Авто

Расхода топлива для автомобиля: описание, типы, характеристики и отзывы

Проектирование мониторинга эксплуатационных параметров автомобиля значительно расширились в последние годы. Они стали более функциональными, умнее и просто ближе к массовому потребителю. Системы учета потребления топлива, занимают периферийное место в общей нише транспортных электротехнике, но заинтересован в направлении все большего числа автомобилистов. На этом фоне, он действует логично отображает расходомеров топлива на разных принципах. Также практикуется и независимого производственного учета приборами учета, которые, конечно, имеют свою специфику.

Обзор и технические характеристики расходомеров

Большинство этих устройств является традиционным счетчиков малых размеров, конструкция которых рассчитана на установку в топливную систему. Технические характеристики Модель Габариты прибора могут быть представлены следующим образом: 50 х 50 х 100 мм.

Это небольшой агрегат с мощностью 100-500 л/час. средняя погрешность составляет 5-10%. В процессе устройства потока жидкости определяет один из способов или других показателей чувствительный элемент и сохраняет полученные данные. Внедрение системы учета, контроля и отчетности может быть разной. Например, расходомер топлива для автомобилей осуществляется на основании ручного напыления. Это может быть механическая панель с отображением данных или ссылку на ЖК-цифровой дисплей в салоне, но информация не обрабатывается бортовым компьютером. Более сложные устройства позволяют возможности электронной регистрации в автоматическом режиме. В зависимости от динамики потребления, например, бортовое оборудование может отрегулировать определенные параметры узлов и агрегатов машины.

Разновидности устройств

Классификация основана на принципе свидетельство, которое определяется чувствительным элементом. На сегодняшний день существуют следующие метры для авто:Кориолис. Принцип работы основан на эффекте Кориолиса, в котором поэтапно измерение механических колебаний в трубах, по которым циркулирует топливо.Турбина. Система интегрирует лезвие устройства вращения лопастей, которое преобразуется в скорость. Таким образом, в рамках параметров принимаемых каналов определяется и объем потребления.Передач. Еще один вид механического расходомера, который записывает данные посредством вращающихся элементов. В этом случае компактные зубчатые колеса движения, который позволяет записывать данные о потреблении.Ультразвуковой. Это счетчики нового типа, которая не находится в контакте с целевой средой и запись параметров изменяет характеристики топливной системы на основе акустических волн.

Особенности учета дизельного топлива

На тяжелом топливе обычно работают грузовых автомобилей и спецтехники, предъявляющих более высокие требования к дозатора топлива. Принцип действия, как правило, механические. Кроме того, конструкция датчиков имеет более высокую степень изоляции, например, с классом защиты IP66. Таким образом, прибор защищен от воздействия агрессивной среды. Корпус может быть сформирован из твердого алюминиевого сплава, измерительную камеру, которая также снабжена антифрикционным покрытием. Расходомер дизельного топлива в линии подачи топливной смеси, и в обратный канал, через который жидкость возвращается в бак. Только при охвате обоих контурах получить точные данные о потреблении. Дополнительные функции

Наличие системы GPS-мониторинга является, пожалуй, самым современным добавлением датчиков расхода топлива. Эти устройства позволяют передавать информацию на Бортовой компьютер по беспроводному каналу. Многофункциональные устройства могут охватить данные по потреблению в нескольких системах одновременно. Можно считать основной топливной смеси и жидкости с добавками и модификаторами. Преимущество комплексного мониторинга является необходимость точного контроля присадки для топлива, трансмиссии и других систем. Кроме того, можно применять различные режимы работы устройства. Есть расходомеров топлива, что, в дополнение к функциям счетчиков выполнения задач контроля простоя, запись возможной тепловой перегрузки и на основании полученной информации регулирует климатического оборудования. При вводе устройств в инфраструктуру сигнал датчика потока может быть запрограммирован для выполнения задач контроля системы обогревателя и запуске двигателя.Установка расходомеров

Устройства установлены в целевой цепь через физический канал связи. И здесь важно подчеркнуть, что в топливных каналов в зависимости от модели автомобиля, первоначально, возможно, удаленные подключения с трубками, которые могут быть использованы как точки интеграции приборов учета. Также обратите внимание, что установка выполняется после того, как система фильтрации. Это решение позволит предотвратить возможное загрязнение расходомера и его преждевременному разрушению.

Массивные механические приспособления для фиксации, как правило, сделаны на раме, которая крепится к поверхности тела. По отзывам автомобилистов, важно правильно рассчитать точки крепления так, что канал восприятия сопоставляется с целевой средой и основной корпус могут быть надежно закреплены на монтажной площадке оборудования. Желательно, чтобы Место установки не предполагается сильных вибрационных нагрузок и тепловых воздействий.Самостоятельное производство расходомеров

Полностью с нуля, для водителей отзывы, чтобы собрать полную подсчитать сложно, и нужно иметь некоторые знания в радиотехнике. Однако, на основе готовый блок регулятора Тип управления и датчик с простой задачей электрический клапан. Сам датчик встроен в топливную магистраль. Пост стоит между топливным насосом и карбюратором. Что касается блока управления, это связано с датчиком и отображается в салоне. Используя can-интерфейс, измеритель расхода топлива своими руками и может быть подключен к бортовой электронике. В качестве дополнительных элементов крепления и датчиком контроля может потребоваться применение штуцеров, шайб, лотки и рукава. Технической инфраструктуры должны быть предназначены для автономной работы, при открытии топливного насоса.

Как обмануть расходомер?

