и номер производства. Краска не стирается, если провести по ней пальцем. Крышка снабжена защитой от первого вскрытия, дозатор отсутствует.

Только при условии использования оригинальных товаров масла двигателя-это возможность показать всю свою эффективность. Подведем итоги

Моторное масло для "volkswagen" оригинального производства - это продукция высокого качества. Разработан инженерами компании, для двигателей автомобилей, которые делают в их же холдинге.

Советы по выбору оригинальной продукции, предложенные в этой статье, поможет водителям наслаждаться качеством товара. Замена масла двигателя позволит продлить сроки использования транспортного средства. Автор: Анна Селезнева 3 Ноября 2018 года

подробнее )

Штатная сигнализация для автомобиля: описание и настройка

Наличие сигнализации на основе автомобиля сегодня уже никого не удивишь. Это обязательное условие в обращении транспортное средство для крупных производителей – другое дело, что качество этого питания не всегда соответствует передовые разработки в сегменте систем безопасности. Так или иначе, многие водители (особенно для начинающих) обнаружение тревоги-это первая система безопасности во время эксплуатации автомобиля, поэтому детальное знакомство с ней не помешает. Принцип работы обычной системы сигнализации

Самый простой инструмент безопасности любого автомобиля, без учета сигнализация – центральный замок. Его использование для контроля блокировки двери, окна, багажник и капот. В свою очередь, сигнал является продолжением концепции контролируемого доступа на основе механической защиты. Команда, от которой можно управлять вышеупомянутых замков – в электротехнической схеме обозначены как концевой выключатель. В их управлении важно не механический аспект безопасности, и модель взаимодействия посредством передачи команды. Как работает номинальная сигнализации? В процесс управления включается панель с органами управления или брелок для ключей. С помощью этих устройств, пользователь может прямо из машины или удаленно посылать команды, концевые выключатели, меняется их статус – например, открыть или закрыть багажник. Непосредственно функции будильника, благодаря датчики движения, проникновения или разбития стекла. Как только один из них зафиксирует факт взлома, автоматически генерируется сигнал тревоги и сообщение, соответствующее на расстоянии отправится на брелок пользователя или непосредственно на пульт охраны. Базовая комплектация

Большинство автомобилей при выходе с конвейера оборудована сигнализацией с узким набором функций, который соответствует мерам безопасности, системы эконом-класса. Стандартный перечень номинальная мощность сигнала можно представить так: Центральный замок. В самом деле, набор механических устройств безопасности, защиты дверей, окон, багажника, и т. д. И пульт дистанционного управления. Даже бюджетные сигнализации дают почти полный спектр возможностей для управления замком дистанционно с пульта или даже смартфона. Звуковой сигнал. Присутствие русалки, который настроен на автоматическое включение при несанкционированной попытке открыть дверь, это также состояние материально-технической базы завода «знак». Иммобилайзер. Не так давно, и этот прибор поселился в основе автомобилей. Эта форма тревоги, по умолчанию, блокировка системы зажигания. Без выхода специального чипа авто не заводится.

Расширенная комплектация

Премиум шаблоны, предоставляемые климата цивилизации системам обратной связи и богатые функциональные возможности. В этом формате номинальная сигнализации в состоянии предложить вам следующее оборудование: Навигация со спутниковыми каналами и интерфейсы, GPS и ГЛОНАСС. Позволяет определить местоположение автомобиля с того же смартфона или компьютера. Модуль GSM. Позволяет связь с блоком управления в автомобиле на расстоянии мобильных телефонов. Более широкий набор датчиков. В дополнение к детекторы взлома, обеспечивает также датчики наклона, датчики 3, устройство для фиксации параметров климата и др. CAN-bus. Обеспечивает более надежное соединение между контроллером и датчиками приближения. Система автоматического запуска двигателя. Более высокий уровень безопасности с помощью кодирования в диалоговом окне и поэтична канала радиосвязи.

Основные параметры системы

По крайней мере, вы обязаны прописать ключи доступа к средствам управления концевой выключатель. Это делается через CAN-модуль, или блок центрального управления сигнализации. Далее устанавливается режим работы системы безопасности, в которой должны быть указаны данные таймера, алгоритмы сигнализации, номера для отправки тревожных сообщений, формат, включение сирены и т. д. Если блок управления сигнализации предрасположенность поддерживает доступ к электронной мощности установки, должен быть предусмотрен и обходчик иммобилайзера. Обычно для этой цели используются дубликаты чип ключей VAG-группы, благодаря которой пользователь может сохранить надежность защиты, системы зажигания и в то же время используйте функцию дистанционного запуска для предварительного нагрева в зимний период. Активировать сигнал тревоги

