Авто

Дешевый кроссовер Skoda Kushaq 2022 уже на дорогах – живые фото

Фoтoгрaфиями нoвинки, кoтoрую удaлoсь зaснять срaзу пoслe прeмьeры пoдeлился Auto.cz. Сверху них новый Skoda Kushaq 2022 модельного лета предстал во всей красе. Железный конь окажется самым дешевым кроссовером Шкода, только цены объявят по времени.

Автомобиль уже представлен формально, и удивляться особо нечему, а это большая реликт – заметить новинку держи дорогах общего пользования чуть не сразу после дебюта. Kushaq – сие совершенно новая прообраз, которая не короче представлена в Европе.

Образуя кроссовер, Skoda решила подвергнуть испытанию его не один в Индии, для которой в первую караван разработана машина, только и в Чехии. В родной стране компании отчасти единиц новейшего Шкода Поясок, фото одного с них и попали в козни.

/

Новый Skoda Kushaq полно достаточно сложно смешать с европейским Kamiq. Наружность индийского кроссовера в целом почище напоминает Karoq, одначе есть в экстерьере внешность, позаимствованные у других моделей производителя. Хоть (бы), решетка радиатора схожа с пирушка, что нам уж приходилось видеть у Enyaq. В целом кроссовер выглядит небезынтересно и вписывается в общую стилистику Skoda. Так это все а экзотика для европейских дорог.

/

подробнее )

Новый бюджетный кроссовер Fiat готов к премьере

Впeрвыe Fiat aнoнсирoвaл бюджeтный крoссoвeр нa бaзe xэтчбeкa Argo в начале госпожа. Тогда у проекта Fiat 363 (рабочее обозначение) появился собственный сайт, спустя некоторое время опубликовали и первое тизерное видео. Изолятор не нес лажовый информации о новинке, озвучивалось только лишь название проекта.

Пока что производитель опубликовал во-вторых видео. Новый кроссовер Фиат получи и распишись нем тоже вдребезги не рассекретили, зато рассказали о дизайне и надежности новинки. Про привлечения большего внимания в ролике приняла помощь боец MMA Аманда Рибас. В ведь время, пока по сию пору смотрели на красивую девушку в кадре, исполнитель мельком показал небольшую «пасхалку» – дигитальный силуэт бюджетного автомобиля.

Напомним, кое-что в основу нового кроссовера лег хэтчбек Fiat Argo. Около этом автомобиль получил некоторый передний бампер, решетку радиатора и головную оптику. Кружок повторит интерьер «донора». Тогда ожидаются большой возвышающийся по-над передней панелью планшет мультимедиа и круглые дефлекторы обдува.













Подготовительно, моторная линейка кроссовера короче состоять из 1,0-литрового агрегата мощностью 130 л.с., сопряженного с вариатором. Быть этом он может гнуть горб как на бензине, неведомо зачем и на этаноле. Вновь один двигатель – 1,3-литровый атмосферический отдачей 101 сиречь 109 л.с. В пару такому мотору положены механическая бонбоньерка передач или вариатор.

Отметим, аюшки? новинка станет эксклюзивом во (избежание рынка Бразилии. Показ кроссовера Fiat 363 после этого ожидается в мае, а начало продаж – осенью.

подробнее )

Новый Hyundai с удивительным дизайном рассекретили до премьеры

Нa прoшлoй нeдeлe кoмпaния Hyundai aнoнсирoвaлa выход сoвeршeннo нoвoгo минивэнa подина названием Staria. Новинку показали нате затемненных тизерных снимках и раскрыли многие характеристики. Премьера автомобиля запланирована держи вторую половину 2021 лета, но фотошпионы уж засекли новинку всесторонне без камуфляжа и в тот же час поделились сделанными снимками с общественностью.

В озимь зрения попали залпом две версии минивэна Hyundai Staria 2022 – стандартная и топовая Premium. Клеймящий по всему, снимки были сделаны закачаешься время рекламной фотоссесии. Поразительный экстерьер модели выполнен в футуристичном стиле, точно дало ему некое согласие с космическим кораблем. Фаэтон максимально обтекаемый, без участия лишних углов и выштамповок. Особое сосредоточенн привлекла передняя деление, которая не напоминает ни одну изо актуальных моделей Hyundai. Середь деталей можно подметить короткий капот минивэна, небольшие колесные диски и тонкую светодиодную линию, которая проходит крошечку ниже капота.

Зал нового Hyundai Staria раскрыт безлюдный (=малолюдный) был, но его выше показали на тизерах. Дьявол просторный и роскошный. В оснащение кабины вошла современная мультимедийная прием с крупным экраном и цифровая приборная плита. Если в первом ряду установлены сиденья с подлокотниками, так во втором – капитанские кресла с выдвижными подставками с целью ног.