Регулярные учеты контролировать расход бензина или дизеля можно регулировать в ту или иную сторону. Самый простой способ предполагает выполнение слить через обратку. Достаточно этот канал, чтобы вставить штуцер и слить жидкость через скрытые пути. В некоторых конфигурациях, встроенный в линию можно использовать для функции прямой закупки, и в таком случае счетчики расхода топлива счетчик просто не дают нужной информации. Другой вариант предполагает тепловое воздействие на датчик. Это касается датчиков уровня жидкости, которая после термического ожога не будет работать правильно, хотя внешне они выглядят нетронутыми. Вы можете залить кипящей водой инструмент или привезти обогреватель в течение 5-10 минут, но прежде чем сделать это, вы должны подумать о целесообразности таких экспериментов.Отзывы о поток

Устройство для дозирования топлива, в любом исполнении должна быть встроен в топливный канал. Это вторжение вызывает больше всего критических отзывов, потому что он чувствителен к мотору и контуры жидкости. Специалисты по этой причине нет особой необходимости использовать такие средства контроля не рекомендуется. Если решение будет принято окончательно, то лучше выбрать специализированный поток топлива, предназначенный для использования в конкретной модели автомобиля. К достоинствам прибора можно отнести возможность относительно точного мониторинга расхода топлива. И что еще более важно, владелец может использовать полученные данные в другие системы электроники эксплуатационных параметров двигателя.

подробнее )

В Сети появился снимок нового Audi S7 Sportback

Более высокопроизводительная версия модели был сфотографирован на стоянке в Копенгагене.

В распоряжении издания " Pro-Street.dk были съемки в спортивной Audi S7 Sportback нового поколения, который не имеет каких-либо камуфляжа. Более высокопроизводительная версия модели был сфотографирован на стоянке в Копенгагене.

Визуально модель Audi S7 Sportback отличается от автомобиля Audi A7 некоторых стилистических решений, благодаря которым автомобиль выглядит более агрессивным.

Например, в передней части машины появились увеличенные воздуховоды и аэродинамические сплит. В свою очередь, в "корме" нового Audi S7 Sportback может обнаружить агрессивный диффузор с интегрированными трубы выхлопной системы.

Очевидно, что в салон Audi S7 Sportback 2019 модельного года также произведены небольшие изменения, которые служат для настройки водителя на спортивный лад. К сожалению, фото внутри Новости нет, но предполагается, что здесь, среди прочего, появятся спортивные сиденья и различные вставки из углеродного волокна.

Ожидается, что новый Audi S7 Sportback оснащен 2,9-литровым агрегатом V6, мощностью порядка 440 лошадиных сил. Этот двигатель известен по модели Porsche Panamera 4S. Другие источники утверждают, что машина оснащается двигателем 4.0 V8, отдача составляет 460 лошадиных сил.

Согласно неофициальным данным, новый Audi S7 Sportback официально дебютирует в течение 2018 года. Тем более, судя по фото, автомобиль уже готов к премьере.

подробнее )

Mazda подтвердила возвращение роторов двигателей

Mazda дополнит ваши угри бензиновый роторный двигатель.

Mazda подтвердила, что вернется роторные двигатели Ванкеля в каталоге компании в 2019 году. Первый "воскресших" ротора появляется электрическая модель, где бензиновый двигатель действовать генератор для зарядки аккумулятора.

Как рассказал вице-президент по продажам Европейского подразделения Mazda Мартин ten brink, миниатюрный двигатель Ванкеля-это размер в "обувной коробке" и с помощью таких аксессуаров, как система охлаждения - "две коробки". Кроме того, по аналогии с BMW i3, как бензиновый генератор "ротор" будет предлагаться опционально.

Схема последовательного гибрида была отработана инженерами Toyota на Premacy Hydrogen RE. В этой модели в качестве генератора использован адаптированный к водороду более двух деталей роторный бензин Mazda RX-8. В будущем система будет создана "ротор" малый объем - достижение атмосферный двигатель, разработанный специально для роли "увеличитель запаса хода". Схему, гибрид будет аналогичной схеме, использованной в концепте Audi A1 e-tron.

На базе система будет представлять новую платформу Small Car платформа, разработанная специалистами японской, чтобы следующие поколения Mazda2, Mazda3 и CX-3. Новая "тележка" предусматривает возможность электрификации и установки большого аккумуляторные батареи под полом транспортного средства.

В двигатель из серии Mazda3 2019 год модель двигателя Ванкеля не будет, но появится, разработанный в компании "поршень двигателя" бензин " Classic кабриолет / родстер-Х с воспламенением от сжатия, которая может также служить основой для классической гибридной силовой установкой.

Позже компания планирует выпустить двигатель Ванкеля в "большом формате". Ожидается, что 1,6-литровый диск turbo полное купе, построенного на базе концепта RX-Vision, с предположительным названием RX-9.

Несмотря на появление двигателей ряда новых агрегатов классических и дизельных двигателей внутреннего сгорания, компания не намерена отказываться. Накануне Mazda опубликовала результаты опроса, проведенного совместно с агентством Ipsos MORI. По данным исследования, около 60% европейцев считают, что ДВС рано сбрасывать со счетов и ждут инноваций, над которой работает, в том числе и Mazda. Компания намерена вывести на рынок двигатели Classic кабриолет / родстер-Х и в то же время продолжает работу по модернизации Classic кабриолет / родстер-Г, и в январе этого года в технический форум в Токио Mazda представила новый высоко экологичный двигатель Classic кабриолет / родстер-3.

подробнее )

Невероятное ДТП: мотоциклист случайно трюк из голливудского кино (видео)

Впечатляющие ДТП мотоциклиста, к счастью, без жертв.

Я уверен, многие видели в голливудских фильмах трюк, как мотоцикл едет боком под прицеп идущего грузовика. Согласитесь, это то еще зрелище. Фантастическая реакция: водитель мастер-класс показал в аварии (видео)

Недавно подобное мотоциклист опустил в реальных условиях – на обычной трассе, без какой-либо страховки.

И он сделал это непроизвольно и в конце концов упал. Монахи Шаолиня показали новую чудо-технику (видео)

Но, к счастью, все закончилось хорошо.

