Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

В оккупированном Крыму выносят предупреждения автовладельцам с украинскими номерами

В оккупированном Крыму так называемое ГИБДД выносит предупреждения тем автовладельцам, которые не перерегистрировали свои автомобили до 1 апреля в соответствии с "российским законодательством". 

Об этом сообщает пресс-служба оккупационных властей, передает "Крым.Реалии".

Как сообщил так называемый начальник крымского управления государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России Анатолий Борисенко, создается база таких автовладельцев и по истечении 10 дней они будут привлекаться к ответственности за несвоевременную постановку на учет.

Читайте такжеВ России озвучили стоимость строительства Керченского моста

«На сегодняшний день подразделениями МРЭО Крыма перерегистрировано около 500 тыс. транспортных средств, которые уже вошли в законодательное поле РФ. При этом, по решению, принятом на совместном заседании с прокуратурой, людям, которые не перерегистрировали свои автомобили, выносятся предупреждения», – сказал Анатолий Борисенко.

Собственников транспортных средств из числа граждан, проживающих на территории полуострова, а также юридических лиц, оккупационные власти обязали до 1 апреля 2016 года заменить регистрационные знаки, выданные до 18 марта 2014 года в соответствии с законодательством Украины.

Читайте такжеВ Совете Европы ждут реакцию Украины на преследование журналиста Семены в оккупированном Крыму

При этом Россия отказала Крыму в просьбе о продлении срока замены украинских автономеров.

подробнее )

В шести аэропортах Германии начались забастовки - отменены около 900 рейсов

В общей сложности забастовка коснется 87 тыс. пассажиров, лишь 40% из запланированных изначально рейсов Lufthansa будут отправлены.

В Германии начавшиеся забастовки работников наземных служб грозят парализовать или как минимум серьезно осложнить работу шести аэропортов.

Как передает ТАСС, забастовки проходят в среду с раннего утра в воздушных гаванях Бремена, Франкфурта-на-Майне, Мюнхена, Дюссельдорфа, Кельна, Бонна и Ганновера.

К забастовке призвал профсоюз сферы услуг Verdi. Это объединение добивается повышения зарплаты на 6% и улучшения условий труда для сотрудников наземных служб аэропортов, в частности для тех, кто досматривает багаж, для уборщиков и работников сферы обслуживания.

Из-за стачки отменила почти 900 рейсов крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa. Она вынуждена терпеть убытки, по сути, не являясь стороной тарифного спора. В общей сложности забастовка коснется 87 тыс. пассажиров, лишь 40% из запланированных изначально рейсов Lufthansa будут отправлены. С наибольшими сложностями столкнется аэропорт Мюнхена, где будут аннулированы 545 рейсов.

Представитель Lufthansa заявил, что список отмененных рейсов в этот раз публиковаться не будет. "Каждый пассажир, который собирался воспользоваться нашими услугами в среду, может проверить статус своего рейса на нашем сайте", - сказал он.

Следующий раунд переговоров между Verdi и работодателями назначен на 28 и 29 апреля. Глава профсоюза Франк Бсирске открыто заявил, что смысл стачки - оказать давление на другую сторону конфликта. "Надеюсь, что этот сигнал будет понят и что мы придем к пониманию в ходе третьего раунда переговоров в четверг и в пятницу", - сказал он.

подробнее )

В Украине железнодорожные грузоперевозки подорожали на 15%

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), с 30 апреля текущего года повысило тариф на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 15%.

Об этом УНИАН сообщили в "Укрзализныце".

"Благодаря данному своевременному повышению тарифов на грузоперевозки, компания заработает дополнительные 100 млн грн, а если бы повышение тарифов вступило в силу 4-5 мая, то не заработали бы, так как "Укрзализныця" теряет по 25-27 млн грн в день", - добавили в компании.

Как сообщал УНИАН, 19 апреля министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сообщил, что повышение тарифов на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 15% с мая не утверждено в связи со сменой членов Кабмина.