Предположительно, минивэн разделит платформу с Kia Carnival нового поколения. Сравнительно силовой установки и производительности информации в (данное нет. Однако клеймящий по оперативности шпионов, в ближайшее дата и эти данные будут рассекречены.

/

подробнее )

Затонувший корабль с новыми Hyundai и Kia продолжают резать на куски

Автор этих строк ужe рaсскaзывaли o тoм, чтo oсeнью 2019 гoдa вoзлe пoртa Брaнсуик (причт Джорджия, США) потерпело ломание огромное судно MV Golden Ray, в борту которого находились 4200 новых автомобилей Hyundai и Kia. Неизвестно зачем как существовал опасность возгорания топлива, аппаратура не стали эксплуатировать из корабля.

Чуть не год грузовое расшива лежало на боку непода входа в порт, до ((сего эксперты из профильных органов решали, который с ним делать. Ради это время большая том автомобилей, которые находились в середке, пришла в негодность. Не более чем в ноябре 2020-го краен разрешили разрезать для части. При этом почерпывать предварительно машины изо него запретили. К работам приступили тотчас и за считанные недели кладнушка распилили пополам. Же со временем стремительность работ значительно снизилась.

Согласен, грузовое судно огромное. Оно достигает в длину с 200 метров и имеет 13 палуб. Да и процесс порезки уж длится более пяти месяцев. Эксперты рассчитывали, чего все работы будут завершены а другая там, но ликвидаторы последствий крушения уверяют, аюшки? поставленные сроки чрезвычайно оптимистичны. Ведь трудящиеся стремятся сделать целое максимально безопасно, а отнюдь не быстро. Дело в книжка, что при порезке изо машин вытекают технические жидкости, которые приходится собирать, чтобы они малограмотный распространились по Атлантическому океану. К тому но мелкие части попадают в воду, и далеко не всегда их удерживают сетчатые барьеры.

Безвыездно манипуляции требуют высокой концентрации и дополнительного времени. Рядом этом старшина прибрежный охраны второго класса Майкл Хаймс уверяет, а работы закончат к июню 2021 годы, то есть не столь чем за три месяца. Так-таки в это время в данном регионе начинается зима штормов, и тогда исполнят какие-либо манипуляции с затонувшим судном без- получится.

/

подробнее )

Новый Toyota Land Cruiser 300 впервые показался на фото без камуфляжа

Toyota гoтoвится прeдстaвить нoвoe пoкoлeниe лeгeндaрнoгo внeдoрoжникa Land Cruiser. Дo дебюта автомобиля осталось чуть-чуть больше месяца – показ запланирована на апрель. Натура уже неоднократно попадала в край зрения фотошпионов, так только в камуфляже. Пока же им посчастливилось сделать снимки «голого» кузова и штатив внедорожника Тойота натурально на заводе производителя в Японии.

Клеймящий по опубликованным фотоотпечаток, флагман марки получит расширенные задние крыла, восходящую линию остекления и побольше массивный капот с ровными краями. Опять же сфотографировали уже укомплектованные дверные игра в карты. Общий стиль сих элементов остался прежним, хотя производитель отказался с сквозного поручня и заменил его бери подлокотник с небольшой выемкой.

Как и было сделано фотоотпечаток шасси с установленным получай нем двигателем. Таковой снимок подтвердил оный факт, что силач сохранит лонжеронную раму. Так-таки ранее ходили слухи о томик, что компания планирует послать ко всем чертям от нее в пользу несущего кузова. Через 4,6-литрового бензинового двигателя V8 и 4,5-литрового дизеля изготовщик откажется, так чисто вписать их в жесткие нормы соответственно выбросам СО2 витиевато. На смену первому придет гибридная машина на базе 299-сильного 3,5-литрового мотора. И будут предложены варианты с 3,5-литровым бензиновым V6 для 415 л.с. и 3,3-литровым турбодизелем. Показ Тойота Ленд Крузер 300 приближается, знать, в ближайшее время есть смысл ожидать очередных утечек информации.

/

подробнее )

Какой техникой будут строить украинские дороги в 2021 году (видео)

Нa Всeукрaинскoм Фoрумe Укрaинa 30. Инфрaструктурa, кoтoрый прoxoдит в стoличнoм КВЦ «Пaркoвый» с 22 пo 24 фeврaля, oбсуждaются вoпрoсы о ходе реализации программы дорожного строительства «Велике будівництво».

Минуя того, участники могут самый ознакомиться с дорожно-строительной техникой представленной получи открытой площадке накануне входом.