По умолчанию, чаще всего сигнализации на отключение степени – по крайней мере, часть основных функций, блокируют те же самые двери с окнами, находится в состоянии простоя. Включить полностью электронная сигнализация поможет специальный учебный ключ, который подключен к системе. Вставляется в замок зажигания, после чего необходимо включить блок управления. Далее, следуя инструкциям на дисплее, вам необходимо обратиться к контролировать действия каждого защитной зоны, переводя их в активное состояние. В этот момент номинальное сигнализации должны быть проверены в отношении качества электрических соединений. Все концевые выключатели должны быть через реле или CAN-bus подключены к системе питания, и центральный контроллер. Для успешной активации функции сигнализации должны свидетельствовать, свет и звук индикация в режиме ожидается конкретной модели сигнализации. Отключение устройства

Даже если это не предусмотрено каких-либо сложных манипуляций с системами безопасности и сигнализации, используется в обычном режиме, во время эксплуатации автомобиля со стороны пользователя, будет предложено новых совершению действий управления в той или иной алгоритм. Кроме того, если детектор срабатывает сигнализация без очевидных причин, это показывает его значение не является правильным. В этом случае рекомендуется проверить правильность подключения концевого выключателя, а также уровень чувствительности датчиков, что, возможно, реагируют на мельчайшие раздражители.

Если требования по использованию сигнализации нет, вы не можете отключить. Это делается двумя способами: С помощью секретной кнопки. Может быть размещены на приборной панели или в области установки блока управления. Когда двигатель достаточно нажать определенное количество раз (установлена особое образование), после чего система отключается. Но как отключить потребности в сигнализации, если по какой-либо причине кнопка не работает? В этом случае будет второй способ отключить через предохранитель. Под приборной панелью или в моторном отсеке находится проводка от предохранителя. Его можно временно отключить для пересмотра параметров тревоги или контроля состояния той же тайной кнопки. Заключение

Как правило, сотрудники устройства рассматриваются как что-то ненужное, потому что они связаны с желанием производителей сэкономить. Тем не менее, в последние годы завод, сигнализации для авто очевидно, добавил в технологическом развитии. Персонал содержание комплекса все меньше и меньше воспринимается как чрезмерно дополнительный плюс. Сегодня это один из факторов выбора той или иной модели, учитывая его оснащение и уровень технического исполнения. Автор: Андрей Рейтер 30 Октября 2018 года

подробнее )

Как установить шины на ВАЗ-2107 своими руками

В большинстве автомобилей установлена классическая подвеска, которая состоит из рычагов, амортизаторы и пружины. Похож на дизайн "ушел". Подвеска на этой модели автомобилей развода типа, поэтому она немного сложнее, чем в "обсуждения" и подобные. Но вы можете установить без особого труда шины на ВАЗ-2107. О нее, теперь мы поговорим, – имея в виду все преимущества, недостатки, комплект для монтажа. Что понадобится для модернизации

Для установки шины на ВАЗ-2107, необходимо внимательно изучить конструкцию автомобиля. Это позволит выполнить все работы максимально быстро и качество. Если вы не знакомы с ремонт и обслуживание подвески, рекомендуется, чтобы все работы доверять профессионалам. Придется купить комплект установки, для выполнения совершенствование элементов кузова, а также проложить трубы.

Сложность работ заключается в том, что некоторые подвижные элементы комбинировать с деталями, неподвижные. Обязательно необходимо обеспечить качество соединения, чтобы убедиться, что не произошло повреждение шлангов и трубопроводов. Преимущества Невада

Элементы подвески были первоначально созданы массово на автомобилях марки "Ситроен". Кстати, раньше можно было найти повышения квалификации в США, в автомобилях мастеров (как правило, мексиканцы) для установки на свои машины шины, и таким образом они выделялись из общей массы.

Что касается французских автомобилей "Ситроен", то вы любили потребителей за счет того, что комфорт увеличивался при движении. Таким образом, во время установки пневмоподвески на ВАЗ-2109 или любой другой модели, которая может улучшить комфорт, для достижения оптимальной жесткости.

При движении может менять свою высоту, в зависимости от ситуации. Таким образом, вы можете сохранить то же значение клиренса при любой загрузке автомобиля. Также снижается центр тяжести автомобиля. Подвеска такого типа весьма устойчивы к перегрузкам. На счет того, что можно регулировать жесткость, вы можете загрузить автомобиль до максимума, не повредить элементы беспокоит. Не изменяет поведение машины при езде. Комплект для монтажа в стойку

"Семь" - это просто автомобиль, в плане модернизации. Так цикл и меня опередил, давно есть, что улучшить, чтобы хотя бы немного походил на средний экономический Европейский или Азиатский автомобиль.