Ранее "Укрзализныця" планировала в 2016 году повысить тариф на перевозки грузов на 30% в два этапа: с 1 января 2016 года на 15% и с 1 июля – еще на 15%.

2 марта Кабинет министров Украины одобрил проект финансового плана "Укрзализныци" со среднегодовым повышением тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 10%. Повышение тарифов планировалось на 1 мая.

При этом в финплане не предусмотрено повышение тарифов на пассажирские перевозки, кроме 5% на перевозку в первом классе скоростных поездов категории "Интерсити+" и увеличение доходности от повышения классности и сервиса некоторых поездов.

Чистая прибыль компании в этом году прогнозируется в размере 96,8 млн грн. Кроме того, "Укрзализныця" планирует в 2016 году получить 74,41 млрд грн доходов, а также освоить 11,19 млрд грн капитальных инвестиций.

подробнее )

В Германии власти и автоконцерны договорились о премии покупателям электромобилей

Размер покупательских премий должен составить 4000 евро. Согласно договоренностям между федеральным правительством и представителями автопрома, затраты будут поделены пополам.

Правительство Германии и представители автомобильной промышленности договорились о выплате премий покупателям электромобилей, пишет DW со ссылкой на общественно-правовую радиостанцию Deutschlandfunk.

Согласно договоренности, при покупке электрокара покупателю может быть возмещена часть его стоимости в размере 4000 евро.

Уточняется, что затраты будут поделены пополам между государством и автопроизводителями. Ранее сообщалось, что общая сумма премий может составить 1,2 миллиарда евро. По поводу деталей договоренности 27 апреля ожидается совместное заявление министра финансов Вольфганга Шойбле, министра экономики Зигмара Габриэля и министра транспорта Александра Добриндта.

В связи с этим проектом в правительстве имелись разногласия. В прошлом дискутировалась возможность покупательской премии в пять тысяч евро для физических лиц и в три тысячи евро для предприятий. Премии также должны были выплачиваться не только покупателям электромобилей, но и гибридов с совмещением двигателя внутреннего сгорания с аккумулятором, что позволяет некоторое время двигаться без обычного топлива.

Ранее в правительстве заявляли, что разрабатывают стратегию строительства электромобилей, включающую создание широкой сети электрозарядных станций и стимулирования перехода на электромобили. Согласно этим планам, к 2020 году на дорогах страны должны появиться не менее одного миллиона электромобилей. Сейчас в ФРГ эксплуатируются менее 50 тысяч таких машин.

подробнее )

На Луганщине хотят построить железную дорогу в обход оккупированных территорий

Стоимость строительства новой ж/д ветки Белокуракино – Сватово в Луганской области составит свыше 430 млн грн.

Стоимость строительства новой железнодорожной ветки Белокуракино – Сватово в Луганской области протяженностью около 45 км составит ориентировочно 433 млн грн, сообщили в пресс-службе Луганской областной военно-гражданской администрации со ссылкой на ее главу Георгия Туку.

"Луганская область имеет две параллельные колеи, одна из которых лишь частично проходит по линии региона, другая – одним концом упирается в территорию Российской Федерации, а другим – в территорию, не подконтрольную украинскому правительству. Таким образом, вторая колея не используется... Новая ветка позволит соединить две линии, которые сейчас между собой не связаны. Речь идет о строительстве железной дороги по маршруту Белокуракино – Сватово. Приблизительное расстояние – 45 км. По предварительным подсчетам, ориентировочная стоимость составит 433 млн грн", – цитирует Туку пресс-служба.

Согласно сообщению, к главе Луганской областной военно-гражданской администрации неоднократно поступали жалобы на проблемы с перевозками от жителей севера Луганской области, в частности, от владельцев фермерских хозяйств и представителей крупного бизнеса, но только после того как "Укрзализныця" приняла решение о переносе пункта управления Донецкой железной дорогой на подконтрольную территорию, была достигнута договоренность о начале строительства вышеупомянутой железнодорожной ветки.