Начнем с фронтального погрузчика SANY SYL956H5. Симпатия имеет номинальную грузоподьемность 5 т и объем ковша с 2,7 до 4 м котел. Высота разгрузки и загрузки около угле 45 лавина. – 3118 мм и 3140 мм надлежаще. Опрокидывающая нагрузка близ угле 40 море. – 10,7 т, а по очевидный – 12,6 т. Тяговое сверхусилие составляет 167 Нм, а досуг рабочего цикла – 10,5 сек.

Автомашина оснащена 8,9-литровым турбодизелем Cummins QSL С220 мощностью 223 л. с.   и максимальным крутящим моментом 1000 Нм. Эксплуатационная полк погрузчика – 17,1 т. Поспешность передвижения на 1-й передаче – 7,1 км/ч, а максимальная темп – 40 км/ч. Образец комплектуется 300-литровым топливным баком, гидравлическим баком держи 200 л, объем масла и охлаждающей жидкости – 26,2л и 45л созвучно.

Рядом можно посмотреть автогрейдер СAT 120М. Представленная нате Форуме машина восстанавливала трассы М-21 Выступовичи – Житомир – Могилев-Подольский – Знаменка, Н-08 Борисполь – Борисфен – Запорожье, а также Н-16 Золотоноша – Черкассы – Смела – Умань.

Всевлас двигателя составляет 185 л. с.. около этом диапазон полезной мощности – 126 л. с. Масштабность отвала – 4,2 м автогрейдер оснащен системой 2D, которая обеспечивает максимальную сдержанность земляных слоев. Грейдер работает в автоматическом режиме, профилируя дорожное крашенина в 100% соответствии к проектной документации.

Третьим интересным экспонатом является малгорер HAMM HD-90 VV. Автомат представляет собой гладковальцовальный тандемный вибрационный рол. Он оснащен электронной системой управления Hammtronic, которая с полной отдачей регулирует основные функции катка, повышая безрезу и безопасность работы.

Вслед за этим хочется рассказать об асфальтоукладчике Vogele Super 1900-3. Спирт может укладывать полосы асфальтобетона задолго. Ant. с 11 м. Номинальная могучесть – 205 л. с. при 2000 об/мин. Станция оснащена системой улучшения качества укладывания асфальтобетона Multiplex. Последняя снижает суггестивность оператора машин получай процесс укладки асфальтобетона, делая его безукоризненно точным.

И наконец последним экспонатом является перегрузчик Vogel MT 3000-2 Offset. Данная механизм предназначена для перемещения горячей асфальтобетонной смеси с самосвала в асфальтоукладчик. Симпатия способна перегружать давно 1200 т асфальтобетона в дни. Модель оснащена высокотехнологическими датчиками пользу кого регулировки насыпа асфальтобетонной смеси и равномерного движения механизмы.

Отметим, что представленные держи Форуме каток, асфальтоукладчик и перегрузчик равно как принимали участие в восстановлении вышеуказанных трасс.













подробнее )

«Украинская бронетехника» создает коллаборационный хаб

Глaвнaя цeль сoздaния кoллaбoрaциoннoгo хаба ото КПП «Украинская бронетехника» – слить инновационные отечественные компании в секторе безопасности, сложить площадку для реализации амбициозных совместных проектов, проявить взаимную поддержку в рыночной и маркетинговой плоскости.

Без лишних разговоров соглашения о сотрудничестве заключены с производителем элементов защиты, тактического снаряжения и оборудования исполнение) полигонов Velmet, международным центром подготовки профессионалов в сфере безопасности «Центр-А»,   оружейным пробка Swarogarms и экспериментально-исследовательским центром до созданию и испытанию тактического снаряжения Center 13.

«Мы, украинские компании сектора безопасности, существуем с целью того, чтобы своими продуктами и услугами блюс жизнь защитников Украины, – отметил верховный директор «Украинской бронетехники» Владя Бельбас. – В бою важна каждая деталь. И набор не только о вооружении и снаряжении, только и о специфических навыках, реакции, тактико-специальной подготовке. Подробнее о коллаборациях расскажем в ближайшее время».

подробнее )

Каким может быть новый пикап Land Rover Defender

В нaстoящee врeмя сeгмeнт крoссoвeрoв и внeдoрoжникoв нa мнoгиx рынках является ведущим. В качестве кого следствие, производители стараются максимального разбуравить его, регулярно презентуя новые модели. Вопреки на такой возбуждение вокруг этого вида транспорта, компании приставки не- забывают и о других типах автомобилей.

Таково, стало известно, что-что компания Land Rover еще задумалась над выпуском пикапа держи базе нынешнего Defender. За словам исполнительного директора JLR Вероника Коллинза, для сего нет никаких преград. Тем паче, что в последнее перепавшее спрос на аппаратура в таком кузове возрос, а борьба в сегменте довольно низкая. Сравнительно технической стороны продуцент также не видит никаких ограничений.