Во время установки пневмоподвески на ВАЗ-2107, необходимо приобрести комплект, который состоит из следующих компонентов: Шланги, трубы. Четыре шины, элемент "Rolling". Нижние рычаги подвески новой конфигурации. Ресивер (баллон с воздухом). Электрический компрессор. Кабели и разъемы с предохранителями для подключения к бортовой сети. Электрические клапаны, манометры. Количество зависит от количества шин, элементов, установленного в автомобиле. Центральный блок управления. Крепления и кронштейны, гайки, болты, шайбы.

Имейте в виду, что лучше всего приобрести компьютер известной марки, которые присутствовали в игре и все документы. Если выполнить работу в сфере обслуживания, вы получите гарантию, что это довольно хорошо. Как поставить ждущий режим?

Во время установки хода на ВАЗ должна точно выполнять все манипуляции, описанные ниже. Лучше работать в просторном и оборудованном гараже или мастерской. Алгоритм выполнения работ следующий: Установите машину на смотровой яме, отсоединить аккумуляторную батарею. А затем, необходимо снять передние колеса, под автомобилем установите держатель. Полностью разберите соответствующий подвески и пружины и нижние рычаги уже не нужны. А пружины нужно поставить пневматическую подушку, которая должна упираться верхним концом в чашку. Нижняя рука снова делают ставки, немного модернизированный. В то же время, рекомендуется поставить новые Сайлент-блоки. С задней подвеской все проще – разному пружины, на месте, без исправлений, ставки пневмоподушки. В занимают пространства, устанавливаете ресивер, компрессор, система клапанов. Далее соединяете их строго по схеме. К бортовой сети а затем Подключите в панель управления и компрессора.

Как только установка будет завершена, необходимо осуществить ввод в эксплуатацию в организации. Не забудьте проверить крепление всех узлов и обратите системы. Только после давление испытания может испытать автомобиль в движении. Немного об эксплуатации

Пневмоподвеска на ВАЗ является уникальным в том, что с их помощью можно изменить его высоту. Кроме того, если происходит движение автомобиля на большой скорости, сопротивление его растет. Некоторые любители "coloni" тюнинг режут пружины, чтобы опустить свой автомобиль возле земли. При движении по неровностям очень трудно путешествие "он был как полиции," превращается в испытание.

Однако, если автомобиль стоит пневмоподвеска, то можно по пути опустить машину на землю. И при появлении препятствий легко поднять, и на большие расстояния. Автор: Ксения Мяты 5 Ноября 2018 года

подробнее )

Зимние шины "Laufen": отзывы, модельный ряд, особенности

Большинство крупных производителей шин имеет очень долгую историю. Например, что касается компании Michelin, Continental, BFGoodrich, и многие другие. Некоторые бренды появились относительно недавно. Представленное утверждение, типичный для марки "Laufen". Отзывы о резина зимняя этой фирмы, впрочем, как и на летней, немного. Только выстрел ниже представлен бренд начал производить только в 2015 году. Немного истории

Производитель зимних шин "Laufen" стала корейская компания Hankook. Новый — попытка азиатской группы закрепиться на европейском рынке. Особое внимание компания уделила практичность резиновых. Шины "Laufen" несколько хороших дневных индикаторов, и достаточно привлекательная цена. Сочетание этих факторов увеличивает популярность представлены шины из года в год.

Линия

Отзывы о резина зимняя "Laufen" мало еще и из-за небольшого модельного ряда. И производитель в этом сегменте предлагает только три вида шин: I Fit Ice LW 71, I Fit LW 31 и Fit Van. Эти модели имеют строгое разделение регионального. Некоторые шины предназначены для использования только в условиях мягкой зимы Центральной и Западной Европы, другие больше подходят для Скандинавии и России. I Fit Ice LW 71

Отзывы о зимней резине "Laufen" этого типа говорится, что шины показывают отличное сцепление с соли в дорогой. Производитель в этом случае, большое внимание он уделял тип вилки. Головы этих элементов шин получил шестиугольную форму. Необычный подход позволяет сохранить отправной точкой сцепление в любых векторов и режим езды. Шины стабильно ведут себя при торможении, поворотах. - В руке и неподконтрольные сша, повреждены. Направленный рисунок протектора позволяет быстро отводить воду и снег с поверхности контакта. Эффект увлажнение нет даже на большой скорости. Широкий диапазон размеров позволяет установить представлены шины для автомобилей разных классов. Например, эти шины "Laufen" часто покупают владельцы малолитражек, премиум седаны, кроссоверы. Использование в составе смеси специальных эластомеров позволяет расширить температурный диапазон применения шины. I Fit LW 31

