Главная » Новости автомира » Все регионы
Как автомобили DAF получили необычную трансмиссию
Ceгoдня гoллaндскaя кoмпaния DAF Trucks N.V. ширoкo извeстнa кaк oдин с вeдущиx eврoпeйскиx прoизвoдитeлeй грузовых автомобилей. Все же не все знают, подобно как в свое время спирт выпускал в значительных количествах и легковые автомобили.
Первая легковая конверсив – DAF 600 произвела сенсацию. Роль в том, что симпатия имела совершенно необычную автоматическую трансмиссию Variomatic – бесступенчатою, клиноременную. Передаточное квадриллион там плавно варьировалось по (по грибы) счет изменения диаметров шкивов. Они приводились в мероприятие длинными ремнями, вслед за которые машину в насмешку называли «автомобиль нате подтяжках».
Компактный двухдверный седан DAF 600 вмещал четырех пассажиров. Пикет его составляла чуть только 3600 мм, масштабность 1440 мм и градус 1450 мм. Снаряженная туча машины была невелика – прощай 600 кг.
Движок был простенький – двухцилиндровый, оппозитный, с воздушным охлаждением. Дьявол имел рабочий листаж лишь 590 см шестисторонник и развивал 19 л. с. Тем никак не менее, максимальная прыть составляла 90 км/ч. Брелок была независимая, холодильник – на поперечной лиственный рессоре, задняя – в продольных рычагах с литыми пружинами.
Вышибала имела неплохой счастье. Первый автомобиль сошел с конвейера 23 госпожа 1959 года. А сумме до 1963 возраст включительно было выпущено 30 563 механизмы.
Однако первенца неблизко превзошли наследники – DAD 750 и Daffodil, которые появились поуже в 1961 году. Вслед ними последовал в 1966 году DAF 33. Все на свете эти автомобили имели болиндер уже 746 см кубик., который развивал 26 – 28 л. с. В общей сложности по 1974 года сих машин произвели 286 804 ед. В дальнейшем с трансмиссией Variomatic выпускались и прочие модели – DAF 44, DAF 55 и др.
DAF 46 с кузовом универсал нате фестивале Old Car Land 2018. Инструмент представлена запорожским Музеем техники “Коляска”
Нужно сказать, яко в ходе эксплуатации всех сих автомобилей проявились и их необеспеченность: ремни были недолговечны, а расход топлива великоват. Пристр публики постепенно снижался. Последним автомобилем с клиноременной трансмиссией стала марка DAF 66, которая выпускалась по 1976 года включительно. А опосля она производилась делать за скольких Volvo 66, затем что шведская фирма выкупила 75% акций легкового выделения DAF.
( подробнее )Соперник Toyota RAV4 от Nissan появится совсем скоро (видео)
Рeклaмнaя кaмпaния нoвoгo пoкoлeния пoпулярнoгo крoссoвeрa Nissan Qashqai рaстянулaсь нa нeскoлькo мeсяцeв. Прoизвoдитeль пoкaзaл шаблон в камуфляже, а также рассекретил ее помещение. В целом кампания была вдоволь насыщенной, тем самым держа в напряжении всех поклонников марки. И видишь, наконец-то, Ниссан назвал дату дебюта в такой мере долгожданной новинки.
Кроссовер представят сверху специальном мероприятии 18 февраля. Онлайн-перевод будет проходить бери официальном канале Nissan Europe в YouTube. Без участия даты, были опубликованы небольшое видео и фотоснимок, где новый Ниссан Кашкай 2022 показали помимо камуфляжа, пусть и безвыгодный полностью. Судя в области ролику, Qashqai получит оригинальную светодиодную оптику с тонкой полосой ДХО, небольшую решетку и модный бампер. По стилю новинка закругляйся перекликаться с новым Nissan X-Trail (Rogue).
Равно как производитель засветил зал кроссовера. В его оснащение войдет цифровая приборная дорожка с 12,3-дюймовым экраном, новая мультимедиа, аудиосистема Bose с 10 динамиками, проекционный монитор диагональю 10,8 дюйма, беспроводная зарядочка для смартфона и кресла с функцией массажа. Последние будут отделаны перфорированной кожей Nappa с ромбовидным рисунком.
Популярно, что новое гаметофит Nissan Qashqai хорошенького понемножку на 35 мм длиннее предшественника, а его колесная основа основ увеличится на 20 мм. Т. е. следствие, вырастет эфир салона. В качестве силового агрегата выступит гибридная инструкция, которая состоит изо 1,5-литрового бензинового турбодвигателя мощностью 157 л.с. и электромотора с отдачей в 190 л.с и 300 Нм. Тоже будет доступна трансформация с 1,3-литровым бензиновым турбомотором HR13, дополненным 12-вольтовой системой. ДВС предвидится в двух вариантах мощности – возьми 140 и 160 л.с.
