Авто

"Subaru Legacy" - универсал лучший внедорожник

Легковых автомобилей, пять танков «Subaru Legacy», с повышенной маневренностью, очень хорошая и популярная модель японского автопроизводителя, что позволяет производить авто с 1989 года, за текущий период уже в шестом поколении. История модели

Компания «Subaru», основанная в 1954 году. Первые автомобили японская компания разработала и выпустила после того, как приобрел чертежи и патенты в нескольких легковых автомобилей, автомобили французского автопроизводителя Renault. Процесс формирования «Subaru», базовая модель серии начали делать авто с полным приводом.

Модель «Legacy» начинает быть в 1989 году и относится к среднему классу автомобилей лучше проницаемость. В настоящее время с 2015 года доступен шестого поколения, сборка которых осуществляется на мощностях компании в Северной Америке и Японии. Машина производится в трех вариантах кузова, но благодаря своей конструкции и технических особенностей, очень популярный пятидверный и универсал «Subaru Legacy». Внешний вид

Дизайн шестого поколения модели автомобиля можно охарактеризовать как элегантный и динамичный, полностью соответствующий современной автомобильной моды. Таким образом, внешний образ для того, чтобы универсал «Subaru Legacy» не удалось сформировать с помощью: шестиугольная решетка радиатора с тремя продольными вставками; устройство переднего бампера со встроенными в нижние воздухозаборники и противотуманные фары; треугольная конструкция головной оптики в хочу параметр; мощные формовочные линии капота; аэродинамики наружных зеркал заднего вида; линия крыши; большие колесные арки; почти вертикальной задней двери; широкое заднее стекло с небольшим наклоном; массивные комбинированные задние; первый спойлер с третьим стоп-сигналом; огромные диффузоры выхлопной системы.

Внешний вид вместе с размером station wagon подчеркивает его главная цель, как большой семейный автомобиль, который хорошо видно на фото универсал «Subaru Legacy».

Технические параметры

Помимо интересного дизайна, автомобиль имеет параметры качества. Основные технические характеристики универсал «Subaru Legacy» в основе полного привода работает: количество мест – 5; тип двигателя – дизель , четыре цилиндра в линию; значение сжатия – 16,3; объем двигателя 2,0 литра; мощность – 150 л. с.; расход топлива (смешанный вариант) – 6,1 л (100 км); емкость бака 64 л; максимальная скорость – 203,0 км/ч; разгон до 100 км/ч за 9,5 сек.; коробка передач шести-ступенчатая механическая коробка передач; колесная база – 2,75 м; длина – 4,78 м; высота 1,54 м; ширина 1,78 м; высота от земли 15 см; размер шин 205/60R16.

Характеристики транспортного средства

Наиболее широко универсал «Subaru Legacy» получил в европейских странах с горы, в местности, где периодически возникают снежные заносы, и требует большей проницаемостью для уверенного передвижения. Также модель популярной среди владельцев авто, которые путешествуют не только из-за качества дорог, но даже в условиях частичного бездорожья (поездки на природу, для дома, путешествия). Помимо вместительности и лучшей маневренностью, автомобиль имеет следующие преимущества. индивидуальный дизайн; безопасности; общая надежность; мощные двигатели; хорошее оснащение; удобный салон.

Интерьер автомобиля имеет высокие эргономические свойства, имеет место благодаря конструкции сидений и возможность различных вариантов трансформации. С отделкой из высококачественных материалов: пластик, полированный алюминий, ткань.

Один из редких дефектов station wagon достаточно высокая стоимость. Таким образом, учитывая кризис на отечественном автомобильном рынке, японская компания прекратила продажи универсал «Subaru Legacy» в нашей стране.

Автомобиль по-прежнему пользуется спрос, прежде всего, в Европе и Северной Америке, что подтверждено намечено на 2018 год обновления универсал японской компании «Subaru».

подробнее )

Анаэробный герметик для двигателя: обзор, особенности применения и отзывы

Во время ремонтных работ и эксплуатации автотранспортных средств, а также с учетом некоторых конструктивных особенностей двигатели часто может тканями надо быть в применении герметик. Современные двигатели внутреннего сгорания имеет несколько составляющих, которые соединены с помощью болтов через прокладку. Таким образом, это головка блока цилиндров, поддон, клапанная крышка. Не забывайте крышек редукторов, форсунок и других узлов ДВС, где циркулируют различные эксплуатационные материалы. В различных ситуациях с помощью уплотнения запасы могут достичь, герметиков, получить герметичность прокладок, устранение течи масла, антифриза. Одним из самых популярных средств является анаэробный герметик для двигателя.