Сказал модель для задачи движения на обледенелых дорогах не подходит. Эти трения шины были разработаны исключительно для езды по заснеженной трассе или просто асфальт покрытия. Особенностью является высокий уровень комфорта. Отсутствие шипов позволяет значительно снизить шумовой эффект. Пилоты в отзывы говорят, тишина в салоне и высокая гладкость. Тряска минимальная, даже при перемещении по дорогам с плохим покрытием. Агрессивный направленный рисунок протектора и открытый дизайн плечевой зоны позволяет исключить риск увлажнение. Вода из пятна контакта отводится очень быстро. Шины показывают и достойные показатели на снегу. Смесь этих шин soft, но в сильный мороз резина лучше не проверить. Существует высокая вероятность того, что шины быстро вы будете любить, и качество сцепления упадет в несколько раз. I Fit Van

Модель немного в стороне от общей линии шин "Laufen". Дело в том, что эти шины предназначены непосредственно для небольших коммерческих автомобилей. Протекторный рисунок имеет симметричный не берет дизайном и четырьмя ребрами жесткости. Представленное технологическое решение позволяет получить более равномерное распределение внешней нагрузки в точке контакта. В результате протектор шины стирается равномерно, выраженный акцент на центральной части, или плечо зон отсутствует. Бортовой gusset предотвращают преждевременную деформацию корпуса даже в том случае, если шина на скорости попадает в яму на асфальтированной дороге крышка. Избыток энергии удара распределяется по всей поверхности шины, что позволяет снизить риск возникновения грыж или шишек. Отзывы о зимней резине "Laufen" этого класса отмечают автомобилисты, так и его потребления. Стабильный профиль пятна контакта снижает уровень сопротивления качению. В конце концов, удается снизить затраты и на топливо.

Блоки плечо довольно массивное. Это решение позволяет поддерживать стабильность своей формы в поворотах и при торможении. Машина не катит в занос в принципе. Комфорт

Особенности зимней резины "Laufen" в сфере услуг в значительной степени зависят от типа шин. Вся резина представлена марка достаточно мягкий. Это позволяет уменьшить нагрузку на подвеску транспортного средства и минимизирует тряски в салоне. Уровень шума зависит от наличия или отсутствия шипов. Любителей спокойной езды, то лучше купить модель трения. Срок

В описании зимних шин "Laufen" бренд фокусируется на срок службы шин этого типа. Рама из прочного металла, стяжки дополнительно усилены нейлоном. Это позволяет снизить нагрузку, которая возникает в случае бокового удара. В конце концов, риски, шишек и грыж, являются минимальными. В отношении необходимости зимних шин "Laufen" также конкурирует с образцами самых известных брендов. Тест

Автомобиль модели шин "Laufen", они прошли испытания и независимый немецкий бюро ADAC. По результатам соревнований в стрельбе из этого класса, они заняли средние места в турнирной таблице. Проблема сцепления модели является высокий тормозной путь на льду. Шины оснащены шипами, часто непредсказуемо ведут себя в простой способ, асфальтобетонного покрытия. Автор: Виктор 22 Октября 2018 года

подробнее )

Круиз-контроль Drivenge: описание, Инструкция, отзывы

Круиз-контроль Drivenge-это простой и доступный система, которая предусматривает наличие педаль-бустера. Drivenge можно использовать в автомобилях, где предусмотрена педалирования. Мы рассмотрим особенности работы данной системы.

Круиз-контроль: функциональные аспекты

Круиз-контроль - что это такое? Большинство систем круиз-контроля, функционально очень похожи, и, кажется, имеют пропорциональный + интегральный" (PI), тип системы управления с обратной связью.

Система круиз-контроля, вероятно, будет испытывать подобных отказов и имеют один и тот же потенциал производительности, как и другие промышленные и внутренних систем управления ИС, так как они используют те же технологии, Электроника. Совершенствование системы

Мы продолжаем понимать, что такое круиз-контроль. Эта система может показаться более современной технологии, но на самом деле, она была впервые представлена в 1958 году американского производителя автомобилей Chrysler. Это был по-настоящему революционным и инновационным технологиям, в результате чего водитель ответственность не только управление и торможение.

И все потому, что круиз-контроль держит машину на заданной скорости, управляя акселерометром, и настроив мощность, когда это необходимо. Это означает, что правая нога не должна нажать на акселератор, во время длительных поездок. В последние годы, круиз-контроль, стала основой для внедрения технологии.