подробнее )

Убер патент ВР для салона беспилотные такси

Возможно, в будущем беспилотные такси пассажиры будут наслаждаться поездкой по виртуальному миру с динамическими, синхронизированное с движением реального автомобиля.

В августе 2016 года, компания uber подала в ведомство по патентам и товарным знакам, два почти идентичных патентных заявок; в прошлом месяце агентство выпустило их. Оба документа под названием "виртуальная реальность автомобиль" (опыт виртуальной реальности для транспортного средства); их содержание, сообщает портал motherboard.

"Большинство людей ездят по тем же маршрутам в одно и то же время дня, и они хотят сделать что-то более интересное, чем смотреть на все того же вида", – говорится в документы. Так убер хочет сделать беспилотного пассажирского такси было на что посмотреть во время поездки. Для этого компания разработала систему виртуальной реальности с помощью датчика данных БПЛА для создания виртуального пространства синхронизируются с движением машины. Такой подход, по мнению авторов приложения, чтобы помочь справиться с дискомфортом, который часто сталкиваются пользователи VR гарнитуры. Головокружение, тошнота и другие симптомы часто возникают в результате несовпадения визуального и других раздражителей.

Этот документ содержит описание и перспективных интерфейсов, дополненной реальности, адаптировать, например, под поездок, электронной почты или чтения новостей.

Неизвестно, является ли пассажир беспилотного такси с соответствующим гарнитуру или инженеров план стилистике, чтобы создать иллюзию с помощью контактных линз или очков. Как алгоритмы управления машиной в сочетании с виртуальной реальности, тоже не объяснил. "Есть способы, чтобы анализировать и даже прогнозировать движение транспортного средства на основании сведений, которые собираются с помощью датчиков, беспилотных летательных аппаратов; соединить их с VR вполне реально уже сейчас", - пояснил профессор материнской платы Gabbard Джозеф Мисс Вирджинии.

В патентной заявке также отмечает необходимость оставить пассажира ВР-такси немного связь с реальностью: "пассажиры должны видеть аватары других пассажиров не бороться с ними, или чтобы заметить, что другие пассажиры трогать их вещи", - значится в документе.

Видимо, убер не собирается серьезно заняться разработкой технологий, описанных в претензии. Но даже на стадии патента, они являются экспертами с долей скептицизма: "вы носите на объективе VR, и вы отрезаете себя от внешнего мира. Я думаю, что есть возможность потерять социальные связи – и это в мире, который становится все раздроблено", - говорит г-жа тревожности Gabbard.

подробнее )

Шины Kumho Solus KH25: отзывы, описание

Обеспечение безопасности поведения важную роль играют несколько факторов. Одним из них является выбор хорошей резины с хорошими сцене свойств и других показателей. Наиболее часто при выборе шин автомобилисты обращают внимание на цены, характеристики и показатели. Они должны отвечать требованиям покупателя. Шины Kumho KH25 имеют отличную производительность и соотношение цены и качества. О компании

Производитель шин появилась в Корее после окончания Второй мировой войны, а точнее в 1946 году. Затем, корейский Ин-Чун Парк была идея создать компанию по перевозке грузов. Это осуществляется на микроавтобусе Ford. Первоначально, бизнес процветал, но в 1950-х годах, когда началась еще одна война, компания была на грани разорения.

В 1953 году, благодаря усилиям корейский, компании удалось восстановить. В настоящее время, компания является крупным производителем шин для различных автомобилей, и осуществляет перевозки грузов в Корее.

Предприятия компании ежегодно производят около 36 миллионов экземпляров шин. Филиалы присутствуют во многих странах. Особый успех и популярность компании Kumho удалось выиграть в последние годы существования. Относительно недавно она начала производство шин для мотоциклов. Также многие строители заказывают товары Кумхо для оснащения своих автомобилей. Kumho Solus KH25

Эта модель шин предназначена для летней эксплуатации автомобилей. В зависимости от размера шины имеют индексы скорости. Они способны сохранять свои свойства на скорости 190, 210 и 240 км/ч.

Рисунок протектора этой модели en provence и был разработан с помощью компьютерных программ. Он обеспечивает отличное сцепление. На протекторе находится множество ущелий. Они способствуют расширению шины, контактирующей с поверхностью дороги, а также снизить сопротивление качению. Это позволяет уменьшить расход топлива. Также протектор не создает во время движения, от шума, при езде комфортно.

Шины состоят из нескольких слоев, что обеспечивает жесткость конструкции. Также из-за этого повышает износостойкость. Боковая часть шины отвечает за маневренность и более эффективное торможение.

Системы дренажные представлен канавки. Основные из них-это 4 продольные канавки. Через них влаги, а затем отображает, предлагая превосходные свойства сцепления.

Эта модель шин является отличным вариантом для тех, кто ищет шины с отличными показателями. Также стоит отметить сопротивление протектора шины Kumho Solus KH25 91t, которая является достаточно высокой. Характеристики резины

Эта модель имеет ряд особенностей: Шины способны сохранять свои свойства на достаточно большой скорости. Больше жесткость боковой части способствует улучшению гибкости и стабильности. Также повышает ресурс. Ламели и канавки способствуют улучшению сцепления, как на сухой и на мокрой дороге. Шины позволяют снизить расход топлива. Для стабильности траектории здесь является центральное продольное ребро. Ее роль, она является идеальным. Вывод влаги, благодаря системе дренажа, которая состоит из 4 продольные канавки и множество других. Во время движения шины почти бесшумно. Это достигается за счет мягкости и особенности структуры протектора. Когда вы едете по шоссе, автомобиль ведет себя достаточно уверенно.