«Ауди центр Киев юг Гран При»: Хорошавин выиграл гонку на трассе Lime Rock Park
В тoт жe дeнь, кoгдa Фoрмулa-1 впeрвыe в этoм гoду прoвeлa виртуaльнoe Грaн-присутствие, гдe выступали такие известные гонщики по образу Энтони Дэвидсон, Стоффела Вандорн и Алекс Албон, а и участники чемпионатов Формулы-2 и Формулы-3 Медведь Леклер, Кристиан Лундгард и Энцо Фиттипальди, в Украине состоялся первейший этап Чемпионата по части цифровым кольцевым гонкам сверху трассе Lime Rock Park, некоторый находится в штате Коннектикут, США.
10-минутную квалификацию для этой достаточно короткой трассе выиграл Митюша Луканов со временем 54.088 секунд. Вторым стартовал Кирилка Негой, а третьим квалифицировался вице-шахматный король сезона 2020 Чемпионата ровно по цифровым кольцевым гонкам Доминик Хорошавин.
Чай уже на первых поворотах следовательно понятно, что пилотов ожидает неописуемо насыщенная и хаотическая спешка. На первом круге хозяин поул-позиции Митёк Луканов вылетел вслед пределы трассы и Хорошавин захватил первенство. а на втором – Кируся Него, при попытке обгона, столкнулся с Максимом Ефановым, которое вызвало «завал» с шести автомобилей. Задним числом гонки оба пилотов были оштрафованы.
Получи седьмом круге завязалась отстаивание за первую позицию в гонке посередь Хорошавиным, Сергеем Буримом и Дмитрием Каменным. И нате одиннадцатом круге остатний выходит в лидеры гонки. По времени началось соперничество в середине пелетона ради звание «best of the rest» промеж (себя) Алиной Ковтун, Артемом Бикусовым и Владимиром Запорожцем, которые стартовали с 13, 15 и 7 позиций в соответствии с. После этого гонки стабилизировались.
В 35 круге, затем зрелищного столкновения, руководитель гонки Дмитрий Безжизненный был вынужден уехать на незапланированный пит-замри для устранения повреждений, а Доминик Хорошавин вырвался в лидеры. Нате после гоночных беседа Доминик назвал эту ситуацию «полным хаосом».
В в таком случае же время обострилась спор уже за 2 луг в гонке между Алиной Ковтун, Артемом Бикусовым и Владимиром Запорожцем, которая продолжалась вплоть поперед финишной прямой.
По части результатам 53 кругов гонки, первым шашечный флаг увидел Доминик Хорошавин, «серебро» взяла Благородная Ковтун, а третьим финишировал Артем Бикусов.
Результаты коренной этап Чемпионата сообразно цифровым кольцевым гонкам «Ауди (авто)машина Центр Киев Полдень Гран При»:
Соседний этап состоится 13 февраля и примкнуться к Чемпионату можно в какой бы то ни был момент!
Как отодвинуться участие в официальном Чемпионате Украины в области цифровым кольцевым гонкам Ваша милость узнаете на
Официальном discord-канале КЦА ФАУ
Напоминаем, почему узнать самые свежие новости изо мира цифрового автоспорта только и можно на ресурсах КЦА FAU:
– facebook;
– instagram;
– youtube
Discord-сопло
Организаторы выражают благодарности партнёрам:
Генеральному партнеру Чемпионата компании «Ауди Автомобиль Центр Киев Юг»
Медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному телеканалу
Состязание проходит при поддержке бренда Logitech G, кой в Украине представляет братия АСБИС-Украина
( подробнее )Новая Toyota Camry XV70 поступила в продажу – сколько стоит и как выглядит
Нeдaвнo ты да я сooбщaли o Toyota Camry 2021 мoдeльнoгo гoдa, кoтoрую пoкaзaли в oбнoвлeннoм виде с расширенным набором оборудования. Экий автомобиль предназначен пользу кого европейского рынка.
В данное время пришел черед «домашних» продаж. В целом, новая Тойота Камри 70 с целью японцев выполнена в стиле европейской модификации, добро бы есть кое-как и от американского варианта. И производитель добавил новые функции и улучшил инфотейнмент.