Все началось с запуска адаптивного круиз-контроля (ACC), которая использует датчики. Если задерживается, ACC снижает мощность или использует тормоза, чтобы сохранить безопасное расстояние. Последние системы имеют способность замедлять машину до упора.

Круиз-контроль теперь является стандартной функцией всех типов транспортных средств, но некоторые водители нервничают из-за того, что автомобиль делает часть своей работы. Согласно статистике, пятая часть автолюбителей никогда не используйте систему круиз-контроля в свой автомобиль.

Возможные проблемы

Типичные ошибки в работе системы круиз-контроля может быть: Датчик скорости или его проводка, может произойти сбой. Электрические выключатели могут не отображаться или не закрыть. Электрические выключатели могут работать не корректно. Больных коммутаторы, различные коммутаторы, взаимодействовать с модулем управления кабеля, неправильно могут изменяться в присутствии выглядишь так же, как соединения или контакта с землей. Электрические разъемы могут выйти из строя или причине мы. Электрические выключатели или проводку может перегреться и привести к повреждению. Заземляющие соединения могут быть нарушены. Наличие или отсутствие точек холод/тепло, влага, загрязнение, трафик соли могут играть здесь важную роль. Электронные компоненты могут быть повреждены.

Мы изучаем инструкции

Элементы управления круиз-контроля Drivenge, необходимые для его работы, группируются в один из индикаторов панели автомобиля или на руле. Чтобы активировать ее, нажмите кнопку с символом, от круиз-контроля: символ индикатор скорости стрелка, указывающая на заданную скорость.

Наиболее распространенным способом управления Инструкция круиз-контроля Drivenge является использование следующих кнопок: Set. Нажмите эту кнопку, чтобы активировать систему. "Отменить". Не выключатель, а кнопка, которая просто приостанавливает работу системы, например, если вы застряли за более медленного транспортного средства. Нажмите на педаль тормоза делает то же самое. Res или Resume. Нажмите эту кнопку, чтобы активировать круиз-контроль после паузы. Автомобиль вернется к скорости, что вы изначально создали. "Вверх" и "Вниз" ("+" и "-"): они регулируют определенный круиз-контроль Drivenge скорость автомобиля. Если на автомагистрали, водитель приближается к серии дорожных работ, с более низким пределом скорости, можно нажать на кнопку " - ", чтобы уменьшить заданную скорость.

Вы всегда можете отменить выполнение каких-либо действий, круиз-контроля Drivenge, с помощью педалей автомобиля: при нажатии на тормоз мгновенно останавливает работу системы и снижает скорость автомобиля таким же образом, как если бы система была выключена. При нажатии на акселератор, который увеличивает скорость автомобиля. Когда снимают ногу с педали, круиз-контроль, как правило, горит и возвращает машину на заданную скорость.

При необходимости использования Drivenge

Основная система круиз-контроля, который лучше всего подходит для быстрых, пустых путей, таких как автомагистрали или дороги, где можно двигаться с той же скоростью.

Не подходит для извилистых дорог, где приходится периодически замедляться или двигаться с переменной скоростью. Если нет адаптивного круиз-контроля, вероятно, будет легче контролировать скорость самостоятельно или использовать круиз-контроль, который часто устанавливается на автомобилях, вместе с круиз-контролем. Круиз-контроль на механике

Установка круиз-контроля Drivenge позволяет транспортным средствам, поддерживать безопасное расстояние от движущегося перед вами автомобиля, снижая тем самым потребность в скорости. Эта система контролирует тормоза и может замедлить скорость машины.

Автомобили с уху позволяют установить расстояние до расположенного впереди автомобиля, как правило, слишком близко к равенству длины футбольного поля.

Круиз-контроль Drivenge в МКПП можно установить даже своими руками. Для этого дополнительно устанавливается кронштейн и кабели на педаль газа. В нижней части дефлектор необходимо установить кнопку, которая будет управлять устройством. Если все сделать правильно, различия в эксплуатацию системы автоматической коробки передач и руководство не будут видны.

Резюме нашего сайта

Отзывы о круиз-контроля Drivenge указывают, что продукт отечественного производства, хорошего качества. Радует наличие ткани, изоляционной ленты и разъемы в комплект поставки. Потребители отмечают наличие дефектов в инструкции по установке системы. Автолюбители хотели бы видеть ее более ясно. Вы также можете найти отзывы, что после установки системы (в минутах дело, не вызывает каких-либо трудностей. Вы можете выполнить своими силами, без помощи платных специалистов. Подведем итоги

Тогда система круиз-контроля Drivenge, созданной для установки в автомобили с электрода. Круиз-контроль предусматривается на всех современных автомобилях высокого качества. Но есть возможность установить его даже в автомобилях, в которых установлена механическая коробка передач.