Кроме того, что водители и мастера эти материалы использовать в ремонте, автопроизводители теперь должны отказаться от применения традиционных уплотнений. Продай себя из уже готовых полимерных смесей, которые застывают после нанесения очень быстро. Сейчас в продаже есть большое количество различных составов и материалов, поэтому мы рассмотрим основные типы. Есть возможность решить автомобилистов, что купить для вашего двигателя. Основные виды

Современный рынок предлагает составы, которые способны, работая в сложных условиях при повышенном давлении и при больших колебаниях температуры. Производители производят анаэробные герметики для двигателя, силиконовые аналоги, теплостойкие материалы.Анаэробные Герметики

Эти запасы стали в монтаж и ремонт двигателей сравнительно недавно. Суть этих материалов в том, что при попадании на металлические поверхности состав затвердевает. После отвердения поверхности прочно и герметично соединены.

Некоторые производители пишут, что анаэроб застывает герметик для двигателя сразу после нанесения. На самом деле это не совсем так. Время застывания наступает примерно через 30 минут, и то при определенных условиях (температура окружающей среды не ниже +20 градусов). Особенности

Среди особенностей этого изделия – высокая эластичность, которая сохраняется даже после того, как материал затвердеет. Из-за этого упругость и весьма долговечные и надежные соединения. Герметик не теряет мягкость кислород.

Эта особенность означает, что вы работаете с уплотнительными материалами без спешки и суеты. Материал можно наносить спокойно и устанавливать детали к двигателю. К минусам отзывы связаны только с тем, что данные соединения могут только на практически идеально ровную поверхность.Как использовать?

Чтобы герметик полимеризовался, необходимо полное отсутствие кислорода. Чтобы получить качественные уплотнения материал наносится на поверхность. Затем плотно обтягивает деталь и крепко прикрепленных к поверхности.Преимущества и недостатки

Мягкость при контакте с кислородом – это преимущество и недостаток анаэробной одновременно герметиков. С одной стороны вы можете работать без спешки. Если вы не отвердеет, однако после соединения деталей хотя бы минимальный доступ кислорода, затем. Материал остается мягким. Отметим также, что неравномерное нанесение Anaerobes ведет герметик для двигателя на поверхности только часть оцепенения способами. Если давление будет избыточным, то есть опасность разрушения уплотнения. Поэтому при работе с массивами данных требует определенного навыка. Выбор профессионалов

Существует большой выбор подобных клеев-герметиков, но не все они одинаково качественные. Также не все подходят для определенных моделей. О совместимости нужно знать заранее. Чтобы узнать, какой герметик лучше для двигателя автомобиля, можно в инструкции по эксплуатации. Производители обычно указывают эту информацию. Профессиональные автомеханики рекомендуют проверенные продукты. Эти формулировки из GOZETTE и «Локтайт». Эти анаэробные составы с отличными характеристиками – отзывы говорят.

Материалы застывают буквально за 20 минут. Если двигатель по какой-то причине запустили раньше времени, не анаэробный герметик «Локтайт» потерять двигатель для его характеристики. Срок годности этого продукта доказано на практике не сто раз отзывы говорят. DVS может километров без каких-либо бороздок в пределах 200 тысяч. Единственный недостаток профессиональных продуктов является высокая цена.Силиконовый Герметик

Эти составы в отличие от анаэробных аналоги известны уже давно и являются популярным решением. Уровень заполнения этих средств может миллиметр толщиной до шести. Шов долго сохраняет свою эластичность.

Эти материалы прекрасно адаптированы к эксплуатации при давлении и высоких температурах. С ними даже самый неопытный владелец автомобиля может работать. Здесь нет никаких особенностей в применении. Материалы идеально подходят для решения различных задач. При этом требования к состоянию поверхности будут здесь меньше. Несмотря на то, что многие автомобилисты отказываются от применения силиконовый герметик, создание достаточно надежной и стабильной связи позволяют. Продукт не теряет эластичность после отвердения – отзывы отмечают. При повышенном давлении он сохраняет герметичность в местах соединения. Состав не теряет свои свойства даже тогда, когда соединяемые части деформируется. При работе существует своя специфика. Если вы можете выполнить монтаж крупных деталей, затем состав твердеет только от одной стороны, так как расстояние слишком Велико.

В результате соединение будет не плотным и надо удалить весь слой, а затем нанести все заново. Поэтому эти сорта изготавливаются из плотной прокладки автомобильные, но хуже, чем анаэробные материалы, хотя и дешевле с точки зрения цены. Опыт специалистов показывает, что эти продукты подходят для небольших ремонтов и для соединения неответственных деталей.Какой герметик использовать для двигателей внутреннего сгорания?