Читайте такжеМининфраструктуры готово возобновить ж/д сообщение с Мариуполем

Как сообщал УНИАН, в марте 2016 года "Укрзализныця" обратилась к Совету национальной безопасности и обороны (СНБО) с просьбой сохранить ж/д сообщение с Донбассом.

В частности, "Укрзализныця" предложила закрыть доступ с неподконтрольных территорий к автоматизированным системам управления железнодорожным движением, а перевозки из зоны АТО осуществлять под контролем силовиков, при этом оплату за перевозку проводить исключительно на территории, подконтрольной Украине.

Вместо Донецкой железной дороги был создан одноименный региональный филиал "Укрзализныци", расположенный на подконтрольной Украине территории Донбасса в Красном Лимане. 

Ранее представители промышленных компаний обратились к властям с призывом сохранить грузоперевозки из неподконтрольных территорий Донецкой и Луганской областей, заявляя, что в противном случае это чревато потерями рабочих мест и источников пополнения госбюджета.

В свою очередь СНБО сообщил, что не обращался в Кабинет министров с требованием прекратить железнодорожное сообщение с неподконтрольными восточными территориями.

Единственным условием сохранения ж/д перевозок, выдвинутым к Министерству инфраструктуры и "Укрзализныце", был перенос управления железной дорогой на контролируемую территорию, чтобы исключить несанкционированный доступ к единой диспетчерской системе Украины.

22 апреля Министерство инфраструктуры сообщило о переводе системы контроля и управления железнодорожными перевозками в зоне антитеррористической операции на подконтрольную Украине территорию.

подробнее )

Мировые продажи смартфонов упали впервые за всю историю наблюдений

Лидером рынка остается Samsung, Apple занимает второе место.

Объем поставок смартфонов упал в первом квартале 2016 года на три процента по сравнению с тем же кварталом 2015 года. Объем поставок, как пишет Financial Times, снизился до 334,6 миллиона единиц. 

Ранее спад поставок смартфонов не наблюдался ни разу за всю историю наблюдений за этим рынком, которые ведутся с 1996 года.

Согласно отчету компании Strategy Analystics, лидером рынка остается Samsung с 79 миллионами поставленных смартфонов (падение на 3,7 миллиона по сравнению с прошлым годом), Apple занимает второе место с 51,2 миллионами поставок (снижение на 10 миллионов).

На третьем месте находится Huawei с 28,3 миллиона смартфонов. Huawei, напротив, увеличила объемы производства смартфонов почти на 10 миллионов единиц, передает Meduza.

Читайте такжеКитайская компания анонсировала смартфон с 10-ядерным процессором в стиле iPhone 6

Компания Apple ранее отчиталась о первом с 2003 года снижении квартальной выручки в связи со значительным падением продаж своей продукции — в первую очередь смартфонов iPhone.

подробнее )

Дорогу Броды-Червоноград планируют отремонтировать к осени

В четверг, 28 апреля, председатель Львовской областной государственной администрации Олег Синютка осмотрел ремонтные работы на дороге Броды-Червоноград, в частности на участке Радехов-Червоноград. Также руководитель области ознакомился с новейшей дорожной техникой, с помощью которой осуществляют ремонт пути.

Об этом сообщает пресс-служба Львовской ОГА.

«В 2016 году дорога Радехов-Червоноград вошла в перечень дорог, которые мы будем ремонтировать за средства от перевыполнения таможенных платежей, – отметил Олег Синютка. – На отрезке, протяженностью 33 километра, планируем укрепить основу и проложить два слоя асфальта. Надеемся, к осени этого года ремонтные работы будут завершены».

Как отметил начальник Службы автомобильных дорог Львовщины Руслан Кандибор, отрезок пути, на котором начали ремонтные работы, является крайне важным. Он соединяет г. Червоноград с автомагистралью Киев-Чоп.