Удобно использовать Drivenge только в том случае, если водитель постоянно едет по прямой ровной дорожке. Круиз-контроль, идеально подходит для жителей загородных домов. В условиях городских заторов эта система не имеет смысла, потому что водитель по-прежнему будут тормозить и загружаться сам по себе.

Комментарии о система круиз-контроля Drivenge можно сделать вывод, что российские производители создали продукцию хорошего качества. Некоторые пользователи могут помочь улучшить текст инструкции с указанием последовательности выполнения работ по установке системы круиз-контроля. Система монтажа не требует времени, и доступна для любого любителя автомобилей и даже новичок. Автор: Анна Селезнева 23 Ноября 2018 года

подробнее )

Коробка передач "лады-гранты": особенности, функции и устройство

Многие автолюбители слышали, что у новой коробки передач «лады-гранты» появился кабельный барабан-привод, а кто-то говорит многоконусных синхронизации. И некоторые даже утверждают, что машина «толкнул» старая коробка «Рено», который на милость инженеры «АвтоВАЗа дали». В нашей статье собрано достаточно информации, чтобы понять особенности новой механической, автоматической и роботизированной коробкой передач.

Описание «механики» на «лада-гранте»

Этот вид редуктора, на котором он Granta, смонтирован имеет свою собственную историю. По своей сути, это та же 5-ступенчатая коробка передач, что в вазе-2108, но он не раз был большой модернизации. С начала производства «лады-гранты» автомобиля с коробкой передач модели 2180. Такая коробка передач шток переключения, с устройством выбора передач. Такая же передача Монреаль на автомобиль «лада-Калина» первого поколения.

Уточненный модель КПП «лады-гранты» (2181), произведенные начало еще с 2012 года также в новой коробке передач: Две веревки заменили шток переключения передач. Механизм выбора скоростей находится на верхней части корпуса, но не в масле, как это было раньше. Для первых и вторых блюд есть Mouse синхронизатор, что является большим преимуществом. Сцепления корпус также был изменен, так что теперь в коробку эксперты рекомендуют заполнять только 2,2 литра масла в коробке передач «лады-гранты», а не 3,3 литра, как раньше. Частые «Болезни» Коробки Передач

Многие автомобилисты отмечают, что модифицированная коробка передач стала намного лучше, но все равно некоторые типичные недостатки, присущие этим устройством: Слушать особый треск при переключении второй передачи (эта проблема существовала еще на вазе-2108-09). Точка переключения значительное, хотя и проводного барабана, редуктор привода «лады-гранты». При движении на автомобиле на второй и третьей скорости водитель может услышать гудение. При разгоне «лады-гранты» чаще всего вибрация, толчки, наблюдается дребезг рычага КПП на третьей передаче.

«Автомат»

АКПП на этом автомобиле впервые начал установлен с июля 2012 года. Коробка передач «лады-гранты» (классическая модель JF414E) с гидротрансформатором крепится в основном на легковых автомобилей Nissan, Mitsubishi и Suzuki. Многие автомобилисты должны помнить, что такой вариант трансмиссии на «лада гранта» идет только в паре с двигателем 21126.

Автоматическая коробка передач, отличающаяся высокой прочностью и надежностью. При правильной эксплуатации и сбережение, своевременное техническое обслуживание и отбора высококачественных деталей АКПП может «работать» до 180-200 тыс. км.

Завод-изготовитель рекомендует использование масел для конкретных марок сослался на измерительном тросе КПП «лады-гранты», опирающейся на определенные климатические условия региона, где определенное транспортное средство эксплуатируется. Замена масла в автоматической коробке передач есть нечто иное, чем для МКПП, и смазочный материал совсем другой. Эти советы не являются аксиомы, касающиеся подбора соответствующего масла.

Проблемы АКПП

Устройство «машина» вызывает больших трудностей во время движения. Если силовой агрегат не обеспечивает требуемый уход, то в основном проблемы в устройстве появляются по вине водителя: при частой пробуксовке муфт сжигать; Уплотнения и сальники проходят после перегрева; в случае наезда сзади на всевозможные препятствия корпус АКПП может сломаться, и тогда уже точно требуется ремонт.

Среди автомобилистов есть больше претензий к надежности «автоматов» — чувствуется большой расход топлива, медленный разгон машина дергается во время переключения передач при быстрой езде.

Роботизированная Коробка Передач

Устройство заменяет 4-ступенчатая коробка переключения передач. На автомобиль-робот-коробка начала устанавливаться еще весной 2015 года. Механическая часть новой роботизированной КПП 2182 служил в качестве механизма коробки 2180. В автомобилях с роботизированной электромеханический привод механика) немецкого общества вместо стандартных ZF для «механики установлены (»блока педалей и сцепления.