Достоинство этой резины

Прежде, чем некоторые другие модели шин Kumho Solus KH25 имеют ряд преимуществ: Свойства сохраняются как в сухом так и на мокром дорожном покрытии. Обеспечения максимальной эффективности торможения. Повышенный ресурс. Обеспечение безопасности и комфорта вождения. Относительно низкая стоимость. Отзывы о Kumho Solus KH25

На данных покрышках вы можете найти много отзывов в интернете. Чаще всего отзывы о Kumho Solus KH25 положительный. В них подчеркивается, что, несмотря на его членство в летний сезон, шины могут работать при температуре близкой к нулю. Но для зимы они не подходят. Также автомобилисты отмечают, в уведомлении о Kumho Solus KH25, что при движении на мокрой дороге резиновое покрытие, сохраняет отличные показатели. Также у этой модели относительно небольшой тормозной путь. Шум шины является спорным. Если сравнивать с конкурентами, шины тихие, и если другие, это немного шумно. В отзывы о Kumho Solus KH25 чаще отмечают, что шины длится только 3 сезона, но учитывая их стоимость это не недостаток. Если использовать их дольше, они значительно теряют свои свойства.

Итого

Владельцы автомобилей пишут отзывы об этой резины, но шины Kumho Solus KH25-это отличный вариант для автолюбителей, что важно, низкая стоимость и высокая производительность при выборе шин. Мы надеемся, что эта статья была полезна, и вы нашли все информации о данных шинах.

подробнее )

Лучшая активная пена для мотора. Активная пена для автотранспортных трава: отзывы

Для многих автолюбителей машина не просто средство передвижения. По сути, это член семьи, которого тоже нужно содержать "кормить" и "обувь". Неотъемлемой частью расходов является мытье. Ведь каждый водитель хочет держать свою машину в чистоте. Сейчас очень популярны бесконтактные автомойки. Ранее она была доступна только в специализированных центрах. Но теперь автотранспортных средств упало, и каждый владелец автомобиля может позволить себе такое удовольствие. Но нужно понимать, что качество воды не хватает. Наряду с этим специальная активная пена. Что это? Какой продукт вы можете приобрести для себя? Ответы на эти вопросы в нашей сегодняшней статье. Характеристики активной пены

По сути, это специальный шампунь для автомобиля. Однако, если классический шампунь нужно вспенить мочалкой, активная пена распыляется на поверхность под давлением из пистолета.

Отмечают отзывы неоспоримым преимуществом таких инструментов является экономия времени. Потому что активная пена моментально разъедает грязь, копоть и другие отложения. Это сохраняет целостность лакокрасочного материала. Если мы рассматриваем обычные, контактную шайбу, микро-царапин и повреждений будет неизбежной, какие бы не были чистой мочалкой. В результате, владелец автомобиля получает чистый и блестящий автомобиль. Кстати, мыть активной пеной будет через три-пять минут после применения.Принцип работы пены

Каким образом этот состав? Процесс бесконтактной мойки состоит из нескольких этапов. Это смачивание, пептидазы, эмульгирования и стабилизации. Теперь расскажу вам в простых словах. Во-первых, грязь начинает самопроизвольно распадаться на мелкие фракции. Через некоторое время, она отделяется от поверхности, то есть с лакокрасочного покрытия. Осталось только убрать любой остаточный осадок с чистой водой под давлением. Но стоит помнить, что это должно быть сделано с помощью специальных насадок. Садовые приспособления не подходят для него, потому что результат превзойдет ожидания.

Ниже мы приведем обзор наиболее популярных инструментов для двигателя. И то, что активная пена для мотора лучше будет, скажи комментарии. Итак, давайте продолжим. "Тайфун"

Эта пена от российского производителя "Ситра-Т", который находится в Санкт-Петербурге. "Тайфун" продается в пятилитровых канистрах. Представляет собой концентрат, который разводится в пропорции один к одному. Стоимость одного баллончика составляет около 400 рублей. Как заявляет производитель, пена очень активна и действует в течение одной минуты (после чего его можно смыть). Но, как показывает практика, в одну минуту решение было не в состоянии справиться. Так как машина была грязная, а левой – говорят отзывы. Активная пена "Тайфун" является не его эффективность.Хорс

Также пена из Санкт-Петербурга. Это немного дороже – 100 рублей за литр. Но он имеет долгий срок службы. Это 36 месяцев против 24 в предыдущем Тайфун. Пена "лошади" автошампунь в аэрозольном баллоне. Одной бутылки хватает на три или четыре раковины. Согласно отзывам, состав довольно плотный, что очень хорошо. Однако, пена стекает неохотно. Через три минуты он просто высыхает и сморщивается. Откуда эта пена работает на практике? Результат был далек от "тайфуна". "Лошадь" - это слабая пена, но только в удобном аэрозольном баллоне. Активная пена Грасс

Он изготовлен в городе Волжский компания "ТД Грасс". Имеет розовый оттенок и будет храниться в течение двух лет. Стоимость продукта 199 рублей за литр. Активная пена Grass-это концентрат, который разводится в следующей пропорции.

На литр воды нужно от 150 до 300 миллилитров жидкости. Поэтому расходуется она очень экономно, и хватает продукта на долго – так сказать отзывы. Строительство пены в течение двух минут. Как показывает практика, состав равномерно "обтекает" тело, ну и удаляет крупную грязь. Но не обошлось и без инцидента. После мытья на теле остались небольшие следы налета. Поэтому, для идеального блеска все равно придется работать руками и мочалкой. Но по сравнению с двумя предыдущими продуктами, "трава" заслуживает пальму первенства. Но это не все продукты. На рынке есть много других не менее хороших экземпляров."Доктор Активный"

Эта пена концентрат, произведенный на заводе компании "Обнинскоргсинтез". Хранится до трех лет. На литр продукта просят всего 65 рублей. Это самый дешевый вариант на рынке. Разбавьте концентрат в соотношении один к одному. Далее наносится на тело. Продолжительность три минуты. Состав попадает в даже слой. Стекает пена очень быстро и оставляет тонкий слой. Грязь смывает хорошо, но не идеально.