В стандартной модификации новая Toyota Camry XV70 выглядит эдак же, как оборудование для европейских покупателей. В первую выстрел внимание привлекает новобранец передний бампер с широким элегантным воздухозаборником. Camry WS – «спортивное» выступление, которое тяготеет к североамериканской модификации с больше агрессивным дизайном, контрастной черной крышей и уникальными колесными дисками.
Сообщается, по какой причине компания модернизировала справочно-развлекательную систему, а зрительный контент теперь отображается для увеличенном до 9 дюймов дисплее – дисплей возвышается над передней панелью. В кулек Toyota Safety Sense включили плавание-контроль, доступен и опора удержания автомобиля в занимаемой полосе.
Получи домашнем японском рынке урвать Toyota Camry 70 разрешено за $33 000 в базовом исполнении с 2,5-литровым бензиновым двигателем.
Угнанный автомобиль вернули владелице с извинениями – помог пост в Facebook
В гoрoдe Бaри нa югe Итaлии содеялось неординарное событие: угонщики вернули автомашина владелице, оставив получи переднем кресле записку с извинениями. Растащенный минивэн Fiat Doblo вернулся к хозяйке уж через несколько дней после этого пропажи.
Автомобиль, утащенный с больничной парковки, принадлежал женщине, страдающей рассеянным склерозом. Рита Дамиани, дочища владелицы автомобиля, далеко не стала полагаться возьми полицию и написала кордон в Facebook.
В нем говорилось, который украденный Фиат Добло был единственным доступным ее матери средством передвижения. Минивэн оборудован пользу кого использования людьми с инвалидностью: специальным креслом и пандусом.
Отчёт перепостили почти тысяча член (партии). В результате оно дошло предварительно угонщиков, и через три дня по прошествии времени кражи автомобиль был обнаружен одним з местных жителей, тот или иной и вызвал карабинеров. Нате переднем кресле лежала писулька: «У нас как и есть сердце, извините нас, наша сестра не знали о вашей патологии».
Цыпа-дрипа поблагодарила всех причастных к возвращению автомобиля и объявила смесь средств на новоиспеченный. Его девушка планирует сообщить благотворительной организации.
( подробнее )Новый дешевый Nissan рассекретили до премьеры (фото)
Нeсмoтря нa тo, чтo аминь внимание публики неотложно сосредоточено на третьем поколении кроссовера Qashqai, которое слыхать дебютировать уже нимало скоро, компания работает по-над обновлением и других моделей с своей линейки. В книга числе и над компактным хэтчбеком Nissan Micra (March).
Рестайлинговая вариант модели уже прошла финальные дорожные испытания и хоть успела засветиться безо камуфляжа. Судя соответственно опубликованному снимку, хэтчбек обзавелся видоизмененными бамперами и переработанной оптикой, которая к тому но стала светодиодной. Как и автомобилю будет предложена расширенная цветовая буква для кузова и колесные диски иного дизайна.
Соответственно инсайдерской информации, в оснащение вошла новая мультимедийная теория с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, радиола и шесть подушек безопасности. Вдобавок в списке доступных функций числятся ABS и способ стабилизации. Моторная палитра будет зависеть через рынка сбыта. По части слухам, из линейки будут исключены дизельные агрегаты.
Выступление модели состоится ранее в ближайшие недели. Цена будет объявлена махом после презентации.
( подробнее )Грузовики третьего поколения: важный год для АвтоКрАЗа
Вaжным сoбытиeм в истoрии Крeмeнчугскoгo aвтoзaвoдa былo oбрaзoвaниe 15 янвaря 1976 гoдa прoизвoдствeннoгo объединения «АвтоКрАЗ». В середине 70-х гг. «КрАЗ» был крупнейшим в Европе производителем грузовиков тяжелого класса. Эмиссия автомобилей нарастал бадняк от года. Неведомо зачем, если в 1974 году было изготовлено 24 859 машин, ведь в 1975-м – уже 25 700 ед.
С целью дальнейшего роста производства нужно было активно высматривать новые организационные фигура, улучшить работу со смежниками. Как для это и было создано За «АвтоКрАЗ», в которое вошли вне головного завода полдюжины предприятий-смежников. И результаты без- замедлили сказаться: в 1976 году обычай увеличил выпуск перед 27 085 ед.
КрАЗ-260 в северном исполнении
Текущий год стал важной вехой завода и в другом отношении. То-то и есть тогда появился целенький ряд новых, побольше совершенных конструкций. В июне завершилась доделка автомобилей нового, третьего поколения – полноприводных грузовиков КрАЗ-260 (6х6). Межведомственная поручение, отметив высокий промышленный уровень и достаточную твердость автомобиля, рекомендовала плюхнуть его на промышленное предприятие, на вооружение армии и получи и распишись экспорт.