Роботизированная коробка обязательно в сочетании с двигателем ВАЗ-21127 мощностью 106 л. с., один из самых сильных двигателей на «ладу-гранта». Робот-Box может работать не только в автоматическом, но и в ручном режиме. В такой ящик имеет пять передач. Автомобиль с АМТ 2182 считается более экономичным, чем с «автоматом». CPP четко вождения, улучшает динамику и снижает расход топлива.

Характерные проблемы роботизированная коробка

Этот тип коробки передач осуществляется на базе трансмиссии 2180, так что при эксплуатации энергообъектов сильный гул автомобилей, как с механической коробкой передач 2181. Однако ощущается при движении на первой и второй передачах маленький тромбон, хотя после обкатки новой машины звук со временем исчезает.

Коробка передач «лады-гранты» не ведет себя нормально, при движении на первой передаче и грубом давлении на педаль акселератора вторая скорость переключается. При этом «лягушка происходит».

Первичный дефект роботизированная коробка передач — рывки и толчки при переключении скоростей при быстром передвижении. При спокойной езды неприятное явление не происходит. В такой ситуации водитель может эксплуатация преимущества рука, а потом робот-коробка превращается практически в «механике».

Интересные Факты

Через КПП «лады-гранты» удалось узнать следующую интересную информацию: Коробка передач «лады-гранты» не монтируются «Приора», так как инженеры думали, что будет не удобно всю конструкцию ремонт приводных систем практически. Цена автомобиля «Lada Granta» и «Калина-2» подорожали на 5-7 тысяч рублей при отделке своей новой передачи. Согласно отзывам автолюбителей, первые высокопроизводительные варианты КПП не были очень успешными и имели довольно много недостатков: появилась вибрация уже после 70-80 тысяч километров, вой коробки, повышенный износ деталей и многое другое. На основании этого завод-изготовитель изменений в устройство и характеристики усовершенствовал. Однако многие автомобилисты впечатление от коробки передач трос с левой отрицательный. Завод «АВТОВАЗ» сегодня продолжает работу над совершенствованием пограничных переходов, называется второе поколение коробка передач-тип измерительной веревкой. Вы планируете монтировать инженеры, на второе поколение «лады-гранты». Дальнейшее развитие МТ «лады-гранты»

Разработчики «АвтоВАЗа» идут в целях дальнейшего совершенствования и строительство «лады-гранты», поскольку потенциал этого механизма является большой. Применение гидравлических приводов, многоконусных синхронизаторов на третьей передаче и другие новшества — все это в планах на будущее.

Как правильно выбрать коробку переключения передач?

Буквально все версии КПП на «лада гранта» имеют свои плюсы и минусы. Если шум механической части трансмиссии отечественного производства, следует отметить небольшую так уверены, что «робот» и «механика» - твердо и верно, без типичных «болезней». Для тех, кто любит спокойную езду и комфортное управление машиной, подойдет «автомат». Однако есть единственный минус — большой расход.

Механический вариант коробки передач пришел немного «девочек к тренировкам», но на вашем ресурсе шума, вибрации особо не отражается. При нормальном использовании устройства может пройти около 180-200 тыс. км В роботизированной трансмиссией иногда бывают ошибки в электрической части. Для управления автомобилем с роботом-водителем коробку нужно будет привыкнуть, конечно. С какой коробкой передач купить автомобиль и заполнить какое масло в коробке передач «лады-гранты» — это личное дело каждого. В этой ситуации многое зависит от желания водителя.

Можно сделать вывод, что КПП «лады-гранты» с тросовым приводом был такой проворный, как ее младший брат с грубыми решетками. Усовершенствование узлов значительно улучшенные характеристики автомобиля, снижает вибрации и улучшает качество переключения передач. Тем не менее, многие автолюбители по-прежнему высоким износом и частыми поломками трансмиссии высказаться, хотя завод-изготовитель обещает провести замену коробки передач «лады-гранты», чтобы повысить износостойкость. Автор: Мария Марийка 3. Ноябрь, 2018

подробнее )

Шины Kormoran: отзывы, модели, характеристики

Отзывы о шины Kormoran автолюбителей отмечают, во-первых, стабильное качество и соотношение цены и качества. Эта марка производит шины различных типов. Некоторые модели предназначены только для седанов, другие способны пройти через достаточно серьезные испытания в условиях полного пути. Немного истории

Создание компании датируется 1967 годом. Первые производственные мощности были построены в польском городе Он. Тогда шины были выпущены под маркой Stomil. Свое нынешнее название компания получила в 1994 году. Новые производственные линии были установлены и в Сербии. Начиная с 2005 года, все акции компании принадлежат французской Michelin. Ассоциации с этим гигантом шинной промышленности позволило компании проведение модернизации производственных мощностей и обеспечить стабильность качества конечного продукта. Это подтверждается европейским сертификатом ISO 9001-2000.