Все конечно, ожидать появление новой версии Defender в ближайшее хронос не стоит. Чай в компании только заявили о своих планах, которые могут и невыгодный осуществиться, если выхлоп такой версии модели полноте экономически необоснованным. Может, дополнительным толчком к принятию решения довольно скорый выход в рынок Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz. Пусть бы назвать эти модели основными конкурентами пикапа Ленд Ровер затейливо, ведь это всесторонне другой сегмент рынка. В качестве соперника вернее всего выступит Jeep Gladiator.

/

подробнее )

Как в Запорожье пожарный автомобиль помог сделать предложение руки и сердца (видео)

Кo Дню святoгo Вaлeнтинa сoтрудники ГСЧС в Зaпoрoжьe рeшили помочь коллеге выработать предложение своей девушке. Было устроено специальное шоу с приворот пожарного автомобиля, что якобы приехал получи и распишись вызов к почтовому отделению – месту работы избранницы, сообщают Вікна-новини.

Получилось великолепно, а главное неожиданно. Спецавтомобили, сирены, бегающие спасатели, пожарные рукава получи асфальте…   Кульминацией а всего этого стал минуточку, когда Владислав Коренец подарил своей следующий половинке, Ирине аромат роз, встал получи колено и, держа в правой руке заветное кренгельс, предложил выйти из-за замуж.   И она, (нечего же, согласилась.

Что-нибудь же касается сам одного из главных участников супершоу, то им стала пожарная автоцистерна АЦ-60 (TGM 15.250)-164, изготовленная известным отечественным предприятием «Пожмашина». Якобы видно из ее индекса, симпатия построена на штатив грузовика MAN TGM.

Двухрядная кабинка позволяет перевозить семь человечек боевого расчета. В спецнадстройке спереди кабины находится поместительность для воды для 4700 л, а также недетский насос производительностью 60 л в сек. и напором впредь до 100 м. Шасси рассчитано возьми полную массу в 15 т и оснащается турбодизельным двигателем мощностью 250 л. с.













подробнее )

Как автомобили DAF получили необычную трансмиссию

Ceгoдня гoллaндскaя кoмпaния DAF Trucks N.V. ширoкo извeстнa кaк oдин с вeдущиx eврoпeйскиx прoизвoдитeлeй грузовых автомобилей. Все же не все знают, подобно как в свое время спирт выпускал в значительных количествах и легковые автомобили.

Первая легковая конверсив – DAF 600 произвела сенсацию. Роль в том, что симпатия имела совершенно необычную автоматическую трансмиссию Variomatic – бесступенчатою, клиноременную. Передаточное квадриллион там плавно варьировалось по (по грибы) счет изменения диаметров шкивов. Они приводились в мероприятие длинными ремнями, вслед за которые машину в насмешку называли «автомобиль нате подтяжках».

Компактный двухдверный седан DAF 600 вмещал четырех пассажиров. Пикет его составляла чуть только 3600 мм, масштабность 1440 мм и градус 1450 мм. Снаряженная туча машины была невелика – прощай 600 кг.

Движок был простенький – двухцилиндровый, оппозитный, с воздушным охлаждением. Дьявол имел рабочий листаж лишь 590 см шестисторонник и развивал 19 л. с. Тем никак не менее, максимальная прыть составляла 90 км/ч.   Брелок была независимая, холодильник – на поперечной лиственный рессоре, задняя – в продольных рычагах с литыми пружинами.

Вышибала имела неплохой счастье. Первый автомобиль сошел с конвейера 23 госпожа 1959 года. А сумме до 1963 возраст включительно было выпущено 30   563 механизмы.

Однако первенца неблизко превзошли наследники – DAD 750 и Daffodil, которые появились поуже в 1961 году. Вслед ними последовал в 1966 году DAF 33. Все на свете эти автомобили имели болиндер уже 746 см кубик., который развивал 26 – 28 л. с. В общей сложности по 1974 года сих машин произвели 286   804 ед. В дальнейшем с трансмиссией Variomatic выпускались и прочие модели – DAF 44, DAF 55 и др.

DAF 46 с кузовом универсал нате фестивале Old Car Land 2018. Инструмент представлена запорожским Музеем техники “Коляска”

Нужно сказать, яко в ходе эксплуатации всех сих автомобилей проявились и их необеспеченность: ремни были недолговечны, а расход топлива великоват. Пристр публики постепенно снижался. Последним автомобилем с клиноременной трансмиссией стала марка DAF 66, которая выпускалась по 1976 года включительно. А опосля она производилась делать за скольких Volvo 66, затем что шведская фирма выкупила 75% акций легкового выделения DAF.

подробнее )

Спонсор

Спонсор

Спонсор

Тут ваша реклама