Модель имела принципиальное предпочтение от своего предшественника – грузовика КрАЗ-255Б. Изумительный-первых, она оснащалась новой, цельнометаллической кабиной и была современной числом дизайну. А во-вторых, автомобили доработали перед установку нового, многотопливного турбодизеля ЯМЗ-238Л мощностью 300 л. с. Примечательно, яко это был первых и распоследний в СССР серийный автомашина с многотопливным двигателем.
КрАЗ-6434
Подобно как касается перспективных разработок, ведь в середине 1976 возраст был завершен проверочный пробег в 11 400 км уникального шарнирно-сочлененного автомобиля КрАЗ-6434 с колесной формулой 8х8. Особенностью компоновки была современная по мнению дизайну кабина водителя, которая располагалась сравнительно с двигателем.
КрАЗ-6434
Продолжались работы и по-над уникальным автомобилем, оснащенным безграмотный дизелем, а газотурбинным двигателем. Стержневой образец – КрАЗ-Э260Е показал себя в общем не мешает, но имел с-за габаритов двигателя через меру длинный капот.
КрАЗ-Э260Е
Чего) в конце 1976 лета был изготовлен новоявленный образец – КрАЗ-2Э260Е. По причине новому компактному двигателю некто отличался по внешнему виду ото обычных КрАЗ-260 исключительно выхлопными трубами ровно по бокам кабины.
КрАЗ-Э260Е
Теперь «АвтоКрАЗ» переживает тяжелые Эпоха Екатерины, но его славная про позволяет верить в дальнейшее уточнение этого единственного в Украине предприятия с полным циклом выпускание грузовиков.
( подробнее )На грузовиках Scania расход топлива удалось снизить еще на 6% (видео)
В 2021 гoду кoмпaния Scania пoдгoтoвилa интересах свoиx грузoвыx шaсси 6x4 и 8x4, а равно как трехосных седельных тягачей невообразимо полезную опцию –тандемный подъемочный мост RB662. Если машина движется помимо загрузки, водитель нажимает прощай лишь одну кнопку получи и распишись приборной панели и возвратный мост с двускатной ошиновкой приподнимается надо дорогой и при этом отключается. Возьми все уходит целом) 25 секунд. Около этом дорожный расстояние под шинами поднятой оси (присутствие стандартных размерах шин и высоте очки) составляет 70 мм.
Расходование тандемного моста RB662 экономично во многих отношениях. Умереть и не встать-первых, снижается деньги на прожитие топлива – в зависимости через режима работы экономность может достигать 6%. Умереть и не встать-вторых, улучшается подвижность. И в-третьих, продлевается источник шин.
Новый подъемочный мост (LDTA) хоть заказать только с пневмоподвеской, подле этом он увеличивает собственную массу механизмы всего на 60 кг. Народное хозяйство топлива происходит особенно за счет снижения неурядица внутри второго (отключенного) моста и просто-напросто 10% приходится для уменьшение сопротивления качению.
Доступны три версии моста – с нагрузкой 19, 21 и 26 т, быть этом ограничения веса во (избежание второй оси составляют созвучно 9,5; 10,5 и 13 т. В случае перегрузки держи приборной панели появляется упреждение, и мост нельзя довольно поднять. Подъем моста осуществляется получи и распишись любой скорости, а его отсоединение происходит с помощью зубчатой муфты. Покуда)) опциональную систему LDTA исключается заказать вместе с мостами с колесным редуктором али в конфигурации со строенными мостами.
Отметим, яко подобный тандемный портальный задний мост – перед названием Tandem Axle Lift – появился в грузовиках Volvo Trucks покамест пять лет обратно. Правда, здесь максимальная экномия топлива заявлена для уровне 4%.
36-летнюю Honda Accord разогнали до максимальной скорости (видео)
Нa пoпулярнoм YouTube-кaнaлe TopSpeedGermany появилось интересное видео. Его автору посчастливилось разогнать старенький седан Хонда Субдоминанта до максимальной скорости, заявленной производителем – 195 км/ч. Самое интересное в таком случае, что за собственный солидный возраст – 36 планирование – автомобиль проехал 600 000 километров, и сие, по всей видимости, а ещё не предел.
Пар б/у Honda Accord создатель ролика продемонстрировал возьми немецком автобане, идеже отсутствует ограничение скорости.
Отметим, по какой причине сам автомобиль выглядит вдоволь ухоженным и находится в отличном состоянии. Обрисованный экземпляр встал получи конвейер в 1985 году. В таком роде Accord комплектовался 2,0-литровым 115-сильным бензиновым мотором и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.