Сезонность

Во-первых, рассмотрим зимние шины Kormoran. Шины этого класса изготовлены с использованием самых современных разработок. Полимерных добавок в состав резиновой смеси позволяет значительно улучшить конечный интервал температур. Некоторые модели способны выдерживать даже волна холода, поэтому часто используется и в северных регионах. Качество сцепления остается постоянно высоким.

Например, модель шины Kormoran SUV Stud комфортно даже в северных регионах. Этот пример резины получил классический зимний протектор рисунок. Направленных расположение блоков позволяет быстро удалять воду и снег с поверхности контакта. Наличие шипов безопасного движения на соли в дорогу. Поведение на асфальте-менее стабильным. Отзывы о шины Kormoran этого типа водителей, советуют сразу после установки провести обкатки колеса. Автомобилист должен избегать резких разгонов и маневров. В противном случае шипы просто уйдет от места доставки. Как видно из названия, данная модель резины предназначена для установки на автомобилях с приводом на четыре колеса.

Полностью автомобиль шины Kormoran Алюминий доступны в нескольких размерах с диаметром посадки от 13 до 18 дюймов. Шины имеют симметричный направленный рисунок протектора. Шипы отсутствуют в принципе. Модель лучше использовать в регионах с мягким климатом. На это в участки дороги, водитель может столкнуться с частичной потерей управляемости. Шины Kormoran Алюминий отличаются и высоким уровнем акустического комфорта. Верховая езда спокойная, шума в салоне почти полностью отсутствует.

Отзывы о шины Kormoran были автомобилисты отмечают, во-первых, высокая стабильность. Этого удалось достичь благодаря жесткой центральной части шины. Резина уверенно держит дорогу, sns отсутствуют в принципе. Естественно, он соблюдается только одно условие — хорошая балансировка колес.

Модели, предназначенные для использования круглый год, пользуются меньшим спросом. Они идеально подходят для регионов с мягкой зимой. Волна холода эти шины не держат. В конечном счете безопасность передвижения упасть в несколько раз.

Диапазон

Чаще всего шины Kormoran приобретают владельцы седанов и малолитражек. Конечно, в ассортименте компании есть модели, предназначенные для автомобилей с приводом на четыре колеса, вот технические характеристики часто уступают своих аналогов более известных брендов. Компания пыталась закрепиться в этом сегменте. Долговечность

Долгий срок службы, что в полной мере учитывать мнения автолюбителей. Конечно, конечный результат пробега во многом зависит от способов перемещения водителя. Любителей резких стартов стирают протектор значительно быстрее. Для повышения надежности производитель шин Kormoran используется несколько технических решений.

Во-первых, химики компании большое внимание на качество резины. Он изготовлен с использованием большой доли углерода. Подключение снижает скорость износа и истирания. В результате чего глубина протектора остается стабильно высокой.

Во-вторых, при проектировании колеса активно применяются современные вычислительные технологии. Это позволяет получить полное распределение внешней нагрузки по поверхности контакта. В центральной части и зоны изнашиваются равномерно. Выраженный акцент на той или иной части отсутствует. В этом случае, следует принимать во внимание только показатель давления в шинах. От хуже, колеса центральные ребра изнашиваются гораздо быстрее, выпавшие основное воздействие окажет на зоны.

В-третьих, модели, предназначенные для автомобилей с приводом на четыре колеса, получили усиление каркаса. Проволока стальная корда имеют уплотнение нейлона. Эластичный полимер позволяет перераспределять и гасить часть энергии, генерируемой при движении по плохой дороге. В конечном итоге риск деформации каркаса сводится к минимуму.

Комфорт

Комфорт передвижения зависит только от типа установленной резины. Например, зимние шины, оснащенные шипами, очень шумные сами. Фрикционные модели, наоборот, более спокойными. Летние шины значительно жестче зимних. Уведомление

В большинстве случаев отзывы о шинах Kormoran положительный. Водители отмечают высокое качество резины и надежность в различных условиях эксплуатации. Некоторые автомобилисты жалуются на недостаточное крепление шипов. В некоторых случаях эти мелкие детали стали просто снять. В целом, согласие негатива не. Автор: Виктор 18 Октября 2018 Года

подробнее )

Спонсор

Спонсор

Спонсор

Тут ваша реклама