Общая стоимость ремонта дороги, по словам Олега Синютки, – 230 млн грн. А исполнителем ремонтных работ является компания «Автомагистраль-Юг».

подробнее )

Мининфраструктуры хочет создать Госслужбу морского и речного транспорта

Служба должна осуществлять государственный надзор и контроль за безопасностью судоходства.

Министерство инфраструктуры Украины инициирует создание Государственной службы морского и речного транспорта Украины, которая будет осуществлять государственный надзор и контроль за безопасностью судоходства.

В пресс-службе министерства сообщили, что с этой целью транспортное ведомство разработало проект постановления Кабинета министров «Некоторые вопросы организации деятельности транспорта», которым предусмотрено создание и функционирование данной Госслужбы морского и речного транспорта.

"Образование морской администрации Украины поддержали общественный совет при Министерстве инфраструктуры Украины, Ассоциация портов Украины «Укрпорт» и другие общественные организации сферы морского и речного транспорта", - отмечается в сообщении.

Как сообщал УНИАН, в сентябре 2014 года Кабинет министров начал реорганизацию Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция) и Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморречинспекция) путем их слияния и создания единого ведомства – Государственной службы Украины по безопасности на транспорте.

В ноябре 2015 года руководство Укртрансбезопасности сообщало, что запуск пилотного проекта по работе новосозданной службы будет проводиться в Киевской области.

Основными направлениями работы службы будут габаритно-весовой контроль на дорогах, проверка крепления грузов и режима отдыха водителей.

Читайте такжеКабмин сменил руководство Укртрансбезопасности

В Украине в мае 2013 года была создана Администрация морских портов Украины (АМПУ) в соответствии с Законом "О морских портах Украины". АМПУ является унитарным предприятием, основанным на праве хозяйственного ведения, состоящим из центрального аппарата (Киев), главного представительства (Одесса), 13 филиалов в морских портах Украины, филиалов "Дельта-лоцман", Морской поисково-спасательной службы.

подробнее )

Автомобили Chery из первой поставки предоплачены клиентами

Эти модели не что иное как новая страница в истории бренда Chery, а Arrizo 3, Arrizo 7 и Tiggo 5 это новый уровень во всем: в качестве материалов, дизайне интерьера и экстерьера, эргономике, оснащенности и конечно же безопасности.

Автомобили Chery нового поколения, представители которого всего три недели назад были презентованы в Украине официальным дистрибьютором, компанией "Си Эй Автомотив" (Корпорация УкрАВТО) были положительно восприняты украинскими клиентами и уже находят своих владельцев. Более того, предварительные заявки, оставленные на сайте www.chery.ua и обращения потенциальных покупателей в дилерские центры Chery превзошли все ожидания. В результате, практически все автомобили Chery из первой поставки уже предоплачены и ожидают своих владельцев.

Подобная реакция украинской аудитории была во многом ожидаема. Немало говорилось о том, что эти модели не что иное как новая страница в истории бренда Chery, а Arrizo 3, Arrizo 7 и Tiggo 5 это новый уровень во всем: в качестве материалов, дизайне интерьера и экстерьера, эргономике, оснащенности и конечно же безопасности. И как показала реакция людей, остановивших свой выбор на новых моделях Chery, утверждения о новичках соответствуют действительности. Показательным стала фраза одного из покупателей компактного кросовера Chery Tiggo 5 о том, что между увиденными в салоне моделями и предыдущими представителями модельного ряда автопроизводителя не просто "пропасть", а между ними нет ничего общего.