Среди достоинств комментарии излучают низкой цене. Что касается результата, на первый взгляд, после мытья тело казалось чистым. Однако, как только вода высохнет, сразу же угадывались мутные пятна. Как и в предыдущем случае с пеной "трава", для лучшего эффекта, приходится работать мочалкой (или применять два раза в состав). С другой стороны, за такую цену это простительно. "Astrochem"

Он также является концентратом мотор. Это доступно в Москве в компании "Astrochem АЭС". Стоимость одного литра составляет 200 рублей. Держа пены около 36 месяцев. Концентрат разбавляется в классической пропорции один к двум. Строительство пены в течение пяти минут. Легко наносится, довольно напористой. После мытья, поверхность только небольшой налет. Вы можете удалить его с помощью мягкой, сухой тканью. Результат отличный, твердая 5 с минусом."Хай-Гир"

Это американский бренд, но пена производится в России по лицензии. Стоимость продукта составляет 210 рублей за литр. Среди преимуществ отзывы говорят увлажняющий. Концентрат может быть смешан в пропорции один к пяти.

Среди минусов можно отметить только Обратная связь низкий срок службы два года. Как показывает эта пена на практике? Состав ложится на тело плотным слоем, обволакивая каждую деталь. Грязь ломается это хорошо – говорят водители. Сам рейд после ее ухода.Результаты

Какая активная пена для двигателя будет хорошо? Безупречным лидером является продуктом "высокой ступени". Далее по списку идет "Доктор активный". А "бронзу" заработала активная пена для мотора от "травы".

Какой продукт не стоит покупать? Много негатива коснулся означает "Тайфун". Это не хорошая активная пена. Несмотря на низкую стоимость, некоторые рекомендуют купить.Заключение

Итак, мы выяснили, что это активная пена, какой продукт лучше купить для мотора. Это очень хороший аналог классического шампуня. Многие продукты концентрированные и можно разбавлять в разных пропорциях. Поэтому отсутствие такой пены в течение длительного времени.

подробнее )

Шины зимние "Dunlop": отзывы

1888 год ознаменовался созданием компании "Dunlop". В течение долгого времени находился в Шотландии. Там производят шины для зимы. В настоящее время большинство шин производят в Японии. Открытие филиалов японских вы можете прочитать на официальном сайте компании. "Dunlop" применяет новые технологии, улучшить существующие продукты, так как вы заботитесь высокого качества. Отзывы о зимние шины "Dunlop"

Шины зимние, по оценкам владельцев транспортных средств, имеют очень высокий рейтинг. Такая оценка обусловлена тем, что в бюджете стоимости шин "Dunlop" достаточно хорошего качества. Они во многом совпадают с потребностями владельцев автомобилей. Эти шины являются гарантией торможения и легкого вождения.

Негативные отзывы о резина зимняя "Dunlop" в связи с тем, что сцепление в дождь, когда вы едете на поверхности глины слабым.

В ассортименте шин для спортивных автомобилей. Их особенность состоит в том, что, какой бы ни была скорость, сцепление с дорогой остается хорошим, но для ежедневного использования не подходят, так как они создают дополнительный шум и быстро прийти в негодность. Именно эта особенность, говорят, в отзывы владельцев таких транспортных средств.

Для внедорожника доступны All Terrain. Они четко выразили пленки, когда движение создается сильный шум. Шины легко преодолевают различные препятствия, и достаточно надежный. Автомобилисты часто предпочитают эти шины из-за их низкой цены. Сколько стоят шины

Цены всех моделей вы можете найти на сайте производителя. Шины зимние "Dunlop" немного дороже летней. Стоимость резины колеблется от 1500 рублей (версия R13) до 5000 (версия для внедорожных машин).

Шины для спортивных автомобилей могут быть приобретены 2000 рублей за штуку. 3000 €, это шины для внедорожников. Зимние шины "Данлоп Винтер Макс ВМ01"

Этот тип шин был разработан для зимы. С ними не страшны ни goldene участки дороги, не покрытые снегом. Диаметр от R13 до R19. Защита с асимметричным рисунком и различной глубины.

Они не имеют шипов, так называют эти шины зимние "Dunlop" липучка, водители отмечают отличное сцепление и быстрое торможение. В производстве шин они использовали материал обновлен, добавлено больше кремния, так что они не твердеют на морозе. Шины "Dunlop SP Winter Ice"

Высокое качество и зимние шины имеют симметричный узор протектора, есть 5 продольных ребер с гравюры, и ламели, придают жесткость. Это позволяет уменьшить тормозной путь. Конструкция данных шин является то, что они больше в контакте с впп, и это способствует равномерному износу резины. Они предназначены для легковых автомобилей и внедорожников. Шины зимние "Dunlop большой из антильских Ice 02"

Такие шины рекомендованы для внедорожников и кроссоверов. Они считаются более высокого качества, потому что с ними вы можете путешествовать более заснеженных районах.

Имеют симметричный протектор, канавки размещены в углу, что делает его легким, чтобы избежать проникновения влаги. Прочность шипов удалось достичь из-за карбида вольфрама. 16 рядов шипов способствовать хорошей адгезии к движению. Шипы крепятся в дне и не вращаются во время движения транспортного средства. Шипованные зимние шины "Dunlop SP Winter Ice 02"

Эти зимние шипованные покрышки не так давно были запущены в производство, но уже завоевал популярность среди российских автомобилистов. Влага будет быстро, так как наклоненные канавки очень широкие и глубокие. Сцепление хорошее в любых погодных условиях. Сбоку на пленки были между блоками. Это придает автомобилю маневренность.

Шины "Dunlop сделаем так, чтобы"

Этой зимой модель имеет большую контактную поверхность, рекомендуется для внедорожников и пикапов, не имеет вилки, в центре протектора ребра в виде стрелок, модель была разработана с помощью компьютерной программы.

Неровная поверхность протектора, так как с одной стороны есть доска, что способствует надежное сцепление с проезжей частью. Это уменьшает расход топлива и равномерно распределяет нагрузку. Эти шины надежны даже для поездок по грунтовой дороге. Шины для зимы "Графический DS3"

Рекомендуется для легковых автомобилей. Ассортимент включает в себя размеры R13-R19. Несмотря на отсутствие шипов, шины имеют хорошее сцепление с разной поверхностью дороги. Благодаря этим шинам водители чувствуют себя более уверенно в любых условиях.

Шины "Dunlop Winter Max SG"

Эти нешипованные шины для зимнее снаряжение очень популярен среди владельцев пикапов и внедорожных машин. Варианты размеров от 15 до 19. Шины "Dunlop Winter Max ВМ02"

Улучшенная модель была разработана в компании Sumitomo для легковых автомобилей. Площадь поверхности контакта большая, благодаря эта резина сохраняет свои свойства при любой температуре и на любой поверхности. Рисунок протектора состоит из множества единиц. Шины износоустойчивы и обладают высокой проницаемостью. Резина "Dunlop SP Winter Sport 400"

Эта модель может быть приобретен для любого типа автомобилей: легковых до внедорожников. Предназначен для самых непредсказуемых погодных условиях.

На протектора изображены стрелками на рисунке соблюдена симметрия. С этими шинами автомобиль не боится снежных заносов, дождя, тонкий или для трека. Вместо штифтов используются тонкие пластины, которые делают поверхность кривая.

Резина улучшено: добавлено много кремния и кремния (шины сохраняют мягкость). Сцепление надежное. Шины зимние "Dunlop Ice Touch"

Другая модель, которая очень подходит для климатических условий России. Технология производства близка к той, что применяется для Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

В отличие от других шин, эти советы имеют треугольную форму, их лица довольно острые. Это позволяет автомобилю легко проходить путь и на льду и на снегу. Протектора в большом количестве изображены стрелки. Путь торможения автомобиля с этими шинами уменьшен за счет широкого продольного ребра.

Зима в российских регионах суровым. Высокие температуры часто приводят к тому, что шины становятся твердыми, и это не желательно. Чтобы избежать таких проблем, производство зимней резины "Dunlop Ice Touch" сопровождается тем, что резина добавлении полимерных материалов. Заключение

Все улики указывают на высокое качество, надежность зимней резины "Dunlop". Владельцы самых разнообразных марок автомобилей, вы всегда сможете найти подходящую модель по доступной цене.

Высокое качество и доверие к производителю этих зимних шин свидетельствуют многочисленные отзывы. Шины зимние "Dunlop" сохраняет лидирующие позиции среди продукции других компаний. Выбери только самое лучшее для вашего железного коня.

подробнее )

Регулировка Ближнего Света: Правила, Руководства, Советы

Вождение в темноте без света. Как можно определить в темноте распознать приближающееся встречное транспортное средство или Дунай?! В том то и дело – в любом случае. И вот немного хорошей оптики, необходима правильная Регулировка ближнего света или дальнего света. Я могу сделать все своими руками или эту работу необходимо поручать профессионалам? А в чем прикол вообще? Попробуем разобраться в этом непростом деле.Необходимость

Фары не просто так дано автомобилей, потому что они обеспечивают водителю отличную видимость в темноте. Это позволяет не потерять контроль и своевременно принимать важные решения. Кроме того, если световой пучок не настроен так как нужно, это серьезная опасность для встречных водителей. Она может ослепить, что приведет к аварийной ситуации.

В то же время, когда свет прямо возле корабля, не несколько десятков метров вперед, водитель не видит всю картину, и большая часть дороги в темноте. И это не разрешается, в случае обнаружения препятствий на скорость, быстрое и правильное решение.

По этой причине каждый водитель будет знать желательно, как отрегулировать свет фар, чтобы при необходимости Регулировка может даже. Ведь никто не знает, когда это нужно.Основными причинами неисправности освещения

Не в любой ситуации, когда свет фар сломаны, здесь необходимо провести их настройку. Вы должны в первую очередь визуальная диагностика источники света не исключено, что причина лежит на поверхности. В качестве основных причин для следующих ситуаций: Самый распространенный случай мутность рассеивателя. Большая часть светового потока не мутнеет поверхность фары, из-за чего снижается его радиус действия может существенно преодолеть. Решить эту проблему двумя способами: полностью заменить оптику (дорого и трудоемко) или выполнить полировку прозрачную поверхность (немного легче).Что касается автомобилей старшего поколения, на многих моделях конструкцией оптики сконструированы таким образом, что невозможно добиться желаемого освещения. Поскольку стекла не полируют, не Таблица Регулировка ближнего света помогает. Единственно возможный выход из ситуации – приобретение ксеноновых ламп.Отрицательно также влияет наличие конденсата внутри оптики. Он может появиться из-за трещины стекла или пластиковых поверхностей фар или в случае нарушения герметизации модуля. Здесь поможет замена прозрачного элемента фары с помощью клея-герметика.Из-за неисправного генератора недостаточной освещенности или АКБ не может работать в состоянии, правильное напряжение, чтобы лампочки загорелись ярко. Здесь для проверки боевой тестер стоит.

Если причины не были обнаружены или наоборот Исправлено, тогда вам следует подумать о корректировке.Услуги СТО

Не все автолюбители, особенно новички, которые точно знают, как сделать фары на ваш автомобиль. Часто результатом такой инициативы больше не приводит к свечению, и это довольно опасно, причем не только для владельца автомобиля, но и другие водители, которые, как правило, встречных. Вы, безусловно, не доволен тем, что вы слепой.

Установка требует определенных знаний и навыков. Однако, если у вас нет опыта, подходящего помещения или места, и если у вас есть какие-либо сомнения, лучше посетить СТО, где все работы проводятся на профессиональном уровне.

Большинство станций имеют необходимое оборудование, которое позволяет более точно регулировку. Даже если все автомобилисты как-то совсем хорошо, все равно вам необходимо обратиться к специалистам, проверить правильность настройки ближнего света. Если все работает как надо, в будущем вы можете спокойно сделать работу, ничего страшного.Самостоятельный Процесс

Если есть уверенность в своих силах, можно попытаться сделать всю работу самостоятельно. При этом, как правило, стандартная схема используется для настройки автомобильной оптики. Тем не менее, ряд производителей источников света предлагают свой алгоритм. При этом схема см. в документации на личном транспортном средстве или лампы.

Рассмотрим универсальный вариант, который подход для всех моделей автомобилей. Но для начала стоит отметить некоторые нюансы, которые не следует упускать из виду.Нюансы регулировки

Прежде чем проверить настройку ближнего света, накачаны ли колеса, как выглядят технические требования. Автомобиль должен быть нагружен равномерно, что нет перегрузки по осям. Что касается узлов и агрегатов-подвески, то они должны быть без недостатков, вследствие которых автомобиль может быть завышена или занижена относительно дорого.

Как и большинство производителей автомобилей, машина стоит на заправке Palace. Сами светильники не должны быть целы, если установить какие-то недостатки можно. Важно также, с какой стороны руль, так как если он Prairie модели, затем большие лампочки применяются.

Еще стоит учесть тип источников света:отдельно;комбинированный.

Как правильно настроить Ближний свет в этом случае? Комбинированная лампа может обеспечить, как Ближний и Дальний свет. С отдельным фонарем все понятно – каждый отвечает только за ближнее или дальнее свет. Адаптация отдельных ламп производится отдельно и для ближнего комбинированного освещения.Подготовительный Этап

Поэтому многие опытные водители не рекомендуют, надо, установив осветительные приборы без подготовки. В противном случае придется обратиться к специалисту. Суть подготовки сводится к созданию подходящих условий:Из багажника автомобиля удаляет все лишнее, за исключением периодической набор инструментов, домкрат, аптечка, знак аварийной сигнализации.Проверяет ли шины накачаны, как уже упоминалось. Причем на всех колесах одинаковое давление в соответствии с инструкцией завода-изготовителя должен.Весь процесс регулировки ближнего света своими руками может произойти быстрее, если пригласить помощника, который должен быть тем же весом, что и собственник автомобиля.Фары должны быть чистыми от грязи. И если обычная грязь очищается с помощью воды, то для удаления пятна от масла или органический раствор клея необходимы средства (Уайт-спирит, ацетон или растворитель).

Кроме того, вам понадобится ровная горизонтальная панель со стеной. Это подходящее место для размещения автомобиля на расстоянии 5-10 см от стены должен служит в качестве вертикальной стойки. Также полезно мелом или клейкой ленты и Крестовая отвертка.Отметка

На стене необходимо вертикальную линию, которая должна в Центральной оси симметрии автомобиля. По обе стороны от нее нарисуйте две вертикальные линии, соответствующие центру фар.

Теперь для регулировки фар ближнего света нужно нарисовать горизонтальную линию, которая должна. на высоте, равной расстоянию от центра фар до поверхности земли Снизу на 50 мм вторая горизонтальная линия. И под второй предел до 100 мм принесите третью очередь.

После подготовки стенда вы можете прямо на регулировку света-оптика.Технология проверки фар

Автомобиль находится на определенном расстоянии от стенд проверки указание в инструкции по эксплуатации автомобиля. После этого Ближний свет включается.

Теперь каждый фонарь закрывается непрозрачным материалом по очереди (хорошо картон или фанера), подходит расположение светового пятна проверяет. Верхний предел должен обязательно иметь вторую линию на отметку. О границах тумана, то она не должна быть выше третьей линии.Регулируете самостоятельно

Если в ходе проверки все совпало, что означает, что фара, кажется, передняя правая и левая, как надо, то все в порядке и не о чем беспокоится. В противном случае необходимо переходить к схеме.

Для этого каждый автомобиль имеет блок освещения есть специальные винты. В большинстве моделей они находятся на внутренней поверхности. Установка осуществляется путем вращения. Важно, чтобы свет пачка соответствует описанной выше схеме.

Как правило, для установки 2 винта) используются (. Один из них нужен для регулировки наклона фары, другими словами, он определяет границы светового потока относительно горизонтальной линии. Он находится как правило в верхней или нижней части корпуса.

С помощью второго винта осуществляется путем подъема или опускания правой части светового пятна. Его офис находится на стороне фары.Длительность процедуры

Много советов для регулировки ближнего света фар поможет вам в настройке оптики. Процедура занимает 30 минут, а после окончания работы вы можете результат приятно удивлен проделанной работой. Для этого правильно установленные фары позволяют избежать нагрузки на глаза. При этом, если вы не можете следовать простым инструкциям, результат будет хуже, чем те адаптации, которые могут быть сделаны в сервисной станции.Способы восстановления отражателей фар

Иногда возникает необходимость отремонтировать отражающих свойств отражателя фары. В этом случае возврат может ручкой на один из нескольких методов:использование металлизированного скотча;наклеивание зеркальной пленки;Покрытие Хром-Лак.

Полиэтиленовой пленкой скотч с блестящей металлизированной поверхностью в любом строительном магазине продается. Восстановление отражателей фар с его помощью-это хорошо, чтобы избежать потому что в отличие от обычной пленки, смял его в меньшей степени, но не исключает появления морщин. Этот материал имеет прочную клеящую основу, которая будет держать в течение многих лет, чтобы функционировать отражатель позволяет спокойно.

Внешний вид пленки "Oracal № 351" напоминает хромированную поверхность и отличается гибкостью и эластичностью. Из-за этого настоящим оклеить различные бугры.

Перед нанесением клейкой ленты или фольги поверхность отражателя очистить и обезжирить. Затем вырежьте из материала на фрагменты произвольного размера, прежде чем этикетка. Только для пленки лучше предварительно из бумаги шаблон сделать. И для разглаживания используйте пластиковые лопаты с закругленным концом. При необходимости материал обрезается канцелярским ножом.

Восстановление отражателей фар с помощью хром-цвет не сулит ничего сложного. Надо резать ничего. Все, что вам нужно, это нанести на очищенную поверхность-содержимое канистры (достаточно одной). Сушка длится 1,5-2 часа, после этого отражатель будет готов к использованию.В заключение

Как показывает практика, что новички проходят настоящий тест, и если вся процедура не может длиться целый час. Однако это не означает, что установка автомобильной оптики является невыполнимой работы. С течением времени опыт и мастерство приходит и сократить срок до нескольких десятков минут (оптимально – полчаса).

Но, несмотря на простоту процесса, владелец автомобиля требует максимальной концентрации. И он должен помнить о риске повредить регулировочный винт в фаре. Если вы ничего не боитесь, тогда вы можете безопасно принимать настройку ближнего света. В противном случае услуги профессионального лучше.

подробнее )

Дизель ЯМЗ 238М2: технические характеристики и применение

Надежный и проверенный дизельный двигатель - ЯМЗ 238М2, спецификации и проектирования, которые предусматривают применение в качестве источника энергии для самых различных методов.Слова из двигателей

В 1958 году автомобильный завод в городе Ярославль (YAZ) был преобразован в двигатель (fm-радио), для серийного производства дизельных двигателей. Первое время компания выпускала дизели ЯАЗ-206 и ЯАЗ-204 (с мощность от 110 до 225 л. с.), которые были завершены ранее произведенные грузовик, переданы для дальнейшего производства в завод по производству автомобилей Краз в городе Мессина.

В 1961 году фирма начала производить двигатели собственной разработки ЯМЗ 236, 238 и 240. Новые двигатели имеют единый дизайн, и главное отличие-это количество цилиндров. Это дизайнерское решение позволило увеличить мощность дизеля, в основном из-за роста числа цилиндров, шесть (ЯМЗ 236) до десяти (ЯМЗ 240).

Показано обеспечило возможность блок блок широкого применения. Кроме того, взял процесс производства, что увеличило количество производимых двигателей. Также важно, что объединение облегчило функцию разное оборудование с двигатели, повысило ремонтопригодность.ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238М2

Хорошая конструкция дизеля ЯМЗ 238 позволяет выполнять многочисленные модернизации с целью улучшения технических параметров и создать различные типы модификаций, для комплектации многочисленных вариантов техники и оборудования. В настоящее время завод продолжает производить 22 редактировать 238 двигателя, в том числе и с индексом М2.

Двигатель ЯМЗ 238М2 изменилось в производственной линии модели с индексом «М» и выпускается с 1988 года. Дизельный силовой агрегат имеет следующие основные характеристики:специальное устройство, масляный поддон, который позволяет осуществлять функцию дизеля в условиях увеличения крена и сильного отделкой;система подачи топлива, выполненная в отдельной версии с непосредственным впрыском;снижается расход масла ЯМЗ 238М2;отсутствие наддува;поршень насоса типа зарядки.

Популярность среди потребителей двигателя ЯМЗ 238М2 это подтверждается тем, что в настоящее время завод производит раз в 15 дизельных моделей. Такой большой номер, полученный путем применения различным оборудованием, генераторов, топливной аппаратуры, стартеров.

Технические индикаторы

Качество технические характеристики ЯМЗ 238М2 обеспечивают использование двигателя на другой технологии. Основные параметры двигателя:тип – дизель;рабочий цикл – четырехтактный;вариант - V-образный, с отклонением на 90 градусов;число цилиндров – 8;рабочий объем – 14,86 л;мощность – 240,0 л. с.;максимальное число оборотов – 2350 об/мин;степень сжатия – 16,5;расход топлива – 168 г/(л. с.-ч);ход поршня – 14 см;диаметр цилиндра – 13;количество клапанов – 16 шт.;способ смесеобразования – непосредственный впрыск;вес 1,08 т;размер:длина – 1,12 м,ширина – 1,01 м,высота 1,05 м,ресурс первый обзор – 8000 ч;система охлаждения – 20,0 л,система смазки – 29,0 л.система охлаждения – 20,0 л,система смазки – 29,0 л.заправочные емкости (без радиаторов):система охлаждения – 20,0 л,система смазки – 29,0 л.

Также среди техники dell ЯМЗ 238М2 необходимо подчеркнуть, снижается расход масла.

Для того, чтобы обеспечить один из вариантов, в производстве двигателя, регулирование ресурса, должно быть своевременное и эффективное техническое обслуживание, и других операций обслуживания. Порядок и частоту выполнения таких работ, предоставленных производителем разработало и утвердило руководство по эксплуатации ЯМЗ 238М2.Применение дизель

Большое количество моделей, силовой агрегат, связанный с различными использования. С хорошие технические характеристики, ЯМЗ 238М2 применяется на следующих транспортных средствах и хорошие:Авто:МАЗ (Беларусь),Моаз (Беларусь),УРАЛ («Уральский автомобильный завод»).Корабль в двигатель («Богородского максимум»).Железнодорожное оборудование:сильную машины, автокраны («долго но»),платформ в двигатель («Кировский максимум»),снегоочиститель («Сидеть»),автоматические («Морелос»).Бульдозер («CSM»).Экскаваторы («Резинкой»).Дизель-электрический («Буква»).Генераторные установки («Тюмень-его фоне»).

Прочная конструкция ЯМЗ 238М2, технические характеристики, низкая стоимость эксплуатационных расходов и технического обслуживания, чтобы обеспечить эффективную работу оборудования, полный данных дизеля.

подробнее )

Спонсор

Спонсор

Спонсор

Тут ваша реклама