Существует широкий выбор герметиков для решения различных задач. Купить самый лучший состав работ, чтобы проверить наиболее популярных продуктов, которые часто используются в ремонте. Вы должны начать с формулировки заполнить непосредственно в двигатель. Эти материалы типа «Stop-Flow». Этот раствор защищает двигатель от утечек технических жидкостей, а также вернуть упругость Slim и различные уплотнения.«Локтайт 574»

Это высококачественные и популярные-это анаэробный фланцевый герметик от «henkel». Он затвердевает в диапазоне температур от 15 до 25 градусов. После этого образуется прочный и надежный полимерный слой. Полимеризация начинается, когда нет контакта с воздухом. Как отзывы говорят, этот инструмент идеально подходит для герметизации и соединения прилегающих поверхностей, которые одеты хорошо друг с другом, есть не большой разрыв. Но если расстояние большое, этот продукт бессилен."Пираты"

Аналогичными свойствами обладает и анаэробный герметик для двигателя Permatex. Вода-Borne продукт быстро твердеет. Он также высыхает, если нет доступа воздуха в зазор. Части должны плотно друг к другу. Эластичное соединение образуется, если величина зазора не более 0,3 мм. Отзывы говорят, что материал хорошо переносит температуру, а также защищает металл от коррозии. Применяется не только для агрегатов двигателя.Герметик «Форт-K161»

Этот продукт также подходит для соединения поверхностей металлов в ДВС. Он обеспечивает качественную гидроизоляцию. Это анаэробный продукт, который сопротивляется характеризуется устойчивостью к высокому давлению, постоянно воздействие химических веществ. Отзывы говорят, что после затвердевания образует очень прочные и жесткие прокладки. Качества и плотности она не уступает заводским настройкам. Преимущество этого анаэробный герметик для двигателя – цена. Она ниже, чем стоимость продукции «henkel» (700 рублей против 1350). Хотя оба изделия произведены в Германии.Каков результат?

В современных двигателях можно отказаться от традиционных полос.

Они вытесняют герметизирующие продукты, которые не хуже, а в некоторых моментах даже лучше. Анаэробных продуктов делают его просто, чтобы герметичные и надежные соединения. Главное – не нарушать инструкцию производителя и купить хороший герметик. Какой герметик лучше для двигателя? Только анаэробный состав. Силиконовый материал, чтобы потерять много анаэробных.

подробнее )

Новый BMW X3 имеет на внедорожные испытания в Карпатах

Автомобиль BMW X3 был представлен на испытания в украинских Карпатах.

Определение "новый" относится к х3 (индекс G01) в полном объеме. Построенный на современной модульной платформе CLAR, кроссовер стал больше, немного легче и получил совершенно новый дизайн. Но принадлежность к бренду BMW в нем вы можете определить милю! Большие бренды "ноздри" решетки радиатора, четыре светодиодных кольца головную оптику и мускулистые линии кузова, этот автомобиль сразу сдать. А тест-экземпляр светит в дополнение с пакетом M Sport и богатый синий Phytonic Blue, которые вместе создают гармоничный облик. И, забегая вперед, отметим, что BMW X3 зарекомендовал, как правило, как идеально сбалансированный автомобиль. На Филиппинах полдюжины роскошных автомобилей бульдозер (видео)дробленый

Атмосфера в салоне спросили, высококачественные материалы и полностью цифровая приборная панель. На первый взгляд может показаться, что инструменты перед водителем аналоговые, но на самом деле все цифровые шкалы, с хорошо прорисованной графикой и изменяющегося стиля в зависимости от выбранного режима движения (Eco, Comfort или Sport).

Интерьер BMW X3

Экран приборной панели и широкоформатный дисплей мультимедийной системы диагональю 10,25 дюйма. Он радует четкость изображения и способны распознавать жесты. Само меню в логические единицы, так что помощь управляющих "шайбы", а кнопки на центральном тоннеле не пришлось прибегнуть. Элегантные Арабские Роскошные Автомобили

Наш BMW X3 с турбины двигателем мощностью 252 л. с. и 8-ступенчатый автомат, отлично показал себя на трассе. Собранный, с точным управлением и с подчеркнуто налитым тяжестью рулем, он легко преодолел 700 км до заснеженных Карпат. Очень понимающий и чувствительный акселератор позволяет дозировать тягу с максимальной точностью. Двигателя не хватало и в городе, и на трассе, но при интенсивных обгонах не переоценить: стоит все-таки 2 литра, чтобы почувствовать даже если Force. Но потребление может держать около 10 литров на сотню.

BMW X3 в Карпатах Автомобильный концерн Geely автомобиль поразил своим новым достижением

На гористой местности очень быстро выяснилось, что перед препятствиями и не сложить X3. Система полного привода xDrive быстро и вовремя крутящий момент распределяется между колесами, так что по диагонали родную кроссовер не смог поймать. Да и за красивый обвес в М-стиле не могут выжить, поскольку он находился вне опасности и на рампе. И распределение момент с приоритетом на заднюю ось позволяет, через "змея" даже со страстью.

подробнее )

Fiat Chrysler отказаться от дизельных легковых автомобилей

Компания Fiat Chrysler планирует отказаться от производства дизельных легковых автомобилей к 2022 году.

Постепенное дизельное топливо зарегистрировано в четырехлетнем плане автопроизводителя, который будет обнародован 1 июня.

Решение связано с падением спроса на автомобили за "дизельного скандала" и увеличение расходов на внедрение технологий, которые обеспечивают экологическую безопасность использования дизельного топлива.

Напомним, что год назад Агентство по защите окружающей среды США обнаружило на дизельных автомобилях Fiat Chrysler не заявлял, в документах программы, что может значительно занижать показатели вредных выбросов в атмосферу.

подробнее )

Фантастический ответ: водитель показал мастер-класс во время ДТП (Видео)

Этот водитель заслуживает бурных пусто, может не каждый.

Часто опасности на дороге, в конечном итоге, в результате несчастных случаев. Особенно, если скорость движения очень высокая, и маневра некоторых автолюбителей непредсказуемыми и сильными. 900 тонн в прицепе – как перевозят карьерные самосвалы (Видео)

Тем не менее, некоторые автомобилисты имеют такой реакции, смелость и смекалку, которые могут предотвратить даже самые невероятные из возможных аварий. В Сети обсуждают страшную дорогу Украины (Видео)

Ярким примером этого является водитель Subaru Impreza.

Согласен – мастер-класс, не иначе. Это, в основном, можно увидеть только в кино.

подробнее )

Коммерческие автомобили серии "Газель"

Коммерческих грузовых автомобилей серии "Газель" - это высокоэффективные средства транспорта для выполнения внутренних городских перевозок и перевозок мелких партий грузов на район и на пути.

Компактные носители

Модельный ряд "Газель" был разработан на или богатым автомобильном заводе и запущен в производство в 1994 году. Одним из главных преимуществ автомобилей этой "семьи" является их небольшая масса до 3,5 тонн (с грузоподъемностью до 1,5 т), что позволило управлять автомобилем в присутствии водителя категории B. Кроме того, такой малый вес позволяет выполнять перевозки грузов в городских условиях, для улицы, которые закрыты для самый мощный транспорт, и весной, когда в нашей стране действует ограничение емкости нагрузки во время езды на загородных дорогах.

В другое важное качество "семьи" автомобиль должен включать в себя:Хорошие динамические параметры.Надежная управляемость.Ремонтопригодность.Экономичность.Универсальность.

Все эти свойства обеспечили в сотрудничестве с компаниями "ГАЗ" преобразования сильного спроса на автомобили класса "Газель". С начала выпуска, количество проданных копий превысило несколько миллионов. Учитывая популярность автомобиля такого класса, производитель разработал и запустил в серийное производство следующего поколения под обозначением "Газель" Next.

Автомобиль "Газель-Бизнес"

С конвейера нижегородского автозавода в настоящее время идут сразу два поколения модельного ряда "Газель":"Бизнес".Next.

Серия "Бизнес" является базовой для следующих моделей:Бортовая версия. Грузоподъемность до 1,5 т, так что тонкий и стандартный, с трех - и поправил душ.Цельнометаллический фургон. Номер с тремя кроватями и грузовых семиместная версия.Микроавтобус. Емкость от 8 до 13 пассажиров.

На основании вышеуказанного автомобиля разработан и производится почти 150 различных модификаций. Наиболее популярными среди них являются: различные варианты фургонов;автомобили с манипулятором и прицепа;школы и медицинские автобусов;компактные самосвалы с различными способами разрядки тела.Серия Next

Модельный ряд "Газель" Next базового автомобиля следующего исполнения:Цельнометаллический фургон. С семи мест-или трехместная кабина.Микроавтобус, имеется в следующих вариантах: общая – 18 мест; школа – 17 мест; туристско – 14 мест.Бортовой вариант. Стандартная и расширенная базовая, трех - и пятиместный кабиной.Shuttle bus. Может разместиться до 19 человек.

Среди различных изменений, традиционно выделяются различные фургоны, цистерны, грузовики, автобусы, машины скорой помощи, эвакуаторы и платформа с кму, пожарный вариант.

Цены на модель серии "Газель", разнообразие моделей и большое количество модификаций позволяет выбрать автомобиль, который полностью отвечает потребностям конкретного клиента. Минимальная стоимость автомобиля (б/у) - от 80 тыс. рублей и выше. Новые авто (в частности, модели "Next") может стоит около миллиона рублей.

В период быстрого восстановления коммерческий автомобиль серии "Газель" вы получите низкий (по сравнению с зарубежными образцами), чтобы значение, а также доступными ценами на запасные части и расходы на техническое обслуживание.

подробнее )

Swag: отзывы на запчасти (фото)

Со временем даже новый автомобиль требует замены запчастей. С отечественных транспортных средств нет никаких проблем. Весь производственный цикл по производству автомобилей находится на территории одного государства, поэтому никаких трудностей с продажей запчастей нет. Но когда дело доходит до транспортных средств иностранного производства, ситуация меняется в корне. Выбрать подходящие детали не так просто. Это может быть оригинальные запчасти или их эквиваленты других производителей. Но здесь есть некоторые нюансы. Довольно часто оригинальные компоненты продают в слишком высокие. С целью экономии автолюбители часто принимают решение использовать более дешевые аналоги.

Компания Swag предлагает запчасти немецкого качества. На каждой детали бренд, Made in Germany, что на самом деле это знак качества. Что собой представляют запчасти Swag? Обзор основных направлений деятельности компании это поможет нам решить эту проблему.История бренда

Компания Swag восходит к 1954 году. Он был создан в Германии, Дитценбах, расположенный недалеко от Франкфурта-на-Майне. Фирма занимается поставкой запчастей для автомобилей азиатских и европейских брендов. На самом деле, Swag, отзывы о части, о которой носят положительный характер, не является их непосредственным производителем. Компания выполняет только функции посредника. Она объединяет крупнейших производителей компонентов.

В 2000 году к этой группе присоединился и знаменитый холдинг Bilstein. Ассортимент компонентов для а / м, после этого значительно увеличивается. Где располагают детали Swag? Страна-производитель в этом случае, чтобы все детали одной и той же Германии. Почему клиенты выбирают детали от Swag?

Отзывы на запчасти Swag подтверждают, что все товары, поставляемые этой компанией, оборудованы превосходные технические характеристики. Кроме того, производитель предлагает запчасти с лучшим соотношением цена / качество. Здесь вы можете приобрести детали для любого автомобиля по лучшей цене.

Если вас интересуют запасные части не доступны, вы всегда можете заказать. Доставка осуществляется в кратчайшие сроки. Бренд постоянно развивается, с целью повышения качества и установления справедливой стоимости своей продукции. Потому что из всех выше перечисленных показателей наиболее важным для клиентов является именно цена.

Как правило, если речь идет о качественной продукции, большинство думает, что оригинальные продукты по более высокой цене. В этом смысле, считается компания предлагает оптимисты. Сколько стоят запчасти Swag? Каталог содержит большое число видов продукции, стоимость которых значительно ниже, чем на оригиналы. Когда качество запчастей остается на высшем уровне.Ассортимент продукции

Каковы различные запасные части Swag? Отзывы автомобилистов подтверждают, что под этой маркой есть возможность приобрести запасные части практически для любого автомобиля.

Ассортимент продукции компании вы можете найти подробную информацию для следующих функциональных систем автомобиля:для двигателя;для систем подачи топлива;для подвески и шасси;для коробки передач;для механизмов управления;для тормозов;для электрических систем.

Компания Swag участвует в реализации различных жидкостей. Для того, чтобы выбрать запасные было дешевле, в каталоге разбиты по маркам автомобилей и виды.

Производитель компонентов, стараемся обеспечить как можно больше клиентов, превосходные продукты, по цене, выгодно это Swag. Запасные части, качество которых не вызывает никаких сомнений, для удобства клиентов занесены в специальный каталог. Как правило, для каждой системы автомобилей создан свой раздел. Например, одно может включать в себя только компоненты для двигателей. Это может включать в себя элементы газораспределительной системы, такие как шкивы, шкивы и ремни. В другой раздел включены только детали передач. Третий собрал информацию на амортизаторы, эластичные элементы.Запасные части для двигателя

С момента его производства компании Swag нет, и, соответственно, трудности с создания выпуска продукта не существует. Компания ведет только контроль выбора поставщиков,. С этого сотрудники компании справиться с большим. Отзывы на запчасти Swag, фото которых представлены в данной статье, показывают, с точки зрения качества. На верхней панели вы обнаружите, сохранить и благодаря обратной связи с клиентами.

Что касается компонентов для двигателя, компания Swag занимается продажей компонентов для систем охлаждения, клапанов, топливной системы, подвески, двигателя и системы управления. Кроме того, ассортимент продукции вы можете найти натяжной механизм, ролики и ремни.

Широкий выбор аксессуаров для автомобилей всех марок европейского и азиатского производства. В продаже есть большой комплект сальников и уплотнений для двигателей любых транспортных средств. В каталоге представлены различные крепежные элементы, шестерни и насосы. Кроме того, компания Swag предлагает широкий выбор жидкостей для двигателя. Здесь вы сможете найти различные справочники. Компоненты для рулевого управления

Одним из самых важных систем рулевого управления. Если в случае поломки, автомобиль, лучше не работать. В каталоге Swag предлагает широкий выбор товаров для поворота рулевого колеса. Здесь предлагаются рулевые наконечники, тяги, ремонтные комплекты для реек и дополнительные элементы, сайлентблоки, пыльники по отдельности и в совокупности, шкивы и шланги для насосов, жидкость гидроусилителя рулевого управления.

Следует отметить, что производитель Swag, отзывы о части, которой, в основном, положительные, уделяет большое внимание на качество всех элементов изготовлены. Автомобиль является важной частью жизни современного человека. Вот потому, что все запасные части, прежде чем поступить в продажу, проходят процедуру тщательного контроля. Помимо запасных частей, компания Swag также занимается реализацией оборудования. В ассортименте можно найти тестер для проверки зазоров. Такое устройство позволяет быстро сделать простой диагноз.Подвеска и шасси

Еще более важных элементов автомобиля являются подвеска и шасси. Именно от этих систем зависит стабильность на дороге с неровностями. Компоненты этой группы включают в себя сайлентблоки, пыльники амортизаторов, гайки и болты для крепления, подшипники, ступицы колеса, ступица колеса в сборе, стойки тяги стабилизаторов, рычаги подвески и шаровые.

Запчасти Swag, потребители полностью соответствуют технической документации. В обязательном порядке эта группа компонентов также проходит контроль качества. Прежде чем продукт поступит в продажу, должны быть все необходимые элементы управления в компании Swag. Отзывы о части этого сегмента, прежде всего, потребители будут хорошие. Тем не менее, иногда есть клиенты, которые жалуются на небольшой срок службы изделий. Все хотят, чтобы запасные части Swag служил столько, сколько оригинальных частей. Соблюдение этих сроков эксплуатации производитель обещать не может.Аксессуары для тормозной системы

Другой важной составляющей автомобиля является тормозная система. В случае появления неисправностей механизма автомобиль эксплуатировать нельзя. Это касается даже таких незначительных, на первый взгляд, мелочи, как трещины на тормозной шланг. Опасность заключается в потенциальной возможности аварийных.

Отзывы на запчасти Swag для тормозной системы в основном говорят, высокое качество всех компонентов. В ассортименте можно найти колодки и тормозные диски, цилиндры, шланги, датчики износа, кабели стояночного тормоза, ремкомплекты для тормозов, колодки, комплект для вакуумных насосов.

Есть запчасти Swag и их особенности. Например, после установки на автомобиль тормоза, термически обработаны, с, последующей обкатки не нужно. Это означает, что после замены деталей автомобиля, можно использовать активно, как раньше.Автомобильная электроника от Swag

Каждый год в авто появляется все больше электроники. Именно благодаря этому машина становится дешевле. Растет и разнообразие электронных компонентов от компании Swag. Отзывы на запчасти на «Honda» от этого производителя драйверы негативы не приходят. Компания предлагает большой выбор элементов управления двигателем, датчики и лампочки. Производитель поставляет на рынок оборудование, которое будет служить верой и правдой долгое время.В заключение

Название бренда Swag сегодня, безусловно, на слуху у любого опытного водителя. Компания занимается не только продажей запчастей. Также осуществляет поставки компонентов для крупных автопроизводителей. Несмотря на то, что компания не является прямым поставщиком, негативные отзывы на запчасти Swag на автомобильных форумах встречаются крайне редко.

Несмотря на то, что сегодня существует большое количество производителей автозапчастей, к их выбору всегда стоит подходить серьезно.

подробнее )

Компания Ford выявила подробности о новом автомобиле Fiesta ST

Компания Ford представила новый Fiesta ST, продажи начнутся весной этого года.

"Горячий" хэтчбек Fiesta ST нового поколения был представлен в феврале 2017 года. Новинку разработало подразделение Ford Performance. Хэтчбек третьего поколения получил совершенно новую теорию глобального EcoBoost 1.5, мощность 200 л. с. при 6000 об / мин.). Максимальный крутящий момент - 290 Н·м доступен в диапазоне от 1600 до 4000 об/мин. С места до 100 км/ч хэтчбек способен достичь скорости 6.5, а максимальная скорость 232 км/ч.

Кроме того, впервые в истории модели хэтчбек получил систему выбора режимов движения Drive Mode, влияющих на реагирование на нажатие педали акселератора, "тяжесть" руля, система работы, стабильности, а также настройки системы Electronic Sound Enhancement (ESE) и включает выпускной клапан. Доступны режимы Normal, Sport и Track.

Для Fiesta ST третьего поколения, впервые предлагается новый дифференциал повышенного трения Quaife (опция), который будет работать в паре с системой векторизации крутящего момента Torque Vectoring Control, улучшить устойчивость автомобиля в поворотах, что позволит сцепление с дорожной полосы и плавность движения на мокрой поверхности. Кроме того, специально для Fiesta ST третьего поколения, инженеры подразделения Ford Performance разработана новая подвеска, что позволило улучшить точность входа в повороты, а также реакцию на повороты руля. 10 кг, уменьшилась, и массы модели. Оборудование, улучшена подвеска включает амортизаторы двухтрубные Tenneco передние и задние, оснащены клапанами RC1. Подвески единственной жертвой подвеской торсионной жесткости 1400 Н·м/градус - самый жесткий среди всех моделей Ford Performance.

Новая Fiesta ST будет предлагаться в трех-и бабушкой версий со спортивным кузовом ST-и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Опционально доступны диски диаметром 18 дюймов. Также покупателям будут доступны дополнительные варианты комплектации ST-1, ST-2 и ST-3.

Вы можете выбрать различные цвета кузова: Frozen White, Magnetic, Moondust, Performance Blue Race Red, Black Shadow, Silver и Silver Fox. В список стандартного оборудования, спортивные сиденья Recaro, однако кожа рычаги ручного тормоза и коробки передач, а также рулевое колесо. Стандартной доступны: мультимедийная система SYNC 3 с 6.5-дюймовым дисплеем (опция 8 дюймов) с поддержкой систем навигации и голосового управления смартфонами, а также звуковая система B&O PLAY.

В помощь водителю, например: система удержания в полосе движения Lane Keeping Aid, система предупреждения о выходе за пределы полосы движения Lane Keeping Alert и круиз-контроль с Регулировка ограничения скорости. В списке дополнительных параметров, стеклоочиститель с датчиком дождя, автоматические фары, система переключения света и систему распознавания дорожных знаков.

Ожидается, что цена на Fiesta ST будет начинаться от 21 тысячи евро.

подробнее )

Карбюратор К-151: устройство, Регулировка, ремонт неисправностей, установка

Карбюратор К-151, часто решался в русских и тысячи одиннадцатый авто. Эти диски производятся ООО "Picar". Производитель считает, что это лучшие и самые надежные карбюраторы из всех существующих. На заводе выпускается в трех версиях аппаратов для установки на это требует систем двигателей ЗМЗ и завод 2,45 литра. Из-за сложности устройства карбюраторов К-151, регулировки и ремонта вызывали определенные трудности с владельцами. Устройство

В тело корпуса проходят два канала-это камеры карбюратора. В нижней части каждого из них имеет клапана с механическим приводом. Камер карбюратора двух. Дроссельные заслонки открываются последовательно, одна за другой, по мере увеличения нагрузки. Первой камерой, и клапан работают в малых и средних нагрузок. Вторая камера работает только с высокими.

В средней части корпуса имеются диффузоры. Предназначены для создания вакуума, что потом облегчит извлечение бензина из поплавковой камеры карбюратора. Особенности механизма поплавка

В конструкции поплавковой камеры карбюратора К-151 УАЗ есть и отличия от любых других подобных инструментов отечественного производства. Механизм, вместе с закрытием иглы находится внутри коробки. Чтобы визуально проверить состояние камеры, необходимо снять верхнюю крышку. Не следует нарушать взаимодействие поплавка и бензин. Эта конструкция называется поплавковой камеры с подачей топлива в нижней части. Особенности конструкции

Прибор состоит из трех отдельных частей. Верхняя выполняет функцию крышки. В ней есть гвозди, с помощью которых устанавливается воздушный фильтр. Кроме того, в крышке предусмотрены, а также отверстия для камеры, поплавка, детали пускового механизма, винты крепления к корпусу.

В средней части находится чаша для камеры механизм топливоподводящий штуцер, к которому подключаются шланги карбюратора К-151, а также системы дозирования.

В нижней части находятся дроссельные заслонки и механизма, а также устройство, которое обеспечивает работу двигателя в режиме холостого хода. Это право с помощью шурупов через картон и готово прокладки. В устройстве есть и другие системы, без которых работа устройства не будет работать. Особенности механизма поплавка

Этот механизм необходимо, чтобы в поплавковой камере всегда был определенный уровень топлива. Уровень бензина должен оставаться, чтобы двигатель мог работать стабильно. Если топлива меньше, то смесь будет бедная, что сказывается на расходе топлива. Уровень контролируется поплавком и специального клапана. Если уровень нормальный и поплавок поднят, клапан закрывается и не допустит попадания новой порции бензина.

Когда уровень топлива недостаточно, поплавок опускается вниз и открывает игольчатый клапан, обеспечивая доступ на бензин. Когда камера наполняется, поплавок приближался вверх. В результате, закрывается игольчатый клапан.

В то же время, что расход топлива не является постоянной, изменяется и представление со стороны топливного насоса. Это позволяет исключить повышение давления на входе карбюратора. Уровень в поплавковой камере в нерешительности и не сохраняется в разных режимах работы двигателя. GDS-главные дозирующие системы

Глобального распространения в первой и второй камеры карбюратора имеют одинаковое устройство. Дозирующие системы состоят из элементов топлива и воздуха сопла карбюратора. В К-151 установленные в нижней части поплавковой камеры. Под жиклерами в двух камерах есть эмульсионной трубки. Система холостого хода

Это полностью автономная система для приготовления смеси. Он обеспечивает интенсивное распыление бензина в поток воздуха, поступающего в камеру сгорания в режиме холостого хода. Благодаря этой системе, двигатель может стабильно работать при закрытых или прикрытых дросселях.

Часто, именно, с этой системой, много проблем. Не зная устройство карбюратора К-151, ремонт и Регулировка холостого хода может вызвать большие трудности, особенно в грязных, не обработанных карбюраторов). Установка

Карбюратор устанавливается на коллектор и заверните болты. Сиденье в автомобилях, питается данная модель карбюратора.

Далее нужно подключить шланги, которые имеют несколько, и они соединяются в определенном порядке. Таким образом, трубка подключается к штуцеру под поплавковой камерой. Короткие соединяют с нижней частью эвакуации. Тонкие шланги, которые идут от ГУ-ВШЭ. Одна из этих частей, соединений соединяется с клапаном экономайзера ХХ. Второй подключается к нижней части сопла, расположенный на другой стороне корпуса клапана. Другой вывод подключаются вакуумный регулятор УОЗ. Общие проблемы

Проблемы в карбюраторе не так много. Зная устройство карбюратора К-151, ремонт и Настройка не представляет никаких проблем даже для новичков. Ошибок, связанных с неправильным регулированием или плохое техническое обслуживание.

Таким образом, одной из основных проблем, решить которые очень сложно, это повышенный расход топлива. Также выхлопные газы могут быть темные, если черные. Потеря динамики говорит о неисправности в системе питания. Другая популярная ошибка-это скорость холостого хода. Он или полностью исчезает, или двигатель на холостом ходу не может работать стабильно.

Чаще всего, что большинство проблем можно решить, но я жиклеров карбюратора К-151. Фильтры воздуха и топлива, форсунки могут забиться из-за дефектной бензина, старых труб, грязных воздух, и фильтр бензина.

Другая причина, по которой двигатель может работать нестабильно является перегрев двигателя. Металл корпус, блок очень мягкий, и причина перегрева, легко деформируется. В результате между крышкой и телом образуется щель. Через него подкасты избытка воздуха, и отрегулировать карбюратор, хотя бы стабильно, не представляется возможным. Часто, неисправности карбюратора К-151 может быть износ элементов и узлов. Это касается резиновых мембран, двоюродный брат, насадки. Двигатель глохнет на холостом ходу

Самая распространенная причина, делают топливо поверните холостого хода. Располагается в электромагнитный клапан. Также причина преобразуется в электромагнитный клапан. Если Рабочий элемент, и холостого хода нет, необходимо очистить сопло и канал ХХ. Зная устройство карбюратора К-151, ремонт, Регулировка и Настройка его не требует много времени. Что делать, если его заливает топливом?

Причиной большого количества топлива может быть игольчатый клапан. Если игла в руинах, уже не может держать давление топлива, поступающего в поплавковую камеру. Для ремонта необходимо снять крышку, снять ось поплавка, открутить клапан и заменить его новым. Провал

При нажатии на газ и двигатель не ускоряется, тормозит и может остановиться – как неудачи чаще всего происходят из-за делают для глобального распространения.

Решается проблема с помощью прочистки главной дозирующей системы. Также сбои могут быть причиной проблем ускорительного насоса. Изношенные элементы, которые необходимо заменить, и канала очистить с помощью сжатого воздуха. Заключение

Установка карбюратора К-151 на место старого К-126 даст значительный прирост мощности и хорошей экономии топлива. При регулярном уходе за этого карбюратор не доставит владельцу проблем. Ремонт заключается в замене полный.

подробнее )

Uber не будет продлевать лицензию на испытание автомобилей и автотранспортных средств

18 марта на дорогах Калифорнии компания автомобиль сбил женщину.

Компания Uber не будет возобновлять испытания автомобилей без водителя в штате Калифорния.

Отмечает, что лицензия на испытания истекает 31 марта, и компания не намерена продлевать его. "Мы решили не запрашивать новое разрешение, так как понимаем, что в ближайшем будущем наши машины не будут ездить по дорогам общего", - заявил представитель Uber.

Ранее издание San Francisco Chronicle опубликовало письмо главы калифорнии департамент транспортных средств, на имя Uber, который заявил, что если компания намерена получить новое разрешение, он должен предоставить результаты расследования АВАРИИ с участием автомобиля компании.

18 марта беспилотный автомобиль Uber ударил 49-летнюю женщину в городе Темп, когда она переходила дорогу с велосипедом. Женщина скончалась в больнице.

подробнее )

Спонсор

Спонсор

Спонсор

Тут ваша реклама