На этот год у бренда Chery серьезные планы, в числе которых и новые поставки моделей Arrizo 3, Arrizo 7 и Tiggo 5 и сохранение завоеванных по итогу 2015 года позиций. Кроме этого, в самое ближайшее время будет дан старт еще одной новинке модельного ряда – следующему поколению кросовера Tiggo 3, который придет на смену популярной модели предыдущего поколения. Действительно, с момента появления первых автомобилей Chery в Украине прошло уже более 10 лет. За это время и модельный ряд и сам продукт были глубоко переосмыслены. Теперь в новых моделях Chery кроме обновленного лого на фальшрадиаторной решетке ничего не говорит о том, что это автомобиль из Поднебесной. При этом, ценовая политика на новые модели остается таковой, что при выборе, клиенты, ставящие во главу угла техническую оснащенность, а также "качество и количество" автомобиля отдают предпочтение именно новинкам Chery. На данный момент, к примеру, цена компактного седана Chery Arrizo 3 который отлично подойдет на роль первого автомобиля или же как альтернатива повидавшему виды б/у, составляет 301 290 гривень. Тем же, кто предпочитает автомобили, выполненные в сдержанном стиле как снаружи, так и внутри, с высоким уровнем оснащения и качеством материалов, соответствующих автомобилям на класс выше придется по вкусу седан Arrizo 7. Стоимость новинки составляет 368 520 гривень. Если же нужен кросовер с хорошим клиренсом, энергоемкой подвеской, приятными на ощупь материалами интерьера и представляющего собой новую ступень в иерархии автопроизводителя, есть смысл обратить внимание на модель Chery Tiggo 5, которая на данный момент доступна по цене 405 870 гривень.

Рекомендуем следить за нашими новостями, чтобы раньше других получать информацию про новые модели Chery и регулярно заходить на сайт www.chery.ua.

СПРАВКА. ООО "Си Эй Автомотив" является официальным дистрибьютором автомобилей CHERY в Украине. Компания работает на рынке с 2006 года. На сегодняшний день в структуру "Си Эй Автомотив" входит 33 авторизованных точки продаж и 37 сервисных станции, которые расположены по всей территории Украины.

Компания Chery воплощает в жизнь дух "упорного труда и инициативы", поставив перед собой цель - производить надежные, экономичные и экологичные автомобили.

подробнее )

Ярославский инвестирует в ХТЗ, потому что получил политические гарантии - Погребинский

Эксперты оценили шансы владельца группы DCH бизнесмена Александра Ярославского на восстановление Харьковского тракторного завода. Напомним, о приобретении Ярославским контрольного пакета акций ХТЗ вчера сообщила пресс-служба DCH.

По мнению директора Института развития экономики Украины Александра Гончарова, сейчас очень удачное время для приобретений.

«Чрезвычайно сильно обвалился рынок слияний и поглощений. Цены на украинские активы чрезвычайно низкие. Ярославский в свое время продал активы и «ушел в кэш». Сейчас инфляция все съедает. Надо приобретать активы. Во что вкладывать? В первую очередь – в предприятия реального сектора экономики».

В свою очередь политологи полагают, что Ярославский не решился бы на столь мощную инвестицию без политических договоренностей с руководством страны, так как в последнее время ХТЗ не раз оказывался в эпицентре попыток рейдерского захвата.

«О Ярославском не было слышно с тех пор, как он продал свои активы. И ни в каких разборках между олигархами все это время замечен не был. Завод производит сегодня и военную продукцию. На мой взгляд, то, что Ярославский вложил большие инвестиции в этот объект, может свидетельствовать о том, что у него есть определенные договоренности с Порошенко, Гройсманом о том, что ему будут содействовать в развитии предприятия. Там было сокращение рабочих. И если Ярославский решился на такую инвестицию, значит он получил какие-то гарантии», - говорит Директор Киевского Центра политических исследований и конфликтологии Михаил Погребинский.

Точку зрения Михаила Погребинского разделяет и Александр Гончаров.

«Я считаю абсолютно правильным решением Ярославского войти в ХТЗ. Он сильный человек, который успешно развивал бизнес при любой власти. И выходил с самых невероятно трудных ситуаций в плюсе.», - предположил эксперт.

